8月24日，上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL(參數(shù)|詢價)將于今日正式上市。新車最大的亮點是增加了搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機的車型。

　　外觀方面，新車與現(xiàn)款車型相比并無差別。新車依舊采用了雙層前進氣格柵的設(shè)計，兩側(cè)長條的LED燈組與上格柵相融合，形成一體化的造型，拉寬了新車的橫向視覺效果。

　　車身側(cè)面，新車車頂線條非常流暢，側(cè)面整體沒有多余的造型。新車采用了雙腰線的設(shè)計，突出了前后寬大的翼子板，再加上側(cè)面整個上提的線條，使得新車看起來動感十足。

　　車尾部分，新車尾部造型使用了一個類似于溜背式的視覺設(shè)計，并在后尾廂蓋末端形成上翹的鴨尾造型。兩側(cè)尾燈依舊為傳統(tǒng)的四邊形設(shè)計，排氣方面則使用了雙邊共兩出的造型。

　　內(nèi)飾部分，新車中控臺采用了對稱設(shè)計，各種功能區(qū)域劃分明確。新車依舊使用傳統(tǒng)的機械指針式儀表盤，搭配三輻式多功能方向盤，中控還鑲嵌了一個多媒體顯示屏，配合中控下方的按鍵式控制面板，讓新車體現(xiàn)出一絲絲機械屬性。

　　動力部分，新車將搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率170馬力，最大扭矩252牛·米。傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配9速手自一體變速箱。此外，2.0T四缸發(fā)動機也會繼續(xù)使用。

　　編輯點評：

　　邁銳寶XL車型自打推出以來，就體現(xiàn)出了非常動感的設(shè)計理念。但之后在決策與市場趨勢的影響下，老款邁銳寶XL換裝了1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機。但推出后市場反響一般，并嚴重影響了邁銳寶XL的銷量。此次改款車型的上市，也是為了重新推出四缸發(fā)動機，以代替受人詬病的三缸發(fā)動機，并恢復(fù)其市場占有率。這里不得不說一句，三缸機的防抖技術(shù)再好，也沒有四缸發(fā)動機聽起來那么“實在”，少一缸確實對消費者的購車決策非常大，所以趁改款之際，重新推出四缸發(fā)動機是一個明智的決策。（文/ 畢業(yè)）