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汽車(chē)雖然是通勤工具,但是人們?cè)隈{駛和乘坐的時(shí)候也想要更加舒適,因此,廠家研發(fā)了各種技術(shù),讓汽車(chē)變得越來(lái)越符合人們的需求??墒呛芏喙δ苘?chē)主并不了解,比如汽車(chē)的ECO模式。那么ECO模式是什么?它又會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生什么影響呢?
汽車(chē)的ECO模式其實(shí)就是節(jié)能模式,也有人將其稱為綠色模式。它就是通過(guò)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)合角度、換擋的邏輯以及汽車(chē)的供油量等,讓汽車(chē)保持低轉(zhuǎn)速、低油耗行駛。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),它就是用來(lái)省油的,只要打開(kāi)汽車(chē)的ECO模式,在路上行駛的時(shí)候就能省下不少油。
這個(gè)模式分為主動(dòng)式和被動(dòng)式,被動(dòng)模式就比較簡(jiǎn)單,當(dāng)汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),那么就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入ECO模式。主動(dòng)模式就需要人們主動(dòng)打開(kāi),它就是一個(gè)帶有ECO字母的按鈕,只要將其按下,就能開(kāi)啟汽車(chē)的ECO模式,汽車(chē)在之后的行駛過(guò)程中就會(huì)調(diào)整狀態(tài),進(jìn)入省油的模式。
ECO模式能夠讓汽車(chē)行駛地更加平穩(wěn),也能讓汽車(chē)的油耗更低,但是老司機(jī)卻很少使用ECO模式來(lái)省油,因?yàn)镋CO模式在很多時(shí)候并不適用,甚至?xí)?lái)危險(xiǎn)。
ECO模式想要省油就需要降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力,因此,在遇到上坡道路的時(shí)候,開(kāi)啟ECO模式就會(huì)有一種動(dòng)力不足的感覺(jué),在遇到顛簸路段的時(shí)候,動(dòng)力不足也會(huì)影響汽車(chē)正常行駛,并且也不會(huì)省油。同樣的,在汽車(chē)高速行駛或者怠速的時(shí)候,ECO模式還會(huì)超出一定的標(biāo)準(zhǔn),最終也不會(huì)省油。
不正確的使用ECO模式,不但不能達(dá)到省油的目的,反而會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。因此,在城市道路可以偶爾使用,但是在其它時(shí)候還是盡量關(guān)閉為好。
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