2019年10月，由華晨寶馬國產(chǎn)的寶馬X2正式上市，替代進口版開始征戰(zhàn)國內(nèi)緊湊型SUV市場，作為該市場的新晉小鮮肉，該車系備受年輕用戶關注。根據(jù)大數(shù)據(jù)，寶馬X2的主要競爭對手包括寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLA，接下來，將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解析。

　　一、市場銷量

　　2020年8月， 寶馬X2銷售0.23萬輛，相較上月增長25.8%，今年1-8月累計銷量為1.54萬輛?？v觀整體緊湊型SUV市場，今年8月及1-8月累計銷量同比增長率分別為16.2%和-3.0%，8月單月銷量實現(xiàn)一定程度提升，累計銷量呈小幅下調(diào)。由于目前寶馬X2上市不足一年，所以目前暫沒有同比銷量數(shù)據(jù)

　　二、競品格局

　　大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據(jù)上的車型對比數(shù)據(jù)，與寶馬X2進行對比的車系中，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLA，我們將其視作寶馬X2的核心競品?？梢钥闯觯瑢汃RX2來說，寶馬X1對其用戶的爭奪最為激烈。

　　那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年8月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數(shù)最高的為寶馬X1，用戶熱度最高； 下單用戶人數(shù)最低的為奔馳GLA，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單； 寶馬X2的下單用戶增長最快，用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為奔馳GLA，這主要與其在2020年進行換代，老款車型提前停產(chǎn)導致。

　　用戶下單后實際的銷量轉化效果怎么樣呢？今年8月，競品圈市場銷量份額最高的為寶馬X1，份額占比達44.2%。與上月相比，市場份額增長最快的為奔馳GLA，競品圈份額增加5.0個百分點；奧迪Q3的競品圈份額下降3.0個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月寶馬X2、寶馬X1競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個月平均漲幅分別為0.76%、0.31%；而奔馳GLA、奧迪Q3競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為0.99%、0.08%

　　三、用戶分布

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來看，寶馬X2及其競品用戶主要集中在華東、華北地區(qū)。寶馬X2用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江，Top 3城市分別為北京、上海、深圳；寶馬X1用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江，Top 3城市分別為上海、北京、深圳；奧迪Q3用戶量Top 3省份分別為江蘇、浙江、廣東，Top 3城市分別為北京、上海、杭州；奔馳GLA用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江，Top 3城市分別為北京、上海、重慶。寶馬X2與其競品用戶來自江蘇、廣東、浙江等省份的最多。競品圈各車系在北京、上海、深圳等城市的市場爭奪最為激烈。

　　四、車主評價

　　在競品圈中，今年市場銷量排名第3的奔馳GLA，用戶口碑總體評分為4.73，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價來看，奔馳GLA在外觀、內(nèi)飾方面用戶評價較好，但在動力、舒適性方面有待提升。奧迪Q3口碑總體評分為4.58，位居口碑總體評分第二名，與奔馳GLA相比，口碑總體評分有一定差距，其在外觀、內(nèi)飾方面較受用戶青睞，但在空間、操控性方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。寶馬X2用戶口碑排名第三，在舒適性、空間方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。寶馬X1用戶評分最低，對舒適性、內(nèi)飾用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競爭力。

　　五、總結

　　綜合來看，寶馬X2作為新晉的緊湊SUV在其核心競品圈中，從近一年的數(shù)據(jù)來看該車意向用戶數(shù)量有所下降，用戶口碑一般，整體競爭力較強，未來在舒適性、空間方面努力提升的話，有望進一步加強產(chǎn)品競爭力，吸引更多用戶認可。（文/ 數(shù)說行業(yè)）