[ 行業(yè)]  日前，有媒體報(bào)道稱，特斯拉在2020年第四季度加大了Model 3車型中央控制系統(tǒng)的訂單量，這意味著特斯拉或?qū)⒃?021年繼續(xù)擴(kuò)張其車型的產(chǎn)量。而根據(jù)此前的消息，隨著特斯拉德州超級工廠的建成，這家公司在2021年的產(chǎn)量或達(dá)到驚人的100萬輛。

　　特斯拉Model 3的中央控制系統(tǒng)由臺灣電子制造商和碩（Pegatron）負(fù)責(zé)供應(yīng)，此訂單擴(kuò)張的消息也是來自于此。據(jù)消息人士透露，特斯拉2021年第一季度的訂單情況目前較為明確，和碩（Pegatron）目前還正評估在美建廠的計(jì)劃，以專門為特斯拉提供服務(wù)。

　　而隨著全球電動車需求量的進(jìn)一步增加，特斯拉在2021年擴(kuò)張其產(chǎn)能似乎也是勢在必行的。2020年初，特斯拉定下了年產(chǎn)50萬輛的產(chǎn)量目標(biāo)，而就此前曝出的馬斯克發(fā)送給員工的郵件來看，這一目標(biāo)也有望實(shí)現(xiàn)。因此，特斯拉暴增的市值和豐厚的利潤都成為了2021年產(chǎn)能擴(kuò)張的必要基礎(chǔ)和條件。

　　編輯點(diǎn)評：

　　作為近些年來富有話題性和代表性的企業(yè)，特斯拉無疑是極為成功的。到目前為止，特斯拉的市值已經(jīng)突破了6000萬美元，是豐田汽車的三倍之多。而與此同時(shí)，關(guān)于其車型零部件擴(kuò)張產(chǎn)能的新聞也是不絕于耳，例如此前的德國電池工廠產(chǎn)量增容，以及今天看到的中央控制系統(tǒng)等。而對于國內(nèi)市場來說，特斯拉上海工廠2021年計(jì)劃生產(chǎn)超過30萬輛Model 3，而隨著國產(chǎn)Model Y車型在2021年導(dǎo)入，相信屆時(shí)特斯拉會擁有一個(gè)相當(dāng)驚人的銷量和產(chǎn)量數(shù)據(jù)。（文/ 馬艾駿）