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正?,F(xiàn)象還是車壞了?為何冬季油耗會突然增加

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2021-01-22 15:34:58 評論:

對于有車一族而言,在車輛使用過程中不可避免地會產(chǎn)生保險、維修保養(yǎng)和燃油費用。與前兩者屬于固定支出不同,燃油費用則是可以控制的一筆花銷。相同的車不一樣的人開就會有不同的油耗,正所謂省出來都是自己的,所以大部分車主都會對油價都特別敏感。

不過大家有沒有發(fā)現(xiàn),不管自己平時多么注意,只要進(jìn)入冬季,愛車的油耗就會高出不少。這到底是駕駛技術(shù)退步,還是車輛發(fā)生故障,很多朋友都是一頭霧水。其實這一切主要和氣溫有關(guān)。

一、先來說幾種正常現(xiàn)象

1.開暖風(fēng)時發(fā)動機(jī)會額外做功

相信很多車主都有這樣的共識,認(rèn)為開暖風(fēng)不會啟動空調(diào)壓縮機(jī),所以就不會產(chǎn)生額外的燃油消耗。其實,發(fā)動機(jī)水箱的熱氣雖然可以使駕駛室變暖,但是,如果熱氣不足,不能達(dá)到設(shè)定溫度時,發(fā)動機(jī)就要額外做功來產(chǎn)生更多熱能,此時便產(chǎn)生了額外消耗。

所以建議大家在冬季用車時,等水溫達(dá)到了40-50℃再開啟暖風(fēng)。如果愛車沒有數(shù)字水溫表的話,等到水溫表達(dá)到兩格以上再使用暖風(fēng)功能。

2.冷車啟動燃油消耗大

冬季車輛在外面停一晚,第二天早上啟動時往往需要一段時間預(yù)熱才能達(dá)到正常工況,并且發(fā)動機(jī)的聲音也比平時要大很多。這主要由于冬季時水溫度低,達(dá)不到正常工作時的溫度,這時發(fā)動機(jī)便會提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來增加噴油量,以便盡快達(dá)到正常溫度,這段時間才是油耗上升的主要原因。

有數(shù)據(jù)顯示,冬天車輛在啟動時的燃油消耗通常是正常情況的3至4倍,不過這些都是客觀因素,最多只能降低但無法避免。

二、再來說說幾種故障現(xiàn)象

1.水溫傳感器失靈

水溫傳感器的作用是將冷卻液溫度轉(zhuǎn)換為電信號,并輸入ECU(發(fā)動機(jī)電腦),ECU會根據(jù)冷卻液溫度信息修正噴油量、修正點火提前角以及控制怠速馬達(dá)。發(fā)動機(jī)水溫低時會增加噴油量,以便使其盡快達(dá)到最佳的工作溫度,反之則縮短噴油時間。如果水溫傳感器信號失準(zhǔn),傳感器提供給ECU的信息總是水溫過低,此時ECU就會增加怠速閥門的開度、增加噴油量,油耗增加也就不可避免了。所以當(dāng)感覺油耗突然增大,可以先去4S店檢查一下車輛的水溫傳感器,做到防患于未然。

2.節(jié)溫器工作不良

節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門,它根據(jù)冷卻液溫度的高低自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,通過改變水循環(huán)的范圍,來調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力,保證發(fā)動機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。

如節(jié)溫器主閥門開啟過遲,就會引起發(fā)動機(jī)過熱。主閥門開啟過早,則使發(fā)動機(jī)預(yù)熱時間延長或發(fā)動機(jī)溫度過低,此時電腦就會根據(jù)水溫傳感器信號增加噴油量,油耗自然而然就會增加。

3.電子扇不間斷運轉(zhuǎn)

電子扇的主要功用是用來降低發(fā)動機(jī)溫度,電子扇根據(jù)水溫傳感器信息啟動低速擋或高速擋,發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到95攝氏度左右時(各品牌車輛略有不同),電子扇低速擋啟動;水溫超過105攝氏度時(各品牌車輛略有不同)高速擋啟動,待水溫回到正常值以后,電子扇自動停止運轉(zhuǎn)。

一旦電子扇線路出現(xiàn)異常,電子扇就會進(jìn)行不間斷的運轉(zhuǎn),此時發(fā)動機(jī)水溫就會下降,發(fā)動機(jī)水溫過低油耗就會增加(與第一條同理)。所以如果發(fā)現(xiàn)自己的愛車水溫上得很慢,這有可能是電子扇不間斷運轉(zhuǎn)導(dǎo)致的現(xiàn)象,應(yīng)及時檢查排除故障。

三、最后再說說幾種客觀因素

1.熱車時間過長

許多車主在冬季都有熱車的習(xí)慣,但一定要注意的是熱車時間過長、開暖氣待命等都會增加油耗。

正確的熱車方式是,啟動半分鐘到1分鐘后,待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來,才可以掛擋行駛,此時車速最好控制在50km/h以內(nèi),溫柔地?fù)Q擋穩(wěn)加油,待水溫上來后方可正常駕駛。

2.個人駕駛習(xí)慣

除了以上原因外,個人駕駛習(xí)慣也是影響油耗的關(guān)鍵因素。比如平時喜歡全油門、重剎車、長時間低速行駛和頻繁變道等行為,雖然這些看起來微不足道,但疊加起來對油耗的影響也非??捎^。

很多人都認(rèn)為車就是用來開的,既然心疼加油干脆不要買車了。其實節(jié)約能源是一件非常高尚的行為,同時也是體現(xiàn)駕駛技術(shù)的最好證明。如果同樣一款車,自己的油耗比別人低很多,心里自然會非常開心,而且可以省出來不少的錢。?

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