電池是負(fù)責(zé)汽車啟動的重要?jiǎng)恿υ?，它的質(zhì)量直接關(guān)系到我們能否正常啟動汽車。你知道電池漏液后的危害嗎？如何避免電池漏電造成的損失？今天通過這個(gè)電池漏電的案例，來說說電池液的破壞力。

一.為什么電池會漏液？

汽車電池大多屬于鉛酸電池，充放電的主要介質(zhì)是電解液。電解液是流體，所以對電池的密封性能有要求。但是在充放電過程中，電池是充氣加熱的，所以一定要和大氣保持一致。因此，一旦受到過度發(fā)電造成的高溫，電解液可能發(fā)生沸騰和泄漏，或者外殼密封不良導(dǎo)致泄漏。

二.電解液的破壞力有多大？

電解液中含有鹽酸，鹽酸溶解度不高，但足以腐蝕油漆表面、橡膠等物質(zhì)。從這輛車的案例中可以清楚地看到，電池液濺出的膠管和漆面腐蝕程度不同，破壞性挺大的。

三.漏電是否意味著電池?fù)p壞？

不一定是這樣。我們可以通過電池上部的觀察孔來檢查電池此時(shí)的狀態(tài)。

1.外殼密封不良導(dǎo)致泄漏:電池需要更換。

2.過度發(fā)電導(dǎo)致漏電:不更換電池就能解決發(fā)電問題。

四.如何區(qū)分是什么原因?qū)е碌男孤?

1.上蓋泄漏:上蓋內(nèi)部是充滿電解液的蓋子。如果從這部分發(fā)生泄漏，則懷疑泄漏是由于發(fā)電量太高導(dǎo)致電池液沸騰所致。

2.外殼接頭處泄漏:這部分是電池外殼的接頭，一次性連接。如果這里有泄漏，應(yīng)該更換電池。

五.如何處理被電池液污染的零件

1.清潔人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套進(jìn)行操作。

2.更換腐蝕的軟管。

3.對于腐蝕的油漆表面，用清水沖洗，然后打磨腐蝕表面，再次噴涂。

4.螺絲腐蝕，螺絲嚴(yán)重更換，清洗后涂油脂。

六.電池液對膠體的破壞力最大

橡膠對腐蝕性介質(zhì)極其敏感，但在第一時(shí)間不會被腐蝕。一旦電池液濺到膠管上而沒有及時(shí)清洗，經(jīng)過幾天的腐蝕，會產(chǎn)生如上所示的嚴(yán)重后果。如果是氣管，會造成漏氣，如果是水管，會造成漏水。

七.定期檢查發(fā)電情況

1.正常發(fā)電:14v至14.9v之間。

2.大功率產(chǎn)生:15V以上。

3.正常電池電壓:靜態(tài)不高于12.5伏。高于的話就可能是發(fā)電量過高導(dǎo)致過飽和充電。

寫在最后:

對于常見的鉛酸蓄電池，其狀態(tài)相對穩(wěn)定，不會有嚴(yán)重的安全隱患。但是電池漏電的問題影響深遠(yuǎn)。如果我們沒有養(yǎng)成定期檢查發(fā)電的好習(xí)慣，我們就不會盡快處理電池的泄漏，這將導(dǎo)致零件的腐蝕。漏不可怕，可怕的是不定期檢查。你學(xué)會了嗎？