遠光燈誰都會用，除了提供照明和傳遞信號，正確使用燈光也是個人素質(zhì)的體現(xiàn)。相對于喇叭，汽車的燈光使用尤為重要，但不少新手還是不太了解。

一臺車有什么燈？

除了日常我們熟悉的近光燈、遠光燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈以外，還有雙閃燈、示廓燈、日間行車燈、前后霧燈等等。這些燈光的使用都很重要，而且這些燈的使用方法都要符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。

1.雙閃燈

雙閃燈又稱危險報警閃光燈，開關(guān)按鈕在車內(nèi)，有紅色三角標志的按鈕開關(guān)，是一種提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況的信號燈。那么哪些情況下才需要使用雙閃燈呢？

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十二條：機動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛?cè)藨?yīng)當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應(yīng)當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

2.示廓燈

示廓燈就是車前、后方最邊上的燈，一般用在貨車上。示廓燈，光從字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有輪廓之意，所以示廓燈是一種警示標志的車燈，用來提醒其它車輛注意的示意燈。安裝在汽車頂部的邊緣處，這既能表示汽車高度又能表示寬度。

示廓燈的顏色為前白后紅。結(jié)合法規(guī)要求：GB7258《機動車安全運行技術(shù)條件》第8.2.6中規(guī)定空載高度大于3.0m 或?qū)挾却笥?2.10m 的機動車均應(yīng)安裝示廓燈；GB4785《汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝規(guī)定》第4.3.17條中規(guī)定了示廓燈的安裝數(shù)量、配置、布局、光色、安裝位置及電路連接等要求。

3.日間行車燈

是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起來更酷、更炫，但白天行駛燈的最大功效，不在于美觀，而是提供車輛的被辨識性。

在國外行車開啟日間行車燈，能降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。總之，白天行車燈的目的就是為了交通安全。因此，近年來很多國家都制定了有關(guān)白天行駛燈的相關(guān)指標以保證生產(chǎn)安裝的日間行車燈能夠真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的當屬歐洲經(jīng)濟委員會的ECE汽車技術(shù)法規(guī)中的ECER79。我國也于2010年1月1日起開始實施2009年3月6日發(fā)布的國家標準《汽車晝間行駛燈配光性能》。

4.前后霧燈

前霧燈一般比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發(fā)現(xiàn)對方。

后霧燈是指在霧、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中，為使車輛后方其他道路交通參與者易于發(fā)現(xiàn)而安裝在車輛尾部，發(fā)光強度比尾燈更大的紅色信號燈。

從1999年1月1日起，國家公安部要求機動車必須安裝符合國家標準的霧燈，未按規(guī)定安裝后霧燈的機動車不準進入高速公路。具體的規(guī)定是：能見度在200m－500m時，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過80kmh，與同一車道行駛的前車必須保持150m以上的行車間距；能見度在100－200m時，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過60kmh，與前車保持間距為100m以上；能見度在50－100m時，要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過40kmh，與前車的間距在50m以上。