換搭9AT變速箱 全新英菲尼迪QX60發(fā)布
[ 新車首發(fā)] 6月24日,全新一代英菲尼迪QX60(參數(shù)|詢價(jià))正式發(fā)布。新車定位于中大型七座SUV,預(yù)計(jì)將于秋季率先登陸美國市場,隨后有望由東風(fēng)英菲尼迪引入國產(chǎn)銷售。
●新車簡介:
外觀:全新家族設(shè)計(jì),高度還原概念車
外觀方面,新車基本延續(xù)了此前英菲尼迪QX60 Monograph概念車上的設(shè)計(jì)。前臉采用大尺寸倒梯形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部采用 網(wǎng)狀 的鍍鉻裝飾,其造型靈感來源于折紙。大燈造型纖細(xì),內(nèi)部配置了三段式的LED日間行車燈,配合下方獠牙狀的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),使新車前臉擁有很強(qiáng)的氣勢。另外,車頭的英菲尼迪車標(biāo)內(nèi)部帶有光源,解鎖車輛后可與日行燈營造出迎賓效果。
側(cè)面來看,全新英菲尼迪QX60的視覺效果十分緊湊,腰線設(shè)計(jì)很豐滿,配合懸浮式車頂以及隱藏式門把手設(shè)計(jì),使新車側(cè)面擁有不錯的時(shí)尚氣息。輪圈方面,新車配備20英寸大尺寸輪圈,在輪眉和側(cè)裙處還有黑色亮黑色裝飾,增添了一絲越野氛圍。
來到車尾,上方的擾流板與車頂一氣呵成,有很好的整體感,大角度傾斜的D柱營造出了跨界風(fēng)格,配合保險(xiǎn)杠處雙邊共四出式排氣裝飾,尾部的運(yùn)動感很強(qiáng)。另外新車的尾燈造型與前大燈遙相呼應(yīng),同樣配備三段式LED日行燈,辨識度非常高。
內(nèi)飾:
內(nèi)飾方面,新車同樣換裝了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,現(xiàn)代感和豪華感有著非常大的提升,做工和用料也有了豪華品牌該有的樣子。中央采用懸浮式中控多媒體屏,內(nèi)置英菲尼迪最新的InTouch信息娛樂系統(tǒng),在其下方配備貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,空調(diào)控制依然保留了物理按鍵,并將采用觸控的方式操作。
另外,新車還將成為英菲尼迪旗下首款搭載改進(jìn)的ProPilot Assist駕駛輔助功能的車型,其可與Navi-Link導(dǎo)航系統(tǒng)相連接,能預(yù)測路上可能發(fā)生的事故等,更利于操控和駕駛。
動力:換搭ZF 9速自動變速箱
動力方面,新車將會搭載VQ系列3.5升缸內(nèi)直噴的V6自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到299馬力,傳動系統(tǒng)方面將會匹配ZF 9速自動變速箱。此外,全新QX60還將搭載優(yōu)化過的四驅(qū)系統(tǒng),配備標(biāo)準(zhǔn)、ECO、雪地、運(yùn)動、自定義共五種駕駛模式選擇。
●車型歷史:
2012年,英菲尼迪JX正式推出,新車定位于FX和QX之間,同時(shí)也是英菲尼迪首款七座SUV,正式涉足豪華7座SUV細(xì)分市場。2012年年底英菲尼迪JX于國內(nèi)上市,售價(jià)區(qū)間61.8-71.8萬元。2013年在英菲尼迪新的命名規(guī)則下,JX正式更名為QX60,同年還推出了混動版車型。雖然英菲尼迪QX60擁有靈活的第二排、實(shí)用的第三排空間和不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性,但在國內(nèi)市場它并沒有獲得很高的關(guān)注度。
英菲尼迪QX60在國內(nèi)的高光時(shí)刻是在2014年成為《爸爸去哪兒》第二季中的官方座駕,寬大舒適的第二排座椅不僅得到了嘉賓們的一致夸贊,同時(shí)也令電視機(jī)前的觀眾粉絲們印象深刻,其至今都可以算是車企與綜藝之間經(jīng)典的一次成功案例。不過誰也沒有想到,英菲尼迪QX60再一次受到大家的廣泛關(guān)注竟然是因?yàn)樯狭?021年的315晚會,雖然官方很快便發(fā)布了聲明,但對品牌造成的影響還是不言而喻的。
●競爭對手:
在英菲尼迪JX剛剛推出的時(shí)候,其在同級中幾乎只有沃爾沃XC90算得上是直接競爭對手。不過隨著7座SUV市場逐漸火熱,如今全新英菲尼迪QX60所要面臨的對手不僅更多了,而且也更強(qiáng)大了。
在國內(nèi)市場,從品牌和產(chǎn)品的影響力來看,沃爾沃XC90、雷克薩斯RX和凱迪拉克XT6都是全新英菲尼迪QX60面臨的強(qiáng)勁對手。其中同為國產(chǎn)的凱迪拉克XT6最為接近,預(yù)計(jì)兩者的售價(jià)區(qū)間也會有比較高的重疊度。另外,價(jià)格更實(shí)惠的圖昂、攬境和帕里斯蒂等也會是全新QX60的潛在競爭對手,畢竟吸引消費(fèi)者除了品牌和產(chǎn)品力之外,價(jià)格也是很重要的因素。
●全文總結(jié):
英菲尼迪QX60有過成功的營銷案例,還趕上了國內(nèi)二胎政策開放,而且還有不輸雷克薩斯的售后政策,不過進(jìn)口車型的身份導(dǎo)致比較高的價(jià)格以及變速箱問題帶來的負(fù)面制約了它的市場表現(xiàn)。不過全新英菲尼迪QX60將以國產(chǎn)身份進(jìn)入到國內(nèi),變速箱也由9速自動變速箱替代了CVT變速箱,顏值和產(chǎn)品力也有大幅提升。此時(shí)恰逢國內(nèi)三胎政策開放,它能否挽回國內(nèi)消費(fèi)者的信心,重振旗鼓呢?讓我們拭目以待。(文/ 郭辰)