易車原創(chuàng) 日前，我們從東風雪鐵龍官方獲悉，全新C3-XR將于7月14日正式上市，新車采用了家族化最新設計語言，尺寸相比現(xiàn)款車型進行了升級。

外觀方面，采用了家族式設計理念，設計細節(jié)全面升級，更富SUV力量感。前臉搭配大尺寸參數(shù)化進氣格柵，營造出了強有力的視覺沖擊力。熏黑材質(zhì)為底的大燈輔以銀色鍍鉻的點綴更加亮眼，連通LOGO貫穿前臉，與底部格柵的梯形外輪廓造型上下呼應。車身線條更加修長大氣，與尾部造型協(xié)調(diào)統(tǒng)一，沉穩(wěn)而不失動感，型格一體更時尚。

來到側(cè)面，新款線條設計與老款保持一致，僅在配色方面做了些許改動。新款黑色行李架采用了鑲嵌式回勾造型，在車身上起到了更明顯的裝飾作用。尺寸方面，新車長寬高分別為4288/1748/1557mm，與現(xiàn)款在售車型相比長度增加了6mm，軸距為2655mm，與現(xiàn)款車型一致。輪圈采用了16寸雙色花瓣造型，與整車看起來非常搭調(diào)，并裝備了205/60 R16的佳通輪胎。

車尾部分，新款C3-XR整體造型依舊保持著與現(xiàn)款一樣的設計風格，整體看來依舊是雪鐵龍飽滿圓潤的設計風格。唯一的變化在于現(xiàn)款的單側(cè)排氣管造型改成隱藏式排氣的設計，更顯得簡潔利落。銀色下護板的左右兩側(cè)分別為后霧燈和倒車燈。橢圓形的尾燈看上去立體又精致，點亮以后非常有設計感，夜間極具識別度。

進入車內(nèi)，首先可以看到中控臺區(qū)域被完全重新設計，采用了時下流行的貫穿式設計，相比老款設計布局更為簡潔。從主駕延伸橫向至副駕的碳纖維紋理鍍鉻裝飾條，很好的凸顯出了精致感。方向盤雖有平底設計，但是整體造型較為平庸。老款的機械儀表盤被液晶顯示屏所代替，顯示效果出色符合當今潮流趨勢。該車配備了9英寸中控觸控屏，支持智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)以及Carlife功能，遺憾的是Carplay依舊缺席。

換擋桿和手剎依舊采用機械形式，雖然功能性方面沒有什么令人詬病的，但是該車都已經(jīng)第二次中期改款了，電子換擋掛和電子手剎這些已經(jīng)成為主流的配置，也該一起更新了吧……GRIP CONTROL智能多路況適應系統(tǒng)依舊出現(xiàn)在新車上，該系統(tǒng)擁有公路、沙地、雪地、泥地、ESP關閉5種路況模式。

動力方面, 據(jù)此前工信部消息，該車將繼續(xù)搭載1.2T發(fā)動機，最大功率85kW。變速箱或?qū)⑵ヅ?擋濕式雙離合變速箱。懸架結(jié)構(gòu)也不必多說，依舊為前麥弗遜/后扭力梁的結(jié)構(gòu)布局。