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東風(fēng)悅達(dá)起亞第四代嘉華于9月13日上市

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-09-02 14:28:22 評(píng)論:

我們從相關(guān)渠道獲悉,東風(fēng)悅達(dá)起亞第四代嘉華將于9月13日上市。在成都車展上,第四代嘉華正式開啟預(yù)售,預(yù)售區(qū)間為28.89-33.99萬元。

從外觀上看,第四代嘉華 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 打破了MPV傳統(tǒng)、呆板,甚至平淡無奇的固有印象,采用了時(shí)下比較流行的SUV設(shè)計(jì)手法,多了不少時(shí)尚元素兩側(cè)大燈與前格柵融為一體,四周還用了LED燈帶包圍起來,在MPV車型里面設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)、大膽。

大燈采用了分體式設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光都帶有透鏡功能,造型炯炯有神。實(shí)拍車型配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈以及LED日行燈等功能。此外,還搭載了ACC自適應(yīng)巡航、360度全景影像等組成的一套L2+級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),基本與凱酷車型那套保持一致,科技配置表現(xiàn)豐富。

側(cè)面細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn),第四代前懸短,后懸長,這是因?yàn)榈谌鷌-GMP平臺(tái)優(yōu)勢,將零部件實(shí)現(xiàn)模塊化自由組合,這是一些老平臺(tái)不具備的優(yōu)勢。與很多豪華MPV一樣,側(cè)面支持雙電動(dòng)滑門設(shè)計(jì),為上下車提供一定的便利性。

新車C柱位置還配備金屬質(zhì)感的鉆石紋路鍍鉻飾板,并且貫穿整個(gè)尾部,讓它看起來并不單調(diào),很討好目前的年輕消費(fèi)群體的口味。從日間行車燈處,一直延伸至尾燈用了一條線進(jìn)行連接,勾勒出MPV該有的莊重感。除了滿足家用審美需求,商用場合也能給你撐足場面。

第四代的長寬高分別為5155mm/1995mm/1795mm,軸距為3090mm,在同級(jí)中相比GL8在尺寸上占有一定優(yōu)勢。在車身顏色方面,新車提供極光黑、星際灰、星雨藍(lán)、珍珠白共四種顏色可選。

尾部造型簡潔硬朗,貫穿式尾燈十分搶眼,點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)。值得一提的是,轉(zhuǎn)向燈集成在霧燈區(qū)域,需要適應(yīng)一下。在車尾可以看到,配有"東風(fēng)悅達(dá)起亞"字樣,表面了國產(chǎn)身份。

實(shí)拍車型采用的是18英寸雙五輻式輪圈,尺寸在同級(jí)中不算大,可能是為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性,不過視覺感受依舊比較協(xié)調(diào),并沒有為此而掉分。與該車搭配的是韓國本土品牌錦湖輪胎,規(guī)格235/60 R18,主打舒適靜音效果。

來到第四代的車內(nèi),與進(jìn)口版車型一樣,中控運(yùn)用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),同時(shí)輔以鍍鉻裝飾,提升了不錯(cuò)的品質(zhì)感。在門板以及中控臺(tái)上方,基本上平時(shí)摸得到的地方都用了大量的軟塑材質(zhì)覆蓋,在做工和用料方面表現(xiàn)了這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。

還有一個(gè)小細(xì)節(jié)是,門板內(nèi)側(cè)配備了氛圍燈,從門把手處的立體紋路飾條處開始逐步漸變,整體給人非常尊貴的體驗(yàn)感受。方向盤握感細(xì)膩,右側(cè)按鍵集成了L2+級(jí)駕駛輔助操作按鍵,它的操作邏輯比較簡單,對(duì)于新手很容易上手。同時(shí)還配備換擋撥片功能,即便是一輛MPV,在駕駛樂趣方面也照顧到位。

前排副駕椅背后面配備一個(gè)USB接口,第三排旁邊也有一個(gè)USB接口,這些配置雖然小,但挺實(shí)用。因?yàn)槎喑蓡T出行時(shí),這些配置是很多MPV需要考慮的。

實(shí)拍的時(shí)候我以為是6座版,因?yàn)楹芏郙PV將第二排車型設(shè)置兩個(gè)獨(dú)立座椅,基本以6座為主。而第四代采用"2+2+3"的座椅布局,既能滿足舒適性的需求,也能滿足最大化的載客需求。

第三排座椅有許多人性化的配置,比如除了前面說到的USB接口,還帶有手動(dòng)遮陽簾及杯架功能,頭枕也可進(jìn)行調(diào)節(jié)。另外因?yàn)橹虚g乘客保護(hù),配備三點(diǎn)式安全帶,設(shè)計(jì)位置可見花了不少心思。

第二排座椅是一大亮點(diǎn),除了前后左右位置為手動(dòng)調(diào)節(jié)外,其余都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。同時(shí)配備了電動(dòng)腿托功能、太空頭枕以及手動(dòng)扶手等,配置表現(xiàn)齊全。

乘坐空間方面,身高174cm體驗(yàn)者調(diào)整前排座椅最低后,頭部還剩兩拳距離。保持前排座椅不變,第二排座椅調(diào)至最后位置,頭部同樣還剩兩拳距離,腿部則有兩拳多的超大距離。如果將座椅調(diào)至靠前,腿部則有兩拳剩余。

再來到第三排,頭部還剩一拳距離,如果將第二排座椅調(diào)至靠后,腿部有四指剩余。如果將第二排座椅調(diào)至靠前,腿部則有兩拳距離。由此可見,無論第二排還是第三排,空間舒適性都沒問題。

座椅還可以進(jìn)行左右移動(dòng),實(shí)測最大可以移動(dòng)18cm距離。這樣的好處是,除了可以從座椅旁邊進(jìn)出第三排,也可以通過中間過道輕松進(jìn)出第三排。

儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也非常的豐富,出了常規(guī)的一些儲(chǔ)物配置外,副駕中央扶手箱下方還設(shè)置有一個(gè)儲(chǔ)物格,行李箱側(cè)面還有兩個(gè)儲(chǔ)物格,存放一些水或者小工具都不是問題。

第三排座椅還原展示

除此之外,行李箱支持電動(dòng)關(guān)閉功能,且可根據(jù)自己習(xí)慣來設(shè)置相應(yīng)開啟高度。由于行李箱里面內(nèi)凹設(shè)計(jì),備胎位置移到車輛中間底部位置。

第四代搭載最新Smartstream系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為233馬力,排放符合國六標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)與之匹配的是8AT變速箱。

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