全新本田思域Si版或將于10月22日發(fā)布
[ 海外諜照] 近日,我們從官方獲悉,全新本田思域(參數|詢價)Si車型或將在10月內正式發(fā)布,并有海外媒體稱,該日期的準確時間或為10月22日。目前本田官方發(fā)布了一組思域Si的預告圖,但該車型是經過賽用化改裝,準備參加12月舉辦的美國雷霆25小時耐力賽(25 Hours of Thunderhill)的比賽用車。
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從發(fā)布的預告圖來看,新車整體外觀設計并沒有發(fā)生太大變化,前格柵將采用蜂窩網狀樣式,前包圍依舊是犀利的三分式造型,但增加了一塊巨大的前唇,而前發(fā)動機艙蓋上也有兩個巨大的散熱開口設計,這些設計應該是為耐力賽而設置,實際Si車型不會有如此激進的設計。
車身側面來看,新車保持了三廂版車型的造型,整體線條與普通版車型無異,但該車采用了輕量化的五輻式輪圈以及賽用制動系統。此外,車身后半部分貼有“Si”與“22”字樣,這進一步表明這款賽道版是基于Si車型打造,而數字“22”外媒則推測有可能暗指具體發(fā)布日期為10月22日。
車尾部分,新車也保持了與普通版一樣的設計,但是配備了一個巨大的后擾流器,能夠該車帶來充足的下壓力。然而在未來的量產Si車型上該擾流板并不會配備,應該僅會是一個小型的擾流板。
至于內飾方面,Si版本應該依舊會采用普通版思域車型的設計,例如9英寸的中控多媒體顯示屏等,不過應該會在內飾上標有一些“Si”專屬的標識,以提升辨識度。
動力方面,目前的信息來看,新車將搭載一臺高功率的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率或比上一代Si車型小有提升,達到208馬力,最大扭矩或為260牛·米,傳動系統應該依舊會配備6速手動變速箱。(文/ 畢業(yè))