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百人口碑評新車:動力令人滿意的星瑞

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2021-10-13 12:04:03 評論:

  [ 資訊]  各位網(wǎng)友大家好,第七十二期《百人口碑評新車》系列文章與大家見面了。本期我們將為大家?guī)硪豢钪袊放频臒衢T家用車——吉利星瑞(參數(shù)|詢價)。該車自2020年11月1日上市以來,銷量表現(xiàn)不俗,已經(jīng)可以與海外主流品牌家轎一較高下,上市以來最高單月銷量達到14356輛?!皠恿妱拧薄ⅰ翱臻g足夠”、“胎噪大”都是車主朋友們會提到的關(guān)鍵詞,除了動力、空間、舒適性以外,這款車在內(nèi)飾、操控等方面又有什么表現(xiàn)?下面就請大家一同走進本期的《百人口碑評新車》來一探究竟吧。

  口碑是什么?看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會了解,在這里我再給大家說明一下,口碑評價其實可以簡單理解為認證車主對其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項內(nèi)容的使用感受,并給出相應(yīng)的評分(范圍是1-5分)。

  《百人口碑評新車》是新聞頻道推出的系列內(nèi)容,我們將內(nèi)容主角選定為熱門新車,且在此期間口碑參與人數(shù)超過100人為標準。截至目前,已經(jīng)有1347位認證車主填寫了2021款吉利星瑞的口碑內(nèi)容,下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象。

  ● 吉利星瑞的印象標簽


  在吉利星瑞車型頁面中,點擊“口碑”按鈕,即可查看吉利星瑞的印象關(guān)鍵詞?!巴庥^設(shè)計漂亮”、“動力強勁”、“空間足夠”、“性價比不錯”是車主們對吉利星瑞滿意的地方,“胎噪大”、“優(yōu)惠幅度小”、“風噪大”、“市區(qū)路段費油”則被車主們吐槽。

  ● 吉利星瑞綜合評分:4.55分


  從分析結(jié)果來看,星瑞的綜合評分為4.55分,與往期《百人口碑評新車》系列文章中的緊湊型車相比成績處于主流水平。那么,吉利星瑞在哪些方面表現(xiàn)優(yōu)異?又有哪些方面還需努力?具體來看,大部分車主們對外觀、動力都非常認可,分別給出了4.72分和4.71分的高分。其次空間、性價比都比較滿意,油耗得分最低,是吉利星瑞需要優(yōu)化的地方。

  ● 吉利星瑞外觀評分:4.72分

吉利汽車 星瑞 2021款 2.0T 旗艦型

  外觀部分,星瑞整體更加運動、時尚。具體來看,該車采用“科技吉利4.0”全新一代家族式設(shè)計語言,盾型的前格柵配合內(nèi)部直瀑式飾條,加上三段式脈沖日行燈及兩側(cè)凌厲的大燈組,巧妙地提升了該車的運動氣息。

吉利汽車 星瑞 2021款 2.0T 旗艦型

  車尾部分,新車整體造型穩(wěn)重,趨于平直的尾燈組緊貼后備廂蓋上沿兩側(cè),中央由一根鍍鉻飾條相連接,在拉寬尾部橫向視角的同時,還提升其層次感。

  評價方面,吉利星瑞得到了4.72的高分,這代表大部分車主都對吉利星瑞的外觀表示稱贊?!巴庥^設(shè)計漂亮”、“車身霸氣”、“車頭設(shè)計漂亮”、“車身時尚”、“車頭燈漂亮”、“車身運動風”是車主們常提到的關(guān)鍵詞。比如車主極樂谷何說:“外觀時尚,符合年輕人的審美,星瑞的外觀辨識度高,側(cè)面線條流暢,轎跑的尾部,走哪我都能一眼找到我的車”。車主徐州車友也稱贊到:“外觀談不上驚艷,但站在車頭前面越看越有味道,十分的大氣,越看越好看,典型的耐看型顏值”。

  ● 吉利星瑞內(nèi)飾評分:4.50分


吉利汽車 星瑞 2021款 2.0T 旗艦型

  進入車內(nèi),吉利星瑞會給你帶來更多驚喜。整體中控臺的層次分明,而且用料和顏色搭配都經(jīng)過了一番深思熟慮,展現(xiàn)出了較強的豪華感。具體來看,吉利星瑞采用了全新的“時空交疊座艙”造型設(shè)計,整體線條十分流動、簡潔,視覺效果時尚、科技。同時,游艇藍與高級灰的配色,搭配平底三輻式多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表、懸浮式12.3英寸中控大屏,質(zhì)感突出。

吉利汽車 星瑞 2021款 2.0T 旗艦型

  科技配置上看,整車除支持OTA云端升級外,還搭載了App遠程控制系統(tǒng)、GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、手機智能藍牙鑰匙、語音智能交互助手等配置,科技感極強。

  不少車主也認為,星瑞的內(nèi)飾令人滿意。車主納蘭風刃d認為:“內(nèi)飾除了濃濃的科技感,也營造出了非常高的豪華感,特別讓人感到滿意的是材料和工藝非常棒,新車也沒什么異味和組裝間隙”。泰州車友52pll3說“星瑞內(nèi)飾很有創(chuàng)意,雙拼配色不單調(diào),做工很細膩,大屏和天窗都給安排上了,這些東西都給內(nèi)飾加了不少分”。寶雞車友uj6inb也表示滿意:“星瑞的內(nèi)飾讓人感覺很舒服,儀表控制設(shè)計非常高端,內(nèi)飾材料大多采用軟性材料,手感不錯”。

  ● 吉利星瑞空間評分:4.65分


吉利汽車 星瑞 2021款 2.0T 旗艦型

吉利汽車 星瑞 2021款 2.0T 旗艦型

吉利汽車 星瑞 2021款 2.0T 旗艦型

吉利汽車 星瑞 2021款 2.0T 旗艦型

  在我們體驗中,身高為180cm的體驗者將前排座椅調(diào)至最低后,他的頭部空間剩余兩指左右余量。保持前排位置不變,當體驗者乘坐后排時,其頭部空間剩余三指,腿部空間剩余一拳四指,對于乘客的舒適度表現(xiàn)足夠友好。

  車主面對疾風撒簡單明了的描述了星瑞的空間表現(xiàn):“我身高180cm,坐前排不頂頭,朋友175cm,160斤坐后排還可以高翹腿,總體空間還是很大的”。另外車主我是一個車主同樣對星瑞的空間表現(xiàn)表示稱贊:“本人身高175cm,前后空間太充足了,平時駕車我一般都要腿部正常伸長那種,怎么舒適怎么來,后排空間也完全夠用,而且后備廂超級大,平時所有東西隨便扔后備廂,以后居家旅行也完全夠用”。星瑞作為一款定位緊湊型的家用車,擁有4785mm的車長和2800mm的軸距,讓這款車擁有亮眼的空間表現(xiàn)。

  ● 吉利星瑞舒適性評分:4.34分


  舒適性向來是家用車的主要考核項目,從評分來看,吉利星瑞的表現(xiàn)一般,同時針對部分問題吐槽的車主也不少。翻開車主口碑,“后排舒適性不錯”、“后排座椅舒適”、“座椅寬”,都是常被提到的關(guān)鍵詞,這是車主們表示認可的地方。比如車主時光的海123提到:“舒適性能很好,整車都沒什么味道,而且還配備了香氛系統(tǒng),味道很舒服,座椅采用了包裹式設(shè)計,很貼合人體工程學,久坐不累,前排座椅也有座椅加熱和通風,可以根據(jù)自己需求開啟,平時開高速噪音也不會很大,還是比較安靜的”。此外,車主湛江車友q7xxma對駕駛中的舒適性也進行了點評:“星瑞舒適性有保證,主要是底盤很扎實,承載式的車身也很穩(wěn)定,前麥弗遜后多連桿獨立懸架,對于一些外部的沖擊能起到很好的吸收作用”。

  不過有不少車主在口碑中反映了星瑞“胎噪大”、“風噪大”以及“發(fā)動機噪音大”的問題。泰州車友eevwwhp提到:“要說起不滿意的地方那可能就是胎噪有點大吧,不知道是什么原因,高速上很明顯,噪音處理不是很好”。西安車友qahfyv和泰州車友52pll3同樣吐槽了星瑞在高速上胎噪會更大一些。我的同事在試駕了星瑞后同樣反饋:“對于噪音的抑制,星瑞在低速行駛時車內(nèi)會比較安靜,經(jīng)過減速帶時車輛內(nèi)部也沒有出現(xiàn)異響,而中高速時車內(nèi)的風噪和胎噪會比較明顯?!蓖瑫r從反饋數(shù)量來看,胎噪大并不是偶然問題,也希望廠家可以在日后升級改款時進行NVH升級。對于已經(jīng)購車的車友來說,可以考慮更換靜音輪胎預(yù)計會有一定的改善。

  ● 吉利星瑞動力評分:4.71分


吉利汽車 星瑞 2021款 2.0T 旗艦型

  動力方面,吉利星瑞搭載的2.0TD發(fā)動機,也應(yīng)用于沃爾沃S60、沃爾沃S90、領(lǐng)克03等多款車型上。數(shù)據(jù)顯示,這款2.0TD發(fā)動機將為這款車帶來140kW/4700rpm的最大功率和300N·m/1400-4000rpm的最大扭矩;并且采用低慣量渦輪增壓器,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1000rpm時,渦輪即可介入工作,減小了渦輪遲滯現(xiàn)象;同時,渦輪增壓器最高轉(zhuǎn)速可達240000rpm,動力響應(yīng)迅速,使發(fā)動機在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間提供更充足的動力儲備。傳動方面,與之匹配的是7速雙離合變速箱。

  從評分就可以看出,大部分車主對星瑞的動力表現(xiàn)持滿意的態(tài)度。車主ac6l7dgw2說:“日常只用經(jīng)濟模式,但是有時候需要加速切換運動模式毫無壓力,動力很充沛也很從容”。車主丿靚丶仔提到:“整車的動力特別強勁,加速的推背感很是明顯,特別是在超車的時候,動力來的特別快,沒有遲滯,加減擋過渡平順性也不錯,幾乎感覺不出有換擋的動作”。

  ● 吉利星瑞操控評分:4.52分


  我的同事此前已經(jīng)針對吉利星瑞車型進行了試駕,編輯反饋日常其實很少使用運動模式,大部分時間還是會開著舒適模式行進,就主要體驗這部分的感受。在該模式下,動力的體驗雖說沒有那么的強勁,但是應(yīng)付城市道路也綽綽有余,2.0T發(fā)動機的低扭表現(xiàn)很好,在1400rpm時發(fā)動機就能釋放最大扭矩,在低速時輕踩油門即可完成超車等動作。這種電子味道濃郁的方向盤手感我個人還是很喜歡的,太多路感會影響到日常通勤的體驗,中間幾乎沒有虛位,反應(yīng)、指向性也都不錯,中低速時較輕、高速時會偏沉。

吉利汽車 星瑞 2021款 2.0T 旗艦型

  舒適模式下的星瑞會更樂意去升擋,以保證燃油經(jīng)濟性以及行駛的平順性,但駕駛者如果深踩油門,車輛也會迅速連降2-3擋、轉(zhuǎn)速拉高,突然加速時的響應(yīng)和連貫性我相信絕大部分的駕駛者都會很滿意,對于駕駛者的意圖判斷的也很準確。剎車踏板整體還是偏硬,前段比較靈敏,腳感和我試駕過的部分歐洲車還挺像的。

吉利汽車 星瑞 2021款 2.0T 旗艦型

吉利汽車 星瑞 2021款 2.0T 旗艦型

  運動模式其實十分適合在高速、山路或者超車時使用,開啟該模式后,車輛會傾其所能將所有可以調(diào)動的神經(jīng)全部繃緊,油門、變速箱的響應(yīng)明顯加快,轉(zhuǎn)向的手感也會變沉。轉(zhuǎn)速升高,擋位也會維持在盡量低的位置,這些變化帶來了較強的感官體驗,升降擋動作很快,在山路時開啟后駕駛起來十分爽快,過彎時車輛懸架的支撐性很好,雖說有些推頭現(xiàn)象,但稍微松松油門就回來了。一款車就算是動力、轉(zhuǎn)向手感都很好,但是底盤稀碎,我相信它的行駛表現(xiàn)就會大大折扣,但在這部分星瑞做的非常好,底盤擁有很強的整體性,雖然懸架偏硬,但屬于有韌性的范疇,對于路面上的細碎砂石以及噪音都過濾的很到位,提升了車內(nèi)靜謐性的同時也讓這臺車在行駛時同樣具有豪華感。

  評分表現(xiàn)上,吉利星瑞的操控表現(xiàn)還是能夠達到主流水平的。車主在操控評價維度對星瑞提到最多的關(guān)鍵詞是操控滿意、方向盤輕重合理、轉(zhuǎn)向沒有虛位等。湛江車友q7xxma說“操控的感覺就是自由自在的,方向盤的手感很好,能滿足我的要求,還有剎車踏板和油門踏板都很靈活,操控車速,控制車距都很準確”。珠海車友60hsu0也說:“操控起來還行,畢竟這款車不是主打操控性,是家用、運動方面,開起來也不會太差,還說得過去,底盤還不錯,過減速帶不會太過硬 ,開過去還算舒服?!辈贿^也有少部分車主吐槽了星瑞剎車偏硬,比如車主ac6l7dw2就反饋稱:“低速剎車時太靈敏,一直都不習慣,常常剎成急剎效果,對乘客不友好?!币话銊x車主要與個人感受和駕駛員習慣有關(guān),對剎車軟硬的評價也會有所差別,星瑞口碑中反饋這一問題的并不多。

  ● 吉利星瑞油耗評分:4.30分


  星瑞在油耗方面的分數(shù)不高,口碑頁面顯示該車的平均油耗為8.3L/100km,低于緊湊型車的平均水平。車主缺氧M說:“由于長期在鄉(xiāng)村道路上行駛,上下班路程也比較近,油耗略微偏高,但也在可控范圍內(nèi),在8.5L/100km左右,這么大的車身也能接受”。車主情況下咯x也說:“油耗比我買車之前想象的要好,本來以為2.0T的渦輪增壓發(fā)動機會很費油,結(jié)果現(xiàn)在跑了7800公里,儀表顯示的綜合油耗只有8L/100km上下,而且特別的穩(wěn)定”。可以看到,雖然有不少車主認為星瑞市區(qū)路段費油,但對整體油耗表現(xiàn)表示可以接受的,畢竟該車全系搭載2.0T發(fā)動機,相比小排量發(fā)動機油耗高一些也在情理之中。

  ● 吉利星瑞性價比評分:4.63分


  對于性價比方面,我們選取了口碑數(shù)量最多的2021款2.0T豪華型,有363人為這款車的性價比打上了5分的標簽,還是處于比較高的水平。吉利星瑞外觀運動、精致,動力不錯,有著較好的空間表現(xiàn),同時性價比也值得稱贊,這些因素一定程度上吸引了諸多用戶選購。

  ● 吉利星瑞主要購車目的:


  在購車目的方面,通過數(shù)據(jù)分析我們可以看到,上下班、自駕游以及購物分別排在前三位??梢钥闯觯矣檬羌侨鹱钪饕氖褂铆h(huán)境,因此其空間是很多消費者會看中的要素。此外像接送小孩、跑長途、約會的需求也是比較大的,當然也對乘坐舒適性提出了更高的要求,星瑞在舒適性上還是需要繼續(xù)努力。

  全文總結(jié):

  綜合車主對星瑞在8個維度的評價來看,不知道您是否看到了星瑞的優(yōu)缺點。作為吉利挑戰(zhàn)海外主流家轎市場的力作,星瑞顯然被寄予厚望。從口碑評價方面來看,星瑞的優(yōu)勢集中在外觀、動力以及性價比方面,這也是主打運動的家用車更加看重的地方,也是正中消費人群的下懷。此外,星瑞在油耗、舒適性方面分值較低,還需要廠家進行優(yōu)化改進。好了,到這里我們本期的《百人口碑評新車》就要結(jié)束了,希望本篇文章對您的購車會有更多的幫助,如果您有什么想說的,歡迎在評論區(qū)留言,我們下期再見。(文/ 張雪蓮)

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