[ 新車首發(fā)]  11月21日，長安汽車正式發(fā)布了旗下UNI系列首款轎車——UNI-V。在相繼推出兩款SUV車型之后，長安UNI系列終于要在轎車市場展開布局了，新車將會主打個性化定位，擁有相當激進的整體視覺感受。

　　◆ 新車特點

　　外觀方面，長安UNI-V(參數|詢價)的前臉延續(xù)了UNI家族經典的無邊界設計理念，前進氣格柵與狹長犀利的前大燈組合在一起，張力十足。同時，新車兩側的導流板區(qū)域，也進一步增強了前臉的運動感。值得一提的是，新車在進氣格柵中央位置還安裝了一顆高清攝像頭，這一細節(jié)也向我們預示了新車將在智能科技方面有更多配備。

　　車身側面來看，新車采用了當下頗受年輕人喜愛的轎跑式車身風格，除了溜背式設計外，車身還呈現出低趴的姿態(tài)，進一步強化車輛的運動感。此外，該車還配備了隱藏式門把手以及18英寸輪圈，降低了該車風阻的同時，還提升運動氣息。

　　尾部方面，新車整體造型緊湊，強化了其運動感。同時，其采用了當下流行的貫穿式尾燈組，搭配下方隆起的尾部線條，層次感突出。此外，該車配備了雙邊共兩出的排氣布局，再一次強化了該車的運動感。

　　新車內飾整體風格追求極致的簡潔與動感，大量運用富有張力的線條和型面塑造結構感，儀表、中控、座椅、中央扶手區(qū)域皆使用了非對稱設計。局部運用跳色點綴，增添激情與活力。橫向貫通的隱藏式出風口，創(chuàng)造出懸浮的視覺效果，科技感十足；布置其上的氛圍燈與門板區(qū)域氛圍燈連為一體，效果十分夢幻。

　　中控屏所在視角區(qū)域與儀表3聯屏的視角區(qū)域相鄰接，富于層次感，與此同時中控屏靠更近駕駛者，便于觸控屏幕上的虛擬按鍵及讀取導航、天氣等信息。雙D型運動方向盤源自賽車設計理念，搭配換擋撥片看上去運動感十足。中央扶手區(qū)域采用不對稱的分塊設計，撞色搭配更加活力、動感。扁平的換擋手柄類似戰(zhàn)機推桿，新穎別致。全新座椅造型，采用極簡的線條分割營造科技感。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4680/1838/1430mm，軸距長達2750mm。動力方面，根據此前曝光的申報信息來看，新車將會配備一臺1.5T發(fā)動機，最大功率為138千瓦，最高車速將會達到205km/h。同時，官方表示，新車未來或將還會推出2.0T動力版本。

　　◆ 新車競品

『領克03；名爵6 Pro；現代菲斯塔』

　　定位為緊湊型轎車的長安UNI-V，隨著未來的推出將于領克03、傳祺影豹等車型展開競爭。同時，在海外品牌行列中，也有諸如名爵6 Pro、現代菲斯塔等同樣擁有運動屬性車型且車身尺寸有一定程度重疊的車型，這也是其上市后需要面對的一股不小的競爭實力。當然與這些競爭對手相比，長安UNI-V擁有更加時尚且大氣的外觀以及具備科技年輕化的內飾設計，能夠給消費者帶來不錯的視覺感官，同時，其配備諸多智能、安全配置，一定程度上符合當下年輕消費者的購車訴求。

　　◆ 編輯點評

　　作為緊湊型轎車，長安UNI-V的外觀和內飾造型設計上的確頗為時髦，很能吸引年輕消費族群的眼球。與此同時，它豐富的科技配置，以及可升降后擾流板（俗稱尾翼）也讓整車的“可玩性”大幅提升，一定能夠俘獲更多熱愛運動的消費者?？偟膩碚f，這款車是一臺綜合表現優(yōu)秀的車型，我們有理由期待新車取得更好的成績。現在他終于亮相，您覺得如何呢？有沒有讓您眼前一亮呢？根據此前信息來看，該車將于明年上市，您認為這款車未來會在哪個價格區(qū)間呢？請在評論區(qū)說出您的看法吧！（文/ 周易）