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警惕:假冒偽劣汽車玻璃

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-01-21 13:45:49 評(píng)論:

 擋風(fēng)玻璃、輪胎、剎車制動(dòng)系統(tǒng)是保障汽車安全行駛的三大基本要素。其中最受重視的無(wú)疑是剎車制動(dòng)系統(tǒng),而當(dāng)央視于去年3.15曝光了假冒偽劣汽車輪胎之后,汽車玻璃反倒成為了這三大基本配件中最容易被忽視的環(huán)節(jié)。

警惕:假冒偽劣汽車玻璃

 
假冒偽劣玻璃的危害性巨大,一份由汽車玻璃工業(yè)協(xié)會(huì)提供的報(bào)告中顯示,近幾年,在交通事故中受傷的司機(jī)有10%是因?yàn)榧倜捌嚀躏L(fēng)玻璃受到的傷害,死亡幾率因此增加了2%。正規(guī)汽車玻璃廠商的汽車原片玻璃是一種夾膠玻璃,兩層玻璃之間有一層特殊的膠片,合成后在厚度、顏色、光學(xué)表面等品質(zhì)上要求特別高,但是現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)的假冒偽劣的汽車玻璃,原材料多半是很差的建筑級(jí)原材料,即使是仿冒時(shí)也加進(jìn)了膠片,但膠片的質(zhì)量難以保證,易穿透、易斷裂,發(fā)生事故時(shí),會(huì)出現(xiàn)前座人員頭部直接穿透前檔玻璃,造成對(duì)人體的二次傷害的情況。那么,目前市場(chǎng)上假冒偽劣汽車擋風(fēng)玻璃又是什么狀況呢?
某機(jī)構(gòu)曾偽裝成購(gòu)買玻璃的修理廠商,在全國(guó)最大的汽車玻璃產(chǎn)銷地廣州進(jìn)行了暗地調(diào)查,在調(diào)查的八家汽車玻璃店鋪中,有7家自稱是假冒的,另外一家雖是正品,可是當(dāng)調(diào)查人員詢問(wèn)有沒(méi)有更便宜的玻璃時(shí),老板一再?gòu)?qiáng)調(diào)說(shuō),可以在兩天時(shí)間內(nèi)調(diào)齊需求的量。隨后調(diào)查者又相繼擴(kuò)大了調(diào)查的范圍,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),假冒偽劣玻璃的數(shù)量至少是50%以上,難怪一些玻璃維修廠商會(huì)信誓旦旦的說(shuō):“你去別家也都是假貨,真貨很難見(jiàn)到了?!?
就連消協(xié)都不得不發(fā)布專門的消費(fèi)預(yù)警:由于汽車玻璃良莠不齊,安裝質(zhì)量不高,消費(fèi)者需要加強(qiáng)安全意識(shí),以防安全隱患。可見(jiàn),汽車玻璃不僅遮風(fēng)擋雨、透光保溫,它也是汽車安全的重要組成部分,關(guān)系到駕乘人員的人身安全。
誰(shuí)在為假冒偽劣玻璃負(fù)責(zé)?
超過(guò)50%的數(shù)量,實(shí)在是太過(guò)于觸目驚心。每年都會(huì)有一定比例的汽車由于各種原因更換擋風(fēng)玻璃,如果按照50%的假貨率,那么會(huì)有多少人開(kāi)著安裝著假冒擋風(fēng)玻璃的汽車上路?在介紹另外一個(gè)背景,一般來(lái)說(shuō),汽車生產(chǎn)廠家向?qū)I(yè)玻璃生產(chǎn)廠家訂制某一款汽車的擋風(fēng)玻璃,這些特供玻璃便打上某汽車品牌,這就是常說(shuō)的原廠玻璃。原廠玻璃除了裝配整車之外,汽車生產(chǎn)廠家只向所屬4S店供貨,其他經(jīng)銷商拿不到帶有汽車品牌的原廠玻璃,而正規(guī)汽車玻璃生產(chǎn)商,如果向市場(chǎng)投放某車型的玻璃,也只能使用自己廠家的品牌。因此,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)在4S店以外,是拿不到帶有汽車品牌的原廠玻璃的。可是,常常有些維修廠會(huì)告訴消費(fèi)者,他們的貨是從4S店拿的原廠貨。在利益面前,似乎誰(shuí)都變得不那么可靠了,4S店也不例外。
專家指出,如果這些假冒偽劣玻璃出現(xiàn)了光學(xué)畸變的問(wèn)題,那么司機(jī)說(shuō)看到物體的話,它就變形了,它這個(gè)變形的物體,在司機(jī)的視網(wǎng)膜當(dāng)中,所形成的物象的話呢,就不能很清晰,司機(jī)的眼睛要通過(guò)這個(gè)結(jié)框體不斷的去調(diào)節(jié),始終不段的調(diào)解,在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛過(guò)程中,就很容易疲勞,疲勞的話,一方面,是司機(jī)的精力不能夠集中,而且的會(huì)頭暈。很多車禍的發(fā)生是由于駕駛員精力不集中,或者疲勞導(dǎo)致的,但其中有多少起是由于使用了偽劣擋風(fēng)玻璃,因?yàn)楣饣兌l(fā)的,目前還沒(méi)法統(tǒng)計(jì)。
假冒偽劣玻璃的危害不止影響司機(jī)的視覺(jué)和疲勞程度,更是會(huì)對(duì)乘坐者的生命構(gòu)成威脅。汽車安全研究人員曾做過(guò)一次專門的撞擊試驗(yàn),工作人員將人頭模型升高到4米的位置,模擬汽車以60公里左右的時(shí)速發(fā)生撞擊后,車內(nèi)駕駛員由于慣性,頭部自然前傾的狀態(tài)。若人頭模型沒(méi)有穿過(guò)玻璃,則這些玻璃是合格的。像這樣的速度撞擊到玻璃上是對(duì)人的生命沒(méi)有致命的危險(xiǎn)。隨后,測(cè)試人員又對(duì)兩塊假冒偽劣汽車玻璃進(jìn)行測(cè)試,人頭一下子就撞穿了玻璃。專家解釋說(shuō),假冒偽劣的玻璃,是很難擋住這種突然的沖擊力的。所以出了車禍了之后,乘坐者的頭穿出了假冒偽劣的汽車擋風(fēng)玻璃,然后碎玻璃就劃破頸動(dòng)脈,導(dǎo)致了死亡。
與這種威脅形成鮮明對(duì)比是卻是更為尷尬的現(xiàn)狀:到目前為止,國(guó)家還沒(méi)有在法律上或技術(shù)上,有明確的一個(gè)判斷方法,這個(gè)車禍的原因是不是因?yàn)檫@個(gè)玻璃質(zhì)量導(dǎo)致的,而且這些假冒偽劣的廠商都盜用其他廠商的一個(gè)廠牌和商標(biāo),這樣即便找到商標(biāo)的廠家,有一些廠家經(jīng)過(guò)判斷不是他們的玻璃,自然也不會(huì)認(rèn)帳。所以最后作為消費(fèi)者自己利益就得不到保障,最后還是將責(zé)任推到了消費(fèi)者自己身上。
造假的目的無(wú)疑是暴利,據(jù)統(tǒng)計(jì),假冒玻璃出廠價(jià)低得驚人,只有70元。從倉(cāng)庫(kù)到消費(fèi)者,中間就有500到800多元的利潤(rùn)空間。一些貼著高檔轎車品牌的擋風(fēng)玻璃,出廠價(jià)只有100元左右,但在正品市場(chǎng)售價(jià)是幾千甚至上萬(wàn)元,這其中的暴利更是驚人。制假者只需要在假玻璃上輕輕一刷,一塊假玻璃的身價(jià)就翻了幾十甚至上百倍。大量存在的假貨,即威脅消費(fèi)者的安全,也沖擊著正規(guī)汽車玻璃廠商的經(jīng)營(yíng)。一位品牌玻璃銷售商無(wú)奈的說(shuō):“我們一方面在價(jià)格上與它沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì),另一方面它直接損害了我們正品玻璃的形象,更為糟糕的是,我們對(duì)假冒偽劣者毫無(wú)辦法,不論是從法律上,還是技術(shù)上??墒且坏┌l(fā)生事故,消費(fèi)者卻會(huì)將這筆賬算在我們身上。”
如何辨別玻璃優(yōu)劣?
作為消費(fèi)者來(lái)說(shuō),我們一方面寄希望于相關(guān)組織和部門,加大查處和處罰的力度,為消費(fèi)者提供一個(gè)安全的環(huán)境,另一方面,又需要消費(fèi)者自身提高鑒別的能力,刨除掉“貪小便宜”的心理,通過(guò)慧眼去選擇正品的汽車玻璃。那么如何辨別玻璃的優(yōu)劣呢?
據(jù)專家介紹,汽車玻璃分兩種,前擋是夾層玻璃,側(cè)窗是鋼化玻璃。前擋玻璃必須通過(guò)國(guó)家認(rèn)證,并在顯著位置粘貼“3C”這樣的標(biāo)識(shí)和編碼。需要提醒的是,合格產(chǎn)品標(biāo)識(shí)用刀片是難以刮掉的,而偽劣產(chǎn)品一刮就掉;同時(shí),合格玻璃破碎后的邊角比較圓滑,而偽劣玻璃非常鋒利。另外,合格汽車玻璃表面非常光滑,沒(méi)有凹凸不平的現(xiàn)象?!俺嗽谶x擇上要非常小心外,其安裝汽車玻璃也是有講究的?!睂<彝瑫r(shí)還強(qiáng)調(diào),汽車玻璃的安裝必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的工序,建議車主了解一些基本的玻璃安裝安全知識(shí),在更換玻璃時(shí),也最好多看一眼、多問(wèn)一句,因?yàn)樗P(guān)系著車主的安全。
汽車玻璃安裝基本要求
假冒的玻璃就算是正確的安裝也會(huì)有危險(xiǎn),而如果是正品的玻璃,若不能夠?qū)I(yè)的安裝,一樣沒(méi)有意義。為了使玻璃的安全效果得到保障,勞動(dòng)和社會(huì)保障部曾同時(shí)宣布“汽車玻璃維修工”成為新職業(yè),消費(fèi)者在選擇汽車玻璃維修經(jīng)營(yíng)者時(shí),切莫忘記確認(rèn)對(duì)方操作人員的專業(yè)資質(zhì)。
需注意的是,在安裝汽車玻璃時(shí)務(wù)必選擇正規(guī)的安裝店,以免留下安全隱患。目前汽車玻璃安裝必須經(jīng)過(guò)15道工序,主要有兩種方式,即粘膠法和拉膠條。前者主要用于中高檔車,后者多用于大客車和商用車。安裝的過(guò)程也需要注意一些小細(xì)節(jié):安裝前將玻璃洗凈擦干,車擋四周也要清洗干凈,避免有雜質(zhì)導(dǎo)致粘接不牢靠;玻璃安裝好以后,要通過(guò)儀器和試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)是否達(dá)到較好密封性,做到不漏水、不透風(fēng)等;一定要將汽車前后擋風(fēng)玻璃安裝牢固,尤其前后風(fēng)擋粘結(jié)的強(qiáng)度要高,避免對(duì)駕乘人員造成第二次傷害;如果是用膠粘貼的話,在24小時(shí)內(nèi)不要洗車,不要跑高速盡量平穩(wěn)行駛,少走顛簸路面,切忌拆掉固定玻璃的拉線,以免玻璃移位;汽車玻璃的安裝位置要準(zhǔn)確。汽車玻璃安裝后要和車身的整體曲線吻合,符合原車設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)的要求;一切與安裝汽車玻璃相關(guān)的附件要安裝準(zhǔn)確、牢固,外觀完好如初。

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