[ 新車上市]　　3月17日，比亞迪驅(qū)逐艦05正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為11.98-15.58萬元。值得一提的是，新車將在比亞迪海洋網(wǎng)進(jìn)行銷售。

　　● 新車特點
外觀采用全新設(shè)計風(fēng)格

　　為了與比亞迪王朝系列車型區(qū)分，驅(qū)逐艦05采用了全新的設(shè)計語言，從而避免“撞臉”。它基于“海洋美學(xué)”設(shè)計理念打造，大尺寸前格柵造型設(shè)計靈感源于海浪漣漪，視覺沖擊力很強(qiáng)。大燈造型官方稱其為“星輝戰(zhàn)艦大燈”，與格柵很好地融合在一起。配置上全系擁有LED日行燈，高配車型還擁有智能遠(yuǎn)近光燈功能。

　　來到側(cè)面，流暢順滑的車頂線條營造出不錯的運動感，溜背式造型設(shè)計也會更受當(dāng)下年輕人的追捧。前后翼子板稍微向外突出，配合17英寸輪圈，增強(qiáng)了肌肉感。車身尺寸方面，驅(qū)逐艦05長寬高分別為4780/1837/1495mm，軸距為2718mm。

　　車尾部分，驅(qū)逐艦05采用貫穿式尾燈設(shè)計，配合點陣式尾燈布局，點亮后擁有很不錯的辨識度。后包圍為內(nèi)嵌的雙色雙層式設(shè)計，配合兩側(cè)的通風(fēng)開口造型，體現(xiàn)出了不錯的層次感。

　　內(nèi)飾主張科技+運動，配置武裝到位

　　來到車內(nèi)，驅(qū)逐艦05整體風(fēng)格比較簡潔。通過8.8英寸的全液晶儀表、三輻式多功能方向盤以及懸浮式多媒體觸控屏營造出了不錯的科技感。頂配車型中控屏為15.6英寸，其余版本車型則是12.8英寸中控屏。

　　配置方面，新車搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，全系標(biāo)配智能語音交互系統(tǒng)、比亞迪智能云服務(wù)、4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（頂配車型配備5G網(wǎng)絡(luò)速聯(lián)）、車載藍(lán)牙、車載Wi-Fi、車載K歌娛樂系統(tǒng)和OTA遠(yuǎn)程升級等。高配車型還配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，具體包括停走型全速自適應(yīng)巡航、彎道速度控制、主動式車道保持、車道偏離預(yù)警、交通標(biāo)志智能識別系統(tǒng)等。

　　此外，新車采用運動型一體式座椅并采用雙色設(shè)計，提升了車內(nèi)的運動感。配置方面，它的主駕駛座椅提供6向電動調(diào)節(jié)、副駕駛座椅為4向電動調(diào)節(jié)。

　　空間表現(xiàn)可滿足大多數(shù)需求

　　乘坐空間方面，身高175cm的體驗者前排擁有3指頭部空間，后排擁有3指頭部空間和兩拳腿部空間。另外中央地板也比較平整，整體表現(xiàn)屬于同級別中等偏上的水平。

　　儲物空間方面，前排儲物格非常豐富，基本伸手可及之處都有對應(yīng)的儲物空間，后排相對來說比較中規(guī)中矩。后備廂空間縱深不錯，但是寬度一般，另外后排座椅支持比例放倒，具備空間擴(kuò)展性。

　　動力搭載比亞迪王牌DM-i插混動力

　　動力方面，新車搭載1.5L發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的DM-i插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為110馬力（81千瓦），最大扭矩135?！っ?。驅(qū)動電機(jī)最大功率分別為180馬力和197馬力，最大扭矩分別為316?！っ缀?25牛·米。此外，新車的NEDC綜合純電續(xù)航里程提供55km和120km兩個版本。

　　● 試駕感受

　　驅(qū)逐艦05的動力表現(xiàn)跟駕駛模式和電量是密切關(guān)聯(lián)的，當(dāng)電量充足時，采用“EV+NORMAL”模式便能獲得爽快的加速感。每一次踩下加速踏板，它都會以積極的“態(tài)度”來響應(yīng)提速的需求。這樣的表現(xiàn)確實很討人喜歡，而且很適合在城市里面游走穿梭，跟車自然是毫不費勁的，即便遇到十分擁堵的路況也能夠輕松、從容地應(yīng)對。高速路上的中后段提速能力會稍稍減弱一些，即便如此它的動力輸出還是保持在良好的水平。整體的動力儲備比較充足，表現(xiàn)是同級別大部分搭載渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)的競爭對手們無法比擬的。

　　當(dāng)電量耗至25%以內(nèi)時，系統(tǒng)便會自動切換到HEV模式。此時，它的動力表現(xiàn)確實不如之前電量充足時那么強(qiáng)勁，但即便是電量極低，其實它的電動機(jī)也會介入輔助動力，只是時間相對短暫罷了，應(yīng)對偶爾的超車操作自然不會有太大的問題。ECO模式下，只要你舍得深踩加速踏板，它同樣可以為你提供不錯的提速感受。至于SPORT模式，整臺車頗有幾分跟打了雞血似的，能讓你感受到暢快加速帶來的愉悅感，對大多數(shù)人來說已經(jīng)足夠玩味。

　　● 競爭對手

『卡羅拉雙擎E+』

『雷凌雙擎E+』

　　拋開品牌的局限，驅(qū)逐艦05最主要的對手無疑是豐田旗下的卡羅拉/雷凌雙擎，雖然兩者驅(qū)動形式并不完全一樣，但是達(dá)到的節(jié)能效果以及口碑都很不錯，能否從海外品牌中搶走用戶，實現(xiàn)品牌影響力的提升，將是驅(qū)逐艦05最大的考驗。當(dāng)然，秦PLUS DM-i對于驅(qū)逐艦05來說也是亦敵亦友的存在，雖為自家兄弟，但也是要明算賬的。

　　● 編輯點評

　　驅(qū)逐艦05作為海洋網(wǎng)的首款轎車以及軍艦系列的首款車型，自2021年廣州車展首次亮相以來便受到了非常大的關(guān)注度。不過，新車能否打響軍艦系列的第一炮、肩負(fù)起重振海洋網(wǎng)的重?fù)?dān)？隨著售價的正式公布，接下來就讓我們一起期待它的市場表現(xiàn)吧。您是否會考慮它呢？對這個價格是否滿意？歡迎您在評論區(qū)留下精彩留言。（文/ 郭辰）