3月31日，寶馬官方宣布國產(chǎn)全新BMW X5正式上市，售60.5-77.5萬元，將推出4款車型，該車同進(jìn)口X5最大的不同在于在其基礎(chǔ)上軸距加長130mm，達(dá)到3105mm，使得車內(nèi)車座空間更加充裕，而這個軸距與寶馬X7保持一致，動力方面將搭載2.0T及3.0T發(fā)動機(jī)供消費者選擇。

本車亮點：

軸距加長130mm，與進(jìn)口X7一致

價格相較進(jìn)口版更便宜

提供兩種動力可選

提供M運(yùn)動套裝

延續(xù)海外版本設(shè)計 軸距大幅加長

外觀方面，國產(chǎn)寶馬X5 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 采用了與進(jìn)口版車型相同的造型設(shè)計，但在細(xì)節(jié)方面有所不同，比如前臉部分進(jìn)行了一些調(diào)整，增加了一些鍍鉻飾條，同時讓前臉的下方進(jìn)氣部分整體感更強(qiáng)。新車全系標(biāo)配M運(yùn)動套裝，智能激光大燈內(nèi)部配有藍(lán)色飾條、采用藍(lán)色剎車卡鉗，加上其他的修飾，性能屬性有所增加。

相比進(jìn)口寶馬X5，國產(chǎn)后的X5在車身尺寸上有了大幅度的提升，長寬高分別為5060/2004/1779mm，軸距3105mm，比進(jìn)口版長130mm，而這130mm全部放在軸距上，3105mm的軸距使其與寶馬X7保持一致，車內(nèi)空間更加充裕，這是國產(chǎn)后車型最大的亮點，也充分考慮了國人對于空間的需求，大尺寸的五輻狀輪轂加上窄扁平比的輪胎，考慮到了駕控的需求，看上去也更加具有運(yùn)動屬性。

尾部基本沿襲了現(xiàn)款進(jìn)口X5的設(shè)計，通過不同型面和棱線的勾勒體現(xiàn)層次感，細(xì)長條的尾燈與頭燈做到前后呼應(yīng)，采用雙邊共四出的排氣布局，中間則是大尺寸的為提升空氣動力學(xué)性能配置的擴(kuò)散器，華晨寶馬的標(biāo)識表明了其國產(chǎn)車型的身份。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)改進(jìn) 配置方面提升

內(nèi)飾方面同樣沿襲了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，酒紅和黑色搭配加上木紋材質(zhì)的點綴，有效提升了車內(nèi)品質(zhì)感，中控屏及空調(diào)區(qū)的造型都是寶馬的一貫風(fēng)格，飛機(jī)艙式的擋把區(qū)從中控延伸至儲物箱，水晶檔把成為點睛之筆，方向盤帶換擋撥片，檔把上方的X5表明這款車型的身份。

配置方面，國產(chǎn)寶馬X5增加了手機(jī)無線充電功能，位于檔把上方，增加了實用屬性，自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro和自動泊車輔助系統(tǒng)Plus的加入讓其駕駛更加便捷，此外該車配備名為”豪華沁入式光感氛圍系統(tǒng)“的氛圍燈，加上名為”天使之翼“迎賓光毯和星空全景天窗，能在夜晚為車內(nèi)提供更佳的視覺體驗，增加了幾分浪漫屬性。

兩種動力可選 滿足不同需求

動力方面，新車推出xDrive 30Li和xDrive 40Li車型，分別提供2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩種，以此來滿足不同消費者的動力需求，兩臺發(fā)動機(jī)最大功率分別為180千瓦與245千瓦，扭矩分別為400?！っ缀?50?！っ?，傳動系統(tǒng)方面匹配8速手自一體變速箱。其中3.0T六缸車型為BMW X5 xDrive 40L車型，百公里加速為6.0秒，極速達(dá)到238公里/小時，該車標(biāo)配電磁懸架，選裝空氣懸架。