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常德汽車(chē)網(wǎng) 上市新車(chē) > 售139.2萬(wàn)元 保時(shí)捷Taycan GTS正式上市

售139.2萬(wàn)元 保時(shí)捷Taycan GTS正式上市

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-04-28 10:36:00 評(píng)論:

  [ 新車(chē)上市]  2022年4月27日,保時(shí)捷Taycan(參數(shù)|詢價(jià)) GTS正式上市,新車(chē)共推出1款車(chē)型,售價(jià)為139.2萬(wàn)元:

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

  保時(shí)捷Taycan GTS此前在2021年洛杉磯車(chē)展上首發(fā)亮相,在設(shè)計(jì)層面,新車(chē)采用了與普通版車(chē)型非常相近的設(shè)計(jì),整體有著相當(dāng)高的辨識(shí)度。圓角矩形頭燈組內(nèi)部的光源布局十分吸睛,同時(shí),新車(chē)前包圍處配有貫穿式通風(fēng)口,形成一種“大嘴”式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

  車(chē)側(cè)部分,新車(chē)有著流暢的車(chē)身線條,造型犀利的多輻式黑色運(yùn)動(dòng)輪圈可以讓車(chē)輛的攻擊性得到充分體現(xiàn)。與此同時(shí),新車(chē)有著流暢的車(chē)身線條,我們還可以看到,新車(chē)前翼子板等處配有導(dǎo)流槽,進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

  車(chē)尾部分,新車(chē)配備了造型狹長(zhǎng)的貫穿式尾燈組,同時(shí),后包圍處將會(huì)融入諸多黑色設(shè)計(jì)元素,營(yíng)造出一定的跨界氛圍。此外,新車(chē)尾部有著比較豐富的線條設(shè)計(jì),顯得很有層次感。

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS Sport Turismo

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS Sport Turismo

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保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

  進(jìn)入車(chē)內(nèi),新車(chē)大面積采用了Alcantara材質(zhì)包覆,戰(zhàn)斗范兒相當(dāng)足,當(dāng)然,作為強(qiáng)調(diào)性能表現(xiàn)的GTS版本,新車(chē)內(nèi)部的細(xì)節(jié)處融入了諸多紅色設(shè)計(jì)元素,座椅頭枕處還配有紅色GTS徽標(biāo),凸顯出車(chē)輛的不凡身份。

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

  動(dòng)力方面,保時(shí)捷Taycan GTS采用雙電機(jī)布局,最大功率為590馬力,介于Taycan 4S和Taycan Turbo之間。在加速能力方面,保時(shí)捷Taycan GTS的0-97km/h加速時(shí)間為3.5秒。此外,新車(chē)標(biāo)配93.4kWh的電池組,WLTP最大續(xù)航里程將會(huì)達(dá)到504公里,是Taycan家族中最能跑的版本。

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

  光說(shuō)不練假把式,一臺(tái)車(chē)的好壞還是得開(kāi)起來(lái)才能夠最直觀地感受到!此前,曾經(jīng)對(duì)保時(shí)捷Taycan GTS進(jìn)行過(guò)海外試駕體驗(yàn)。感興趣的小伙伴們請(qǐng)戳《運(yùn)動(dòng)特性不改 試駕保時(shí)捷Taycan GTS》

  ● 編輯點(diǎn)評(píng):

    根據(jù)此前的數(shù)據(jù)顯示,在2021年的前三個(gè)季度,純電動(dòng)Taycan的銷(xiāo)量(28640輛)第一次比保時(shí)捷內(nèi)燃機(jī)圖騰911(27972輛)還要多。雖然目前,作為“后浪”的Taycan還沒(méi)有像保時(shí)捷911那樣豐富的車(chē)系,但不可否認(rèn)的是,保時(shí)捷Taycan正在正確的道路上前進(jìn)著,GTS版車(chē)型的推出進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)于保時(shí)捷品牌的車(chē)迷來(lái)說(shuō),諸如GTS/Turbo/4S等命名方式的延續(xù)無(wú)疑將會(huì)讓他們將對(duì)保時(shí)捷品牌的熱愛(ài)無(wú)縫銜接至電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,或許這便是所謂的傳承。(文/ 杜安迪)

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