[ 新車上市]  2022年6月6日，smart精靈#1(參數(shù)|詢價)正式上市，新車共推出三款車型，補貼后售價區(qū)間為18.16-22.66萬元。新車基于SEA浩瀚平臺打造，定位一款純電動小型SUV，和曾經(jīng)那臺風靡個性化市場的smart fortwo類似，它依舊是一款“不走尋常路”的產(chǎn)品。

　　● 新車特點：

　　外觀：年輕人的時尚之友

　　　　外觀方面，smart精靈#1整體采用了頗具時尚感的設計語言進行打造，圓潤的身材讓它顯得小巧可愛。前臉部分，新車采用了三角形的大燈設計，中間以貫穿式LED燈組連接，提升車頭視覺寬度。此外，新車的前包圍使用了尺寸較大的通風孔，兩側(cè)還配有樣式較為動感的通風口造型設計，個人感覺像兩顆“小虎牙”，能夠起到比較不錯的點綴作用。

　　來到車側(cè)，新車采用了當前非常流行的雙色車身設計，并配有無邊框車門與隱藏式門把手。值得一提的是，新車B柱附近配有奔馳相關(guān)標識，C柱上則貼有smart LOGO。此外，新車配有一款頗具電動車風格的三輻式低風阻輪圈，同時，側(cè)裙以及輪拱處的護板也可以讓車輛顯得更加動感。

　　車尾部分，新車采用了貫穿式尾燈組設計，內(nèi)部燈帶布局與頭燈組類似，同樣采用了分叉式的設計，點亮后有著較高的辨識度。此外，新車后包圍處配有尺寸寬大的雙色護板，能夠為這臺身材嬌小的車型帶來一定的“野性”。

　　內(nèi)飾：不是花瓶，質(zhì)感同樣出眾

　　內(nèi)飾部分，新車采用了“典型”的電動車設計，尺寸寬大的懸浮式中控屏頗為吸睛，長條形的全液晶儀表起到了不錯的“隱藏式”效果，科技感較強。此外我們還可以看到，新車中控臺大面積采用銀色設計，整體檔次感相當出眾。

　　配置方面，新車配備了外后視鏡電動調(diào)節(jié)、座椅記憶、后排出風口等日常配置；另外，新車依靠浩瀚SEA高性能/高集成的算力架構(gòu)，以及多達23個高精度感知硬件，將擁有眾多智能駕駛輔助系統(tǒng)，例如ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，它可支持智能泊車輔助、自適應巡航、領(lǐng)航輔助、車道保持輔助、緊急制動等安全輔助功能。

　　動力及續(xù)航：后置后驅(qū)，續(xù)航表現(xiàn)不錯

　　動力方面，smart精靈#1采用后置電機+后輪驅(qū)動，最大功率可達272馬力，峰值扭矩343?！っ祝?-100km/h加速時間為6.7秒，最高車速180km/h。新車搭載容量66kWh的三元鋰電池，7.2kW交流慢充情況下10%-80%充電需要7.5小時，使用150kW直流快充可將充電時間縮短至30分鐘內(nèi)，CLTC工況下最大續(xù)航里程為560公里。

　　● 競爭力淺析：

　　　　目前，“個性化”已經(jīng)成為了汽車市場的主流風潮，不過在電動車市場，這樣的潮流似乎并沒有延伸開來，反而被各種黑科技的風頭蓋過，似乎，“自動駕駛”、“激光雷達”等字眼更能夠吸引用戶們的目光。不過，隨著smart精靈#1的到來，這樣的情況或許將會發(fā)生一些變化，畢竟，在曾經(jīng)那個空間為王的時代，smart fortwo便憑借著自身獨特的定位贏得了不少用戶的青睞；如今，更實用、但時尚屬性有增無減的smart精靈#1同樣有很大的機會分得一塊蛋糕。

『歐拉芭蕾貓 2022款 401km 胡桃夾子版』

　　同價位市場中，與smart精靈#1定位相近的車型似乎并不多，其中，不久前剛剛開啟預售的歐拉芭蕾貓算是一款比較具備代表性的車型。不過與其不同的是，smart精靈#1面向的用戶似乎更加廣泛一些，追求生活品質(zhì)、儀式感的用戶都在它的目標范圍之內(nèi)，而歐拉芭蕾貓更偏重女性用戶市場，顯得相對局限了一些。同時，在價位相近的前提下，smart精靈#1在品牌力層面的優(yōu)勢將會顯現(xiàn)出來，畢竟，它的身上一向掛著個性、不同等標簽，而歐拉作為后起之秀，想要真正獲得廣大用戶的肯定與青睞還需要時間。

　　● 編輯點評：

　　　　曾經(jīng)有句話說得好，開奔馳寶馬的不一定有錢，但開smart的肯定不差錢，那款經(jīng)典的小車已經(jīng)成為了“儀式感”、“生活態(tài)度”的代名詞。因此，smart精靈#1搞不好也能夠吃到一些“紅利”，用戶們或許很自然地便能夠聯(lián)想到這款車型獨特的定位。對于想要購買一臺主打個性化風格的電動車的朋友們來說，smart精靈#1車型的到來或許會讓他們非常受用，畢竟，從性價比方面來說，smart精靈#1要比曾經(jīng)的smart fortwo強多了，而且在品質(zhì)感層面，smart精靈#1也展現(xiàn)出了非常強的實力。那么問題來了，如果你正好處于選車階段，你會入手它嗎？（文/ 杜安迪）