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12.49萬(wàn)起 全新榮威RX5/eRX5開(kāi)啟預(yù)售

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-07-18 14:08:00 評(píng)論:

  [ 資訊]  7月17日,全新榮威RX5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))/eRX5正式開(kāi)啟預(yù)售,其中全新榮威RX5共有3款車(chē)型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.49-13.59萬(wàn);全新榮威eRX5同樣擁有3款車(chē)型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.39-16.59萬(wàn),新車(chē)將于8月啟動(dòng)交付。


  ● 新車(chē)特點(diǎn):

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2022款 eRX5

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2022款 eRX5

全新榮威eRX5

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2022款 330TGI 高配版

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2022款 330TGI 高配版

全新榮威RX5

  外觀方面,新車(chē)采用了全新的“情感律動(dòng)設(shè)計(jì)”設(shè)計(jì),大尺寸前格柵內(nèi)部加入鳳羽元素點(diǎn)綴,兩邊矩陣式LED大燈由貫穿式燈帶相連,同時(shí)它還帶有交互功能,搭配下方的點(diǎn)陣式燈源,整體看上去十分奪目。值得一提的是,新車(chē)將榮威品牌LOGO由中網(wǎng)處移至發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前沿處,從而讓前格柵看上去更加和諧。

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2022款 eRX5

全新榮威eRX5

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2022款 330TGI 高配版

全新榮威RX5

  來(lái)到側(cè)面,新車(chē)將原本有棱有角的車(chē)頂輪廓變得流暢。車(chē)窗下沿和輪眉外側(cè)的棱線處理加強(qiáng)肌肉感,并采用了可降低行駛風(fēng)阻的隱藏式門(mén)把手。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4655/1890/1655(1664)mm,軸距為2765mm。

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2022款 eRX5

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2022款 eRX5

全新榮威eRX5

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2022款 330TGI 高配版

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2022款 330TGI 高配版

全新榮威RX5

  尾部方面,新車(chē)同樣采用了貫穿式尾燈組,并在兩側(cè)以C字形進(jìn)行收尾。大尺寸的雙片擾流板以及底部類(lèi)似擴(kuò)散器樣式的裝飾板都起到了點(diǎn)綴的作用,搭配上方榮威品牌LOGO以及下方雙邊共兩出的排氣布局,視覺(jué)層次感突出。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2022款 330TGI 高配版

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上汽集團(tuán) 榮威RX5 2022款 330TGI 高配版

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)采用了創(chuàng)新的可滑動(dòng)中控屏,該屏幕尺寸達(dá)到了27英寸,屏幕可根據(jù)需求在主駕駛與副駕駛之間擁有300mm的滑動(dòng)距離。屏幕內(nèi)置洛神智能座艙系統(tǒng),可以很快的上手,并帶有小獅王智能助手,對(duì)話以及操作更加擬人化。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2022款 330TGI 高配版

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  此外,新車(chē)還配備了三輻式多功能方向盤(pán),以及電子換擋機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)上的水晶球頭極具豪華質(zhì)感。新車(chē)的內(nèi)飾也采用了雙拼色設(shè)計(jì),其面料材質(zhì)均為軟質(zhì)材料,進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的高級(jí)感。

  空間方面,身高170cm的體驗(yàn)者在全新RX5前排頭部空間有1拳的余量,后排則擁有2拳以上的腿部空間和1拳的頭部空間。后備廂的空間很規(guī)整,兩側(cè)分別有儲(chǔ)物格來(lái)放置一些隨車(chē)用品,后排支持4/6比例放倒,擴(kuò)展后的空間也挺平整的。

  ● 試駕體驗(yàn):

  動(dòng)力方面,燃油版車(chē)型則搭載上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為188馬力(138千瓦),峰值扭矩300?!っ?。與之匹配的為7速濕式雙離合變速箱,綜合油耗為6.0L/100km。插電混合動(dòng)力版本搭載上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率432馬力,最大扭矩570?!っ?,匹配10擋EDU G2 Plus超級(jí)電驅(qū),油耗為1.3L/100km,其N(xiāo)EDC工況下續(xù)航為1050km。


  此前我的同事針對(duì)全新一代RX5進(jìn)行了場(chǎng)地試駕體驗(yàn),新車(chē)在動(dòng)力上提供了非常輕快的感覺(jué),油門(mén)的響應(yīng)速度要比此前RX5產(chǎn)品更快,完全沒(méi)有動(dòng)力銜接中斷的感受。對(duì)于雙離合變速箱在場(chǎng)地內(nèi)他還特意模擬了減速降擋時(shí)的工況,以這臺(tái)試駕車(chē)的表現(xiàn)來(lái)看平順性沒(méi)有影響,也聽(tīng)不到什么變速箱工作的聲音。

  全新RX5車(chē)身的姿態(tài)控制的不錯(cuò),懸架可以有效地支撐車(chē)身,并且在緊急變線時(shí)車(chē)輛也沒(méi)有太多余的晃動(dòng),調(diào)頭時(shí)的表現(xiàn)也比較靈活,對(duì)于一臺(tái)城市SUV來(lái)說(shuō)這樣的表現(xiàn)就足夠了。另外在這次場(chǎng)地體驗(yàn)中還安排了全新一代榮威RX5插電混動(dòng)車(chē)型的0-100km/h加速測(cè)試,P-box數(shù)據(jù)顯示其加速成績(jī)達(dá)到了6.7秒,而且還是在車(chē)輛低電量時(shí)候測(cè)出的成績(jī)。

  ● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max

哈弗H6

比亞迪 宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 豪華型

比亞迪宋Pro DM-i

  緊湊型SUV市場(chǎng)可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng)之一,未來(lái)全新榮威RX5所要面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)疑還將聚焦在哈弗H6以及長(zhǎng)安CS75 PLUS等車(chē)型中,這也是榮威RX5一直以來(lái)的目標(biāo)。而全新榮威eRX5則要面對(duì)比亞迪宋家族等車(chē)型的考驗(yàn),通過(guò)產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng),也將幫助上汽榮威的超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus混動(dòng)系統(tǒng)被用戶熟知并積攢口碑。

  ● 編輯點(diǎn)評(píng):

  全新榮威RX5/eRX5帶著全面升級(jí)的滿滿誠(chéng)意而來(lái),整體產(chǎn)品力得到很大的提升,尤其是內(nèi)飾方面的升級(jí)十分用心,對(duì)于追求科技感的年輕用戶來(lái)說(shuō)有著不小的吸引力。那么隨著正式開(kāi)啟預(yù)售,它會(huì)在市場(chǎng)上取得怎樣的成績(jī),讓我們拭目以待。您對(duì)全新榮威RX5/eRX5怎么看?期待在評(píng)論區(qū)里看到您的精彩留言。(文/ 郭辰)

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