[ 新車上市]　　8月16日，東風雪鐵龍?zhí)煲?參數(shù)|詢價)BEYOND正式上線，新車共計推出3款車型，售價15.27-23.17萬元，新車定位為緊湊型SUV，其屬于天逸C5 AIRCROSS的改款車型。與凡爾賽C5 X一樣，新車更注重產品名稱，其命名致敬beyond樂隊，車型命名甚至都是beyond樂隊歌曲的命名。新車在車機系統(tǒng)上將更符合中國消費者需求。

　　外觀方面，天逸BEYOND對前臉進行了全新的優(yōu)化，雙人字形LOGO引出的中網(wǎng)雙條幅一直延展到兩側的前大燈，使得LED日間行車燈有著較高的辨識度。兩側霧燈處設計有兩個進氣口，尺寸比之前的車型更大，霧燈的設計繼續(xù)得到保留，位于前擾流板下邊沿。

　　車身側面，延續(xù)此前車型的設計，新車A、B、C柱都盡可能黑化，使得車頂成為懸浮式設計。新樣式的18英寸脈沖星輪圈，與之前的設計有所不同。車型尺寸方面，新車長寬高分別為4510/1860/1705mm，軸距為2730mm。

　　車輛尾部，基本延續(xù)延續(xù)老款車型的設計，但是尾燈內部進行了重新的設計，點亮時展現(xiàn)出類似俄羅斯方塊的視覺，同時，車尾還采用了雙邊共兩出的鍍鉻裝飾排氣。

　　內飾方面，這次新車全系標配的10英寸懸浮式高清觸控屏和12.3英寸全液晶儀表盤，全液晶儀表盤可以展現(xiàn)導航的縮略地圖。10英寸懸浮式中控屏搭載C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，集成智能語音、遠程控制、OTA升級，并包括酷我音樂、芒果TV和喜馬拉雅廣播等App，并配備AR實景導航，通過攝像頭把真實場景中的道路和導航指引疊加在一起，同時中控屏還可以呈現(xiàn)透明底盤和360度全景泊車影像，此次新車還新增了無線充電。

　　座椅方面，新車座椅采用兩種面料，皮質材質+ ALCANTARA材質相集合，座椅除了可以電動調節(jié)，還具有座椅記憶、座椅加熱和座椅按摩，同時車頂?shù)娜疤齑?，保證了車內的充足空間，車輛尾部還擁有腳踢式感應電動尾門。

　　動力方面，新車依舊提供1.6T、1.8T以及PHEV三種動力可選，其中1.6T的360THP版本最大功率129千瓦，最大扭矩250?！っ祝β氏啾痊F(xiàn)款360THP車型有4千瓦的提升；搭載1.8T發(fā)動機的400THP車型最大功率155千瓦，最高扭矩為300?！っ祝c現(xiàn)款車型保持了一致，而PHEV車型的綜合最大功率可達221千瓦，最大扭矩為520?！っ?。全系匹配愛信8速手自一體變速箱。

　　ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)方面，新車采用超聲波雷達、毫米波雷達和攝像頭，支持十余項駕駛輔助功能。新車還擁有標準、雪地、泥地、沙地、“ESP OFF”多路況駕駛模式。

　　● 試駕體驗：

　　這次試駕的是搭載1.8T的400THP車型，動力方面與現(xiàn)款車型相同，配備的也是8AT的8速自動變速箱，與現(xiàn)款天逸一樣，這款車雖然有著300?！っ椎膭恿εぞ貎?，但它的動力響應在起步時少了一些躍躍欲試的沖動，多了幾分淡定。

　　底盤和懸架的調校一直是雪鐵龍的拿手好戲，在這款車上搭載了被稱為“PHC自適應液壓穩(wěn)定技術”的懸架系統(tǒng)。這套懸架系統(tǒng)通過減振器內的機械結構來實現(xiàn)阻尼的可變性能，在減振器接近最大行程時阻尼更強，支撐性更好，遇到細碎顛簸時又能保持更好的舒適性。因此能在舒適和操控之間獲得較好的平衡，關于這套懸架系統(tǒng)的詳盡解讀，同樣請大家>>點擊查看之前的文章<<。

　　在懸架和轉向的手感方面，天逸BEYOND是這一級別車型中令人印象比較深刻的車型之一了。尤其是它的底盤懸架調校既能兼顧低速時的舒適性，在快速連續(xù)變向時也能有支撐，不會顯得太過笨重，只是試駕時配備的米其林e·PRIMACY低滾阻輪胎不太支持這臺車進行太過激烈的駕駛。不過總的來說，這臺車行駛時的底盤質感、動力表現(xiàn)以及靜謐性都能達到這一級別的主流水準。

　　● 競爭對手：

『標致4008』

『福特銳際』

　　天逸BEYOND的競爭對手，包括同屬法系的標致4008和福特銳際，從價位上來說，都有著高度的重疊，同時在定位上也都更為接近，適合對空間和駕駛品質都有一定追求的人。同時，這兩款車也有PHEV插電式混動車型。相比來說，福特銳際全系標配2.0T發(fā)動機，在動力上更具優(yōu)勢，但福特車型對比法系車型，不善于內飾細節(jié)的設計與把控。這一點，兩款法系車在內飾的展現(xiàn)上都會更加精致，同時，兩款法系車的定價也更低，標致4008和天逸BEYOND都有著不同的個性展示，同時也兼顧著出色的底盤調校，消費者可以根據(jù)自身需求選購。

　　● 編輯點評：

　　法系車從天馬行空正在不斷向實用主義轉變，尤其是針對中國消費者的需求，做出了很大的轉變。對于天逸BEYOND來說，不僅名字更接地氣，而且在保持原有的大空間等優(yōu)勢基礎上，優(yōu)化了車內的車機系統(tǒng)，設計審美也更符合中國消費者的需求，另外，新車也更具性價比，調低后的售價，讓產品競爭力進一步提升。（文/ 秦超）