[ 新車上市]  2022年11月19日，全新三菱歐藍(lán)德(參數(shù)|詢價)迎來正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為16.98-22.98萬元。作為一款換代車型，新車可以說是迎來了全面的升級、蛻變，年輕化外觀、曾經(jīng)獲獎的內(nèi)飾、五座/七座兩種座椅布局、全新1.5T+48V動力......面對這位“稍顯陌生的老朋友”，大家有什么想對它說的呢？它的售價你覺得如何呢？

　　外觀方面，全新歐藍(lán)德前臉明顯更加霸氣，遵循了“Dynamic Shield”家族式設(shè)計語言，前臉采用分體式大燈組設(shè)計，日間行車燈與中網(wǎng)相連，并且延伸出一個C型的鍍鉻裝飾，整個前臉十分有特點，有著較強的視覺沖擊。對于喜歡歐藍(lán)德的“老粉”們來說，這樣的設(shè)計一定會讓大家感到十分驚喜。

　　車身側(cè)面，采用懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，A、B柱均采用隱藏式設(shè)計，車身尺寸長寬高為4710/1862/1745mm，軸距為2706mm。軸距比現(xiàn)款車型明顯加大，車身尺寸也有明顯的提升。設(shè)計方面，新車采用了雙腰線設(shè)計，上方腰線從前翼子板處延伸至尾燈組，營造出了一種比較硬朗的視覺效果。

　　車輛尾部重新回歸硬派的風(fēng)格，車身線條棱線分明，展現(xiàn)出硬派的氣質(zhì)，后包圍處的銀色護板起到不錯的點綴作用。此外，新車尾燈樣式也很獨特，內(nèi)部集成了類似Y字形的光帶，進一步增強了的時尚屬性。

　　內(nèi)飾方面，新車采用黑白的經(jīng)典內(nèi)飾配色，車內(nèi)顯得干凈整潔，10.25英寸的中控懸浮式顯示屏，在車內(nèi)飾格外醒目，內(nèi)置CarPlay、CarLife、Hicar車載交互功能，新增W-HUD10.8英寸智能投影式顯示系統(tǒng)，并對360度高清全景影像系統(tǒng)進行升級。

　　中央的空調(diào)出風(fēng)口與副駕駛側(cè)的出風(fēng)口形成了貫穿式造型，配備12.3英寸全液晶儀表盤以及四輻式的多功能方向盤，車內(nèi)還使用電子式換擋機構(gòu)以及旋鈕式的駕駛模式選擇鍵。全新歐藍(lán)德將會有7座版本，采用2+3+2的座椅布局。

　　動力方面，國產(chǎn)版車型會搭載1.5T四缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率215馬力，最大扭矩280N·m，傳動系統(tǒng)與之匹配的則是CVT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。

　　◆ 競爭對手

『RAV4榮放』

『本田CR-V』

『日產(chǎn)奇駿』

『ID.4 X』

　　緊湊型SUV市場的“卷”想必已經(jīng)不用過多介紹了，海外品牌+緊湊型SUV的身份讓歐藍(lán)德注定要面對大量實力強勁的競爭對手，除了海外品牌老牌勁旅豐田、本田、日產(chǎn)、大眾等之外，強勢崛起的中國品牌也將成為全新歐藍(lán)德的主要競爭對手。作為一款多年未換代的產(chǎn)品，全新三菱歐藍(lán)德在產(chǎn)品力層面終于迎來了質(zhì)的改變，不過近些年來，競爭對手們也在不斷進步，因此，如果想要在這塊細(xì)分市場掀起風(fēng)浪，全新三菱歐藍(lán)德還是要穩(wěn)扎穩(wěn)打，慢慢贏回用戶們的信任，進而才有機會在銷量方面有所突破。根據(jù)此前的消息，新車在此前開啟預(yù)售時收獲了不俗的成績，算是開了個好頭，后續(xù)如果能夠保持這樣的趨勢，那么市場表現(xiàn)還是非常值得期待的。

　　◆ 編輯點評

　　終于！終于換代了，相信這是不少用戶對于歐藍(lán)德的看法，上一代車型在產(chǎn)品末期早已展現(xiàn)出了疲態(tài)，全新一代車型則以全新的精神面貌回歸，而且從預(yù)售的表現(xiàn)來看，算是迎來了“開門紅”。產(chǎn)品力方面，四驅(qū)、1.5T+48V動力、五座/七座、全新設(shè)計,全新歐藍(lán)德的看點其實還是挺多的，現(xiàn)在它已經(jīng)正式上市了，您對于廠商給出的價格滿意嗎？對于這款新車，您又有哪些看法呢？歡迎在評論區(qū)留下您的答案！（文/ 杜安迪）