[ 資訊]　　日前，比亞迪宋L實車正式首發(fā)亮相，新車定位為一款中型轎跑SUV，基于e平臺3.0打造，將搭載CTB電池車身一體化技術、智能電四驅(qū)、DiPilot智能駕駛輔助、云輦C系統(tǒng)等。新車將于今年第四季度上市，預計售價25萬元起。

　　外觀方面，新車傳承了龍的元素，整個車身展現(xiàn)出龍身的姿態(tài)，重心更低。宋L整體造型更顯精致，前臉充滿運動感與凌厲感，前大燈組與中網(wǎng)相連，整個前大燈組修長纖細，仍能找到比亞迪家族的特征，前格柵旁邊的兩支龍牙設計突出霸氣。

　　車身側(cè)面擁有低趴的車身姿態(tài)，車頂采用懸浮式的設計，宋L整車尺寸為4840/1950/1560mm，軸距為2930mm。這個尺寸大于同樣名為“宋”的宋PLUS和宋Pro，與唐差不多。新車采用隱藏式的門把手，并搭載數(shù)字鑰匙，可實現(xiàn)近距離無感解鎖車輛，新車還帶有紅色卡鉗的大尺寸輪圈。

　　車輛尾部，下溜式的車頂線條讓它的車尾部分看上去十分緊湊，尾燈采用流光瑞結(jié)設計，還會配備可升降后擾流板，車窗上部的擾流板看上去也相當運動，尾部兩側(cè)配備大尺寸的運動套件。

　　內(nèi)飾方面，這次整個內(nèi)飾的配色整體感更強，用色也更具高級感，新車還配備了環(huán)繞式氛圍燈帶。內(nèi)飾設計也相對簡潔，不再過多繁瑣的設計，更像是一款面向國際市場的車型。車內(nèi)使用了大量體現(xiàn)運動感的材質(zhì)，有著較強的視覺沖擊，同時新車還引入了無框式車門等。

　　車內(nèi)10.25英寸全液晶儀表盤的尺寸不算小，同時，15.6英寸中控屏依然是比亞迪經(jīng)典的造型，新車還加入了50英寸AR-HUD。

　　新車配備DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，基于驍龍?zhí)幚砥鳎c高通聯(lián)合，深度定制了支持5G的車用座艙平臺，12揚HiFi級定制丹拿音響、主動香氛系統(tǒng)、場景模式為用戶帶來沉浸式座艙體驗。

　　中央扶手區(qū)包含空調(diào)出風口、無線充電板和擋把，電子擋把看上去相當精致，其下部是較大的儲物空間。可以注意到，整個內(nèi)飾比較注重材質(zhì)的鋪墊，方向盤和中控臺都有不錯的內(nèi)飾材質(zhì)。

　　座椅方面，新車配備NAPPA真皮一體式運動座椅，前排座椅多角度可調(diào)，按摩、腿托、通風、加熱等功能。此外，新車還配備了全景天幕。前后備廂都有不錯的儲物空間。

　　動力方面，根據(jù)此前工信部信息，其將提供單電機以及雙電機版本，四驅(qū)版搭載前后電機，最大功率分別為150/230kW；單電機版電機最大功率為230kW。根據(jù)免征購置稅目錄信息顯示，其CLTC工況純電續(xù)航550km、602km、662km。新車搭載云輦C系統(tǒng)，擁有毫秒級的阻尼調(diào)節(jié)速度，將舒適性和操控性完美結(jié)合。

　　新車還搭載比亞迪DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可覆蓋絕大多數(shù)使用場景，30多項輔助功能，如高速輔助、智能領航、自動泊車、疲勞監(jiān)測提醒等，大幅度提高行車安全。（文/ 秦超）