[ 資訊]　　日前，雷諾旗下安培電動車品牌發(fā)布，將成為雷諾集團(tuán)變革的引擎。作為一家電動汽車和軟件公司，安培將在歐洲市場設(shè)計、制造、生產(chǎn)和銷售雷諾品牌電動車。安培已于2023年11月1日完成剝離，成為一家獨立公司，也是歐洲首個純電動汽車和軟件玩家。

　　安培將致力于應(yīng)對汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的最主要挑戰(zhàn)：零排放和軟件開發(fā)。目前，安培擁有11,000名員工，其中35%為工程師。主要投資項目已經(jīng)完成，安培打造穩(wěn)健資產(chǎn)，包括：電動車原生平臺，涵蓋了電動汽車和軟件價值鏈及制造足跡的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)和極富競爭力的產(chǎn)品線。

　　安培將憑借成本優(yōu)勢、完整的產(chǎn)品陣容和量身定制的客戶體驗，實現(xiàn)銷量增長。到 2027/2028年將第一代和第二代C級電動汽車的成本降低40%，率先實現(xiàn)在競爭中與內(nèi)燃機(jī)汽車保持價格優(yōu)勢。

　　計劃到2025年通過4款車型的銷售實現(xiàn)100億歐元（約合人民幣786.5億元）的財務(wù)目標(biāo)，2031年隨著7款車型的推出實現(xiàn)250億歐元（約合人民幣1966億元）的銷售收入，并于2023年和2031年之間實現(xiàn)+30%的年復(fù)合增長率。

『安培在資本市場日上發(fā)布五款車型』

　　預(yù)計于2026年推出首款軟件定義汽車（SDV）。到2031年，計劃在核心歐洲市場推出七款車型：Megane E-Tech、Scenic E-Tech、Renault 5、Renault 4、“Legend”以及其他兩款車型。根據(jù)戰(zhàn)略目標(biāo)，安培計劃于2031年實現(xiàn)約100萬輛車的銷售目標(biāo)。

　　與其他品牌和合作伙伴（如Alpine、日產(chǎn)和三菱）進(jìn)行衍生業(yè)務(wù)合作（比如汽車和軟件）。提高除產(chǎn)品之外的競爭優(yōu)勢，包括提供可量身定制的電動車全生命周期體驗，涵蓋了雷諾品牌知名度、分銷網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、電動汽車充電生態(tài)系統(tǒng)和金融解決方案等領(lǐng)域。

　　安培的首要目標(biāo)是追求卓越的技術(shù)和優(yōu)異的客戶體驗。我們在歐洲打造了兩個原生電動車平臺、七款車型計劃、新一代中央集成式電子架構(gòu)、基于安卓系統(tǒng)的先進(jìn)軟件生態(tài)，以及由高效運(yùn)轉(zhuǎn)的制造生態(tài)鏈組成的生態(tài)系統(tǒng)。

　　安培的獨特之處在于采用開放和橫向的方式與合作伙伴合作，確保在快速變化和競爭激烈的環(huán)境中以低風(fēng)險、靈活和智能的方式進(jìn)行資源配置。

　　雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）表示，“面對來自東西方的挑戰(zhàn)，安培正是歐洲市場雄心勃勃的、全面且結(jié)構(gòu)性的回應(yīng)。（編譯/ 秦超）