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專家預(yù)測(cè)2024年汽車批發(fā)銷量增速4%-5%

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-12-12 16:42:00 評(píng)論:

  [ 資訊]  12月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在北京召開(kāi)“2024中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)”,該會(huì)議旨在全面總結(jié)2023年汽車市場(chǎng)運(yùn)行情況,并預(yù)測(cè)2024年中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。會(huì)上國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)所副所長(zhǎng)王青發(fā)表演講。他指出,2024年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍將保持弱復(fù)蘇,在樂(lè)觀情景下預(yù)計(jì)2024年汽車市場(chǎng)批發(fā)銷量將繼續(xù)保持4%-5%左右增速增長(zhǎng)。


  王青表示,首先從潛在增長(zhǎng)率來(lái)看,當(dāng)前我國(guó)汽車消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入了中低速增長(zhǎng),大概千人汽車擁有量的增速大致在4%-5%,整個(gè)新車銷量到2030年基本上會(huì)維持2%-3%的潛在增長(zhǎng)率,這是市場(chǎng)所擁有的實(shí)際消費(fèi)意愿和消費(fèi)能力能夠支撐的增速水平。第二,從短期來(lái)看,目前整體收入和就業(yè)預(yù)期仍未根本好轉(zhuǎn),例如消費(fèi)者信心指數(shù),長(zhǎng)期還是維持在80左右,沒(méi)有明顯的回升。

  根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)所的研究結(jié)果來(lái)看,一般而言消費(fèi)者在經(jīng)濟(jì)波動(dòng)時(shí)期首先會(huì)縮減消費(fèi)支出中占比最大的部分。從目前來(lái)看主要有兩塊,一塊是服務(wù)消費(fèi),主要是包括旅游、文化娛樂(lè)、健身和美容等用來(lái)發(fā)展和享受型的服務(wù)消費(fèi),這部分消費(fèi)的彈性是最大的,其次是大宗商品大眾消費(fèi),大眾消費(fèi)里汽車又是其中最重要的組成部分。


  反映到汽車市場(chǎng)上,2021年之前所呈現(xiàn)出的至少持續(xù)五年的一些趨勢(shì)性特征在今年出現(xiàn)了變化。從今年前三季度情況來(lái)看,特別是15萬(wàn)到30萬(wàn)元車型的增長(zhǎng)勢(shì)頭受到了抑制。這和消費(fèi)的收縮,特別是中等收入群體,包括年輕消費(fèi)者,城市的白領(lǐng)消費(fèi)者的消費(fèi)收縮是直接相關(guān)的。

  基于以上事實(shí),王青對(duì)2024年汽車市場(chǎng)做出了一些分析和預(yù)測(cè)。近年來(lái)從全國(guó)批發(fā)銷量/國(guó)內(nèi)批發(fā)銷量/潛在的市場(chǎng)銷量三組數(shù)據(jù)之間的變化情況中可以明顯看出來(lái)有兩個(gè)分離:一是從2021年開(kāi)始,全國(guó)批發(fā)量和國(guó)內(nèi)批發(fā)量的增速上出現(xiàn)明顯的分離,這兩年市場(chǎng)增速明顯大幅回升,從貢獻(xiàn)率的角度看,很大程度上是因?yàn)槌隹诩ぴ鏊鶎?dǎo)致的。


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  第二個(gè)分離是國(guó)內(nèi)銷量的增長(zhǎng)率和國(guó)內(nèi)銷量的潛在增長(zhǎng)率的分離,二者之間的差距始終保持在比較大的范圍,長(zhǎng)期來(lái)看實(shí)際銷量也是連續(xù)多年低于市場(chǎng)潛在增長(zhǎng)規(guī)模的。但這兩年有一個(gè)好的跡象,就是2022年、2023年國(guó)內(nèi)銷量呈現(xiàn)一種緩慢小幅回升的情況,但回升幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于包括出口在內(nèi)的汽車整體銷量。

  王青表示,當(dāng)前整個(gè)汽車市場(chǎng)運(yùn)行增長(zhǎng)的主要矛盾是結(jié)構(gòu)性的矛盾,2024年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍將保持弱復(fù)蘇。明年全年汽車銷量增速很大程度上取決于出口的影響。而從明年出口形勢(shì)判斷,明年的出口量可能會(huì)有一個(gè)明顯回落。因此在樂(lè)觀情景下去預(yù)測(cè),整體汽車批發(fā)銷量大致可能會(huì)保持在4%-5%左右。


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  如果主要市場(chǎng)對(duì)我國(guó)汽車出口出臺(tái)新的限制政策,即使是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的弱復(fù)蘇也可能也不足以支撐繼續(xù)保持高增長(zhǎng)的趨勢(shì)。在出口受到影響的前提下,國(guó)內(nèi)明年汽車銷量增速可能會(huì)保持在在2%-3%的增長(zhǎng)水平。即使是在樂(lè)觀情景下,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到到潛在市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)水平,而疫情以來(lái)長(zhǎng)期被壓抑的潛在銷量也會(huì)在消費(fèi)大盤(pán)逐步恢復(fù)和經(jīng)濟(jì)增速逐步穩(wěn)定和提升情況下被緩慢釋放出來(lái),這也是下一步我國(guó)汽車市場(chǎng)保持增長(zhǎng)的一個(gè)重要支撐。(編譯/ 顏歡)

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