售4.99萬起 新款零跑C11/C01/T03上市
[ 新車上市] 3月2日,新款零跑C11(參數(shù)|詢價(jià))/C01/T03上市,新款零跑C11共推出8款車型,售價(jià)區(qū)間為14.88-20.58萬元。新款零跑C01共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為13.68-15.88萬元。新款零跑T03共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為4.99-6.99萬元。這三款新車將在動力和配置方面迎來調(diào)整。
● 2024款零跑C11
2024款零跑C11作為新款車型,在車型設(shè)置和續(xù)航里程方面迎來調(diào)整。新車定位中型SUV,純電版推出CLTC續(xù)航為515km和580km的后驅(qū)車型,還有CLTC續(xù)航為580km的四驅(qū)車型,650km續(xù)航后驅(qū)版本不再提供。增程車型不再提供1.2T三缸增程器,只提供1.5升四缸增程車型,CLTC續(xù)航里程有200km和300km可選,此外新車全系升級高通驍龍8295芯片。
外觀方面,新款零跑C11延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì),整體視覺效果看起來圓潤且流暢,貫穿式的頭燈使得前臉的造型很有辨識度。車身側(cè)面使用了立體腰線的設(shè)計(jì),車頂和尾部的線條飽滿圓潤,貫穿式尾燈、黑色后包圍都是現(xiàn)在比較流行的設(shè)計(jì)元素。C11車身尺寸長寬高為4780/1905/1675mm,軸距2930mm。
內(nèi)飾方面變化不大,采用了三個(gè)橫屏的布局形式,尺寸分別為10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸。雙輻式方向盤加上橢圓形的出風(fēng)口設(shè)計(jì),看起來很有辨識度。車內(nèi)配備15W手機(jī)無線充電和多個(gè)USB接口。空調(diào)系統(tǒng)擁有PM2.5空氣質(zhì)量檢測、AQS空氣質(zhì)量控制等功能。
動力方面,新車有純電版和增程版車型可選。增程車型搭載95馬力1.5升四缸增程發(fā)動機(jī),匹配272馬力后置單電機(jī),CLTC純電續(xù)航根據(jù)車型不同有200km和300km可選,綜合續(xù)航里程分別為1110和1210km。來看純電版,單電機(jī)車型最大功率272馬力,CLTC續(xù)航里程有515km和580km可選。雙電機(jī)版車型最大功率544馬力,CLTC續(xù)航里程580km。
● 2024款零跑C01
2024款零跑C01作為新款車型,在車型設(shè)置和續(xù)航里程方面迎來調(diào)整。純電車型只提供CLTC續(xù)航525km和625km后驅(qū)車型,現(xiàn)款的717km版本和四驅(qū)性能版不再提供,增程版依舊提供1.5升四缸增程版,有216km和316km純電續(xù)航版本可選,此外部分車型升級高通驍龍8295芯片。
外觀方面,新車延續(xù)現(xiàn)款造型,采用貫穿式設(shè)計(jì)的前大燈組,前包圍的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)體現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動感。車身側(cè)面采用溜背設(shè)計(jì),車身線條柔和舒展,車窗采用黑色邊框裝飾,并采用隱藏式門把手設(shè)計(jì),有效降低風(fēng)阻。在車身尺寸方面,新車長寬高分別為5050/1902/1509mm,軸距為2930mm。
內(nèi)飾也延續(xù)現(xiàn)款造型,采用雙輻方向盤和三聯(lián)屏設(shè)計(jì),支持三屏聯(lián)動和副駕屏獨(dú)立藍(lán)牙接入,營造更強(qiáng)的科技感。高配車型搭載高通驍龍8295芯片,低配車型搭載高通驍龍8155芯片??照{(diào)系統(tǒng)擁有PM2.5空氣質(zhì)量檢測、AQS空氣質(zhì)量控制等功能。此外高配車型擁有15瓦手機(jī)無線充電功能。
動力方面,新車有純電版和增程版車型可選。增程車型搭載95馬力1.5升四缸增程發(fā)動機(jī)和272馬力后置單電機(jī),CLTC純電續(xù)航根據(jù)車型不同有216和316km可選,綜合續(xù)航里程分別為1176和1276km。來看純電版,本次只推出了單電機(jī)后驅(qū)車型,最大功率272馬力,CLTC續(xù)航有525km和625km可選。
● 2024款零跑T03
2024款零跑T03作為新款車型,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置方面迎來調(diào)整。該車定位一款純電動微型車,在外觀設(shè)計(jì)方面和現(xiàn)款保持一致,搭載封閉式格柵,大尺寸的頭燈讓這款小車看起來更加可愛。車身側(cè)面的造型十分緊湊,車身尺寸方面,該車的長寬高分別為3620/1652/1592mm,軸距為2400mm。
內(nèi)飾來看,新款車型主要對中控臺下方的儲物區(qū)域進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),將可折疊式杯架換成了整體式,日常放飲料或者小物件更加方便,前方還有12V電源和USB插口。其它部分與現(xiàn)款保持一致,搭載全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕。
動力方面,新車搭載前置單電機(jī),有三種動力可選。54馬力版本CLTC續(xù)航200km,75馬力版本CLTC續(xù)航310km,109馬力版本CLTC續(xù)航403km。雖然動力不同,但三款車的官方最高車速都是100km/h。
編輯點(diǎn)評:
雖然零跑旗下的全新中型SUV C10已經(jīng)上市,但是零跑C11還將繼續(xù)銷售。新款C11在車機(jī)方面迎來升級,搭載高通驍龍8295芯片,將進(jìn)一步提升其市場競爭力,此外C11的雙叉臂前懸架理論上相較于C10的麥弗遜式擁有更好的操控性。零跑C01的車系進(jìn)行了精簡,去掉了銷量較低的雙電機(jī)四驅(qū)版車型,進(jìn)一步降本增效。零跑T03重新設(shè)計(jì)了中控臺儲物區(qū)域,日常放置飲料水杯等更加方便。(編譯/ 顏歡)