眾所周知，近兩年在新能源汽車價(jià)格大戰(zhàn)的沖擊下，無論是A級新能源轎車，還是B級燃油轎車，大家的價(jià)格門檻紛紛朝著10萬級進(jìn)行俯沖，這就導(dǎo)致以往作為這一細(xì)分市場主角的入門級燃油SUV，因缺乏競爭力逐漸成了被消費(fèi)者忽視的買車選項(xiàng)。

不過這一尷尬狀況，隨著起亞索奈 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 的登場，使得入門級燃油SUV再度成為年輕人的買車首選，那么這款新車有何魅力呢？

更好看的新潮野性外觀設(shè)計(jì)

要知道對于現(xiàn)在追求個(gè)性、野性等潮流設(shè)計(jì)元素的年輕人來說，大家在買車時(shí)非?？粗仡佒捣?jǐn)?shù)。我們就拿同級的大眾探影和吉利幾何E來說，前者沒有什么亮點(diǎn)的傳統(tǒng)燃油車設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)有些過時(shí)，后者采用的星環(huán)式車頭造型更是讓消費(fèi)者產(chǎn)生了審美疲勞，那么索奈的外觀設(shè)計(jì)能否讓人眼前一亮呢？

相信很多人在第一眼看到這款新車時(shí)，都會被它采用的起亞“Bold&Wild”全新設(shè)計(jì)理念給驚艷到，被譽(yù)為行業(yè)經(jīng)典設(shè)計(jì)的虎嘯式前臉造型，經(jīng)由炫酷無比的高亮黑前格柵鍍鉻進(jìn)行裝飾后，讓車輛中網(wǎng)看著更有層次感，配合上采用“7”字型設(shè)計(jì)、支持遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)功能的Star-Map星圖LED前大燈，以及類金屬銀色前唇和引擎蓋硬派肌力線造型等潮流設(shè)計(jì)，不僅使得車頭在視覺上更有辨識度、更具沖擊感，同時(shí)還能通過更好的照明效果達(dá)到提升行車安全的目的，這難道不比探影和幾何E的外觀設(shè)計(jì)要更好看、更實(shí)用？

目光順著車頭向后看，精干簡潔的車身腰線讓索奈的側(cè)面造型更具力量感，搭配精致時(shí)尚的16英寸鋁合金鏡面輪轂、獨(dú)特的頂置載物架設(shè)計(jì)，以及與前大燈相呼應(yīng)的Star-Map星圖LED組合貫穿式尾燈，再加上該車還提供有珍珠白、極光黑、橄欖綠、珍珠白雙色、悅動(dòng)紅雙色五種炫麗的車身配色，整車外觀給人留下的印象，可以說是既擁有炫酷拉風(fēng)的高顏值，還能兼顧務(wù)實(shí)精干的實(shí)用性，由此不得不讓人再度欽佩來自起亞品牌的深厚設(shè)計(jì)功力！

重新定義8萬級SUV智能新標(biāo)準(zhǔn)

除了高顏值設(shè)計(jì)以外，現(xiàn)在大家之所以會在同價(jià)位車型中更青睞新能源汽車，很大程度上是源于兩個(gè)原因，其一是傳統(tǒng)燃油SUV的價(jià)格相對較高，配置表現(xiàn)卻差強(qiáng)人意；其二是大打價(jià)格戰(zhàn)的電車更有性價(jià)比，同時(shí)還能通過領(lǐng)先同級油車的智能配置，帶來更優(yōu)的用車體驗(yàn)。對此，作為燃油SUV的索奈，該如何化解這一市場困境呢？

以“在中國，為中國”為經(jīng)營戰(zhàn)略的起亞品牌，其實(shí)在新車研發(fā)時(shí)就貫徹了魯迅先生曾說過的名言：去其糟粕，取其精華。既然已知“智能”是燃油SUV的短板，那么作為一款專為都市年輕用戶而來的時(shí)尚座駕，索奈要做的就是取電車的“長”，來補(bǔ)燃油車的“短”。

正所謂沒有對比就沒有傷害，當(dāng)我們把索奈與幾何E、探影放在一起進(jìn)行配置對比后，大家能明顯地看出它不僅在配置上對同級燃油SUV形成了碾壓，甚至還做到領(lǐng)先同級的純電SUV。

不用隨身攜帶車鑰匙就能解鎖車輛的藍(lán)牙鑰匙和無鑰匙進(jìn)入，通過盲區(qū)檢測避免發(fā)生碰撞的前駐車?yán)走_(dá)，主副駕駛位下達(dá)指令均可做到精準(zhǔn)識別的雙區(qū)域識別語音控制系統(tǒng)，再加上可精準(zhǔn)控制座艙溫度的自動(dòng)空調(diào)，以及手機(jī)無線充電等一系列選裝需要上萬塊的豪華科技配置，索奈卻做到了“人無我有、人有我精”，以越級配置為用戶帶來更便捷、更貼心的用車體驗(yàn)。

然而這還只是開胃菜，要知道在10萬左右這一價(jià)位區(qū)間，很難找到合資SUV搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，至于同級電動(dòng)SUV通常也只會提供選裝，這點(diǎn)我們在同級的幾何E和探影等車型中就能得到驗(yàn)證。

反觀索奈，它卻搭載了同級罕見的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，我們就以錯(cuò)綜復(fù)雜的城市路況為例，當(dāng)大家遇到行人、寵物橫穿馬路，或者在昏暗的地下車庫停車時(shí)，就能依托車輛搭載的FCW前方碰撞警、高識別精度的前置攝像頭等領(lǐng)先同級的智駕軟硬件，在最低時(shí)速5km/h時(shí)或者時(shí)速130km/h情況下，都能做到精準(zhǔn)識別并快速剎停，以比電車更智能的用車體驗(yàn)，不僅讓駕駛體驗(yàn)感更上一層樓，更帶來全面、周到、細(xì)致的安全守護(hù)！

看到這里，恐怕有很多心動(dòng)的消費(fèi)者，就要探討價(jià)格問題了，畢竟從明面上來看，雖然索奈的售價(jià)比探影更實(shí)惠，但是卻稍高于幾何E。如果你抱有這個(gè)想法，那可真是不太會算賬了，前面我們也說了包括幾何E在內(nèi)的許多同級純電SUV，想要擁有L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)就要額外支付選配的費(fèi)用，至于本就搭載L2級智駕系統(tǒng)的索奈，不僅不需要額外支付選裝費(fèi)用，甚至還能享受到目前起亞品牌給出的疊加后高達(dá)7000元的以舊換新補(bǔ)貼等多重優(yōu)惠政策，直接把車輛的售價(jià)給限時(shí)拉到8萬級，這價(jià)格難道不比選裝后更貴的幾何E要更實(shí)惠、誘人？

品質(zhì)領(lǐng)先 可靠耐用的動(dòng)力總成讓人格外安心

然而這還不算完，除了高顏值和高配置等產(chǎn)品優(yōu)勢，對于一款家用車來說，更為重要的還有讓用戶開著省心可靠，并盡可能地降低用車成本，畢竟普通消費(fèi)者的換車周期可是長達(dá)10年左右，能讓用車、養(yǎng)車變得更省心、省錢，同樣也是選車時(shí)的一大加分項(xiàng)！

首先從幾何E來看，作為一款純電SUV，雖然它擁有較燃油車更低的用車成本，但是電車存在的續(xù)航縮水、補(bǔ)能焦慮和較高保險(xiǎn)費(fèi)用等問題，卻會讓很多用戶覺得有些麻煩頭疼。其次是探影，德系車的品質(zhì)自然是毋庸置疑，不過它搭載的干式雙離合變速箱，在可靠性和耐久性方面的表現(xiàn)卻是行業(yè)公認(rèn)的差點(diǎn)意思。

反觀索奈，作為當(dāng)今世界汽車銷量排名前三的車企打造的全球車型，它搭載的1.5L Smartstream發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用的與豪車同款的全鋁合金材質(zhì)缸蓋、缸體，不僅能以更輕的重量實(shí)現(xiàn)降低油耗，并提升車輛在操控時(shí)的循跡性，減緩前驅(qū)車在高速過彎、變向時(shí)產(chǎn)生的推頭感，同時(shí)還通過采用的單氣缸雙噴油嘴設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升燃油霧化效果，讓燃燒更加充分，做到兼顧操控和效能。

正所謂好馬配好鞍，考慮到在正常用車環(huán)境下，一般都是變速箱的耐用性要遜色于發(fā)動(dòng)機(jī)，因此索奈搭載的IVT變速箱，除了采用更可靠耐用的鋼制鏈條，同時(shí)擁有可模擬8擋的手動(dòng)模式，在提升駕駛樂趣的同時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)可達(dá)30萬公里的超長耐久性，從而降低車輛后期的維保成本，這不僅比存在續(xù)航焦慮或者搭載雙離合變速箱的同級油/電車型都要更省心、耐用，還非常符合當(dāng)下年輕人騎著自行車去酒吧，該省省該花花的消費(fèi)理念。

大俠車談：毫無疑問，面對當(dāng)下極度內(nèi)卷的中國車市，原本在新能源汽車沖擊下已經(jīng)有些萎靡的入門級燃油SUV市場，隨著融合起亞全球的領(lǐng)先品質(zhì)、高階智能、極致安全、卓越駕趣于一身的“索奈”登場后，這款為中國年輕人精心打造的誠意之作，也憑借自身所展示出的個(gè)性獨(dú)具的野性設(shè)計(jì)、同級最強(qiáng)的智能化能力和同級更好開的駕乘體驗(yàn)，重新樹立起入門級SUV的價(jià)值標(biāo)桿，并以媲美電動(dòng)汽車的高階智能，為中國年輕人開啟智慧出行的高品質(zhì)生活。