易車訊 6月12日，領(lǐng)克首款純電動(dòng)車型領(lǐng)克Z10在瑞典哥德堡正式發(fā)布。新車定位純電中大型轎車。這也是繼領(lǐng)克08EM-P、領(lǐng)克07EM-P之后，領(lǐng)克向新能源轉(zhuǎn)型的里程碑車型。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)將在7月下旬開(kāi)啟預(yù)售。

雖然08、07兩臺(tái)車上，我們都可以看到The Next Day概念車的設(shè)計(jì)思路。但是無(wú)論從車型的總體輪廓曲線，還是破曉之光日行燈等細(xì)節(jié)，Z10才是那臺(tái)概念車的終極設(shè)想。

Z10前臉采用了領(lǐng)克07EM-P上的點(diǎn)陣式貫穿燈代，并且尾燈也采用了名為盈能幻彩尾燈的類似設(shè)計(jì)，作為首尾呼應(yīng)。同時(shí)，Z10行業(yè)首發(fā)了前后共長(zhǎng)達(dá)3.4米的幻彩交互燈帶。內(nèi)部集成414顆RGB LED燈珠，可以呈現(xiàn)256種色彩并顯示動(dòng)效燈語(yǔ)。

車身側(cè)面的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)依然很領(lǐng)克，采用了隱藏式水切和無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)。但有些出乎意料的是，反光鏡這次并沒(méi)有采用無(wú)邊框輪廓的設(shè)計(jì)。新車長(zhǎng)寬高分別為5028mm1966mm×1468mm，軸距3005mm。

車尾設(shè)計(jì)最大的亮點(diǎn)則是主動(dòng)升降尾翼。當(dāng)車速達(dá)到70km/h及以上時(shí)，尾翼自動(dòng)展開(kāi)15°；當(dāng)車速小于30km/h時(shí)，尾翼又會(huì)自動(dòng)收折。全車共14處的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，讓Z10的風(fēng)阻系數(shù)來(lái)到0.198Cd。

Z10內(nèi)飾總體采用傳統(tǒng)T字形設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)之處卻與眾不同。Z10的儀表采用了12.3:1的窄長(zhǎng)橫屏設(shè)計(jì)，僅顯示必要信息。此外HUD會(huì)和儀表聯(lián)動(dòng)顯示車況、路況等信息。中控則采用和08/07相同的15.4英寸2.5K全面屏。

雙輻式方向盤是第一次在領(lǐng)克車型上出現(xiàn)。靈感源自星艦飛船的操控裝置，底部齊平的D型設(shè)計(jì)，給駕駛員保留更多自由空間。扶手島臺(tái)集成 50W 無(wú)線充電、杯架、扶手等功能。下方采用鏤空設(shè)計(jì)，同時(shí)配備手套箱和物理開(kāi)關(guān)按鍵。

舒適性配置方面，Z10全車座椅將采用Nappa真皮材質(zhì)。前排座椅支持 87°至 159°自由調(diào)節(jié)。并且前后排座椅都支持加熱、通風(fēng)、按摩功能。音響將繼續(xù)采用23揚(yáng)聲器1600W功放的哈曼卡頓音響，同時(shí)配備WANOS全景聲技術(shù)。

同時(shí)，領(lǐng)克Z10官宣搭載最新的FlymeAuto，和超強(qiáng)車機(jī)平臺(tái)。

在整車硬件層面，Z10將會(huì)采用雙腔空氣懸架，車頂中央也將配置一款激光雷達(dá)。領(lǐng)克Z10除了搭載800V架構(gòu)外，還整合了電磁懸掛、Flyme Auto、金磚電池、15 分鐘573公里的超級(jí)快充。