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大眾途觀L vs 本田CR-V

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2024-06-21 09:34:45 評論:

在如今的20萬級家用SUV市場,德系和日系依舊是消費者在購車時的首選車型,而其中的代表則是大眾途觀L ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 本田CR-V,作為銷量榜上的老住戶,其產(chǎn)品力自然有著不俗的表現(xiàn)。不少消費者也在它倆的“歡樂二選一”中犯了難,那么作為家用SUV,它倆的表現(xiàn)誰更加出色呢?今天我們就來好好看一看。

外觀設(shè)計:經(jīng)典與現(xiàn)代的碰撞

對于家用SUV來說,實用性自然是極為重要的一項屬性,但造型所決定的眼緣同樣是大部分消費者所看重的點。

這一代CR-V的設(shè)計依舊偏向城市化,采用時尚動感的設(shè)計語言,車身線條流暢,家族式前臉辨識度高,與年輕消費群體有著更強(qiáng)的共鳴。

而途觀L秉承德系設(shè)計精髓,外觀大氣沉穩(wěn),線條硬朗,車身尺寸上的優(yōu)勢使其視覺上更為雄壯,可以說是男女老少皆宜。如果想追求個性運動,在途觀L 出眾款上,還提供了配備R-Line套件的龍耀版,R-Line套件的加入更是增添了運動氣息,滿足追求個性與檔次感的消費者。

而在車身尺寸方面,作為中型SUV的途觀L相較于緊湊型的CR-V,則有著非常明顯的優(yōu)勢。2791mm的軸距比CR-V的軸距整整長了7公分,所帶來的后排空間自然也比CR-V更為出色。如果把CR-V比作是“經(jīng)濟(jì)適用房”,那么途觀L就一定是“改善型大平層”了。

而在外觀配置方面,途觀L標(biāo)配了可開啟全景天窗、車頂行李架、電動尾門等配置,而CR-V則沒有車頂行李架和電動尾門,在日常使用上對女性朋友并不算友好。

內(nèi)飾配置:豪華與科技的結(jié)合

來到車內(nèi),這一代CR-V的內(nèi)飾在設(shè)計上可以說是非常不錯的,但較多塑料件的使用卻讓這套內(nèi)飾充滿了廉價感。另外在車機(jī)系統(tǒng)方面,配備的是一塊10.1英寸的小屏幕,且只支持CarLife,其實用性和便利性都難以滿足當(dāng)下消費者的基本需求。

再來看途觀L,雖說這一代途觀L已經(jīng)上市7年時間了,但大眾一直以來在內(nèi)飾方面的迭代都遠(yuǎn)超其它品牌,所以看著與當(dāng)下熱銷的新能源車型并沒有明顯的代差感。另外在設(shè)計與用料方面,途觀L也保持了一貫的高標(biāo)準(zhǔn),展現(xiàn)出更高級別的豪華與科技感,大面積軟性材料與精細(xì)做工相得益彰。全數(shù)字儀表盤與大尺寸中控屏的組合,不僅美觀,更提供豐富的信息顯示和便捷操作,營造出濃郁的未來駕駛艙氛圍。

在車機(jī)系統(tǒng)方面,除了常規(guī)功能外,還支持CarPlay和CarLife手機(jī)映射,對于廣大蘋果用戶來說確實是一個好消息。

另外,途觀L全系標(biāo)配了雙溫區(qū)自動空調(diào),而CR-V則只有中高配車型才配備雙溫區(qū)自動空調(diào)。

除此之外,途觀L還標(biāo)配了全液晶儀表盤,而在CR-V上,同樣也要到中高配車型上才能見到該配置。

空間與實用性:寬適與多變的詮釋

在家用SUV最重要的空間屬性上,以CR-V為代表的日系車曾經(jīng)一度以出色的空間靈活性備受好評。但隨著我國汽車市場的發(fā)展,我們的消費者發(fā)現(xiàn),再靈活的座椅,都比不上更寬大車身所帶來的更舒適的駕乘空間與裝載能力。

CR-V的座椅比較常規(guī),填充物比較單薄,側(cè)翼對于身體的支撐性較為一般,而如今大家越來越重視的肩部支撐則幾乎沒有,整體舒適性一般。

后排座椅表現(xiàn)基本與前排一致,較薄的坐墊和較低的坐姿很容易讓后排乘客在長時間的乘坐后產(chǎn)生不適。

而途觀L的座椅肉眼可見的厚實不少,并且側(cè)翼凸起更高,對于身體兩側(cè)以及肩部的支撐也更加到位,長時間駕駛后也不易產(chǎn)生疲勞感。

途觀L的后排座椅兩側(cè)很貼心地延伸到了靠近車門的位置,并且厚實的坐墊以及靠背都能夠提供更出色的乘坐體驗。2791mm的軸距則帶來了跨級的空間享受,即使是長時間乘坐也不易產(chǎn)生疲勞感。

動力系統(tǒng):性能與效率的平衡

動力方面,CR-V提供1.5T汽油引擎與2.0L混動系統(tǒng),動力響應(yīng)快,同時在城區(qū)里有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。但在高速上薄弱的動力儲備會讓加速超車變成一件痛苦的事情。

途觀L搭載的是TSI+DSG的黃金組合,提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī),在動力方面有著充足的保障,配合DSG雙離合變速器,動力傳輸高效直接。頂配車型還配備了4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),在復(fù)雜路況下有著更為出色的表現(xiàn)。

總結(jié):

從各項對比我們不難看出,途觀L在面對CR-V時有著全方位的領(lǐng)先,特別是在作為家用SUV最重要的空間與實用性方面。途觀L有著更出色的車內(nèi)空間,并且座椅的舒適性表現(xiàn)也更為出色。在配置上,途觀L的配置水平更高、實用性更強(qiáng),更符合當(dāng)下消費者的需求與習(xí)慣。

更為重要的是,如今途觀L家族的入門價格已經(jīng)來到了15.99萬元,途觀L出眾款也提供了最高8000元置換補(bǔ)貼、無憂保養(yǎng)等多項權(quán)益,配合終端優(yōu)惠,其性價比非常驚人。如果你近期正計劃選購一臺適合家用的大5座SUV,那么途觀L出眾款一定是一個不錯的選擇。

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