MPV車型在近些年也開始從小眾走向大眾，不少車企也在這個賽道上開始發(fā)力。在上一篇文章中也給大家推薦了幾款純電型MPV，但也有很多人對于純電車型有著不小的里程焦慮，那這次我們?yōu)榇蠹規(guī)聿寤靹恿Φ膸卓頜PV，不知道能否解決各位的里程焦慮呢？

  上汽通用別克GL8陸尊PHEV

指導(dǎo)價：35.99-41.99萬

在整個外觀顏值方面，相較于燃油版本車型，新車在前臉上采用了跟別克世紀(jì)同樣設(shè)計造型，采用了大量鍍鉻條裝飾搭配上貫穿式光幕分體大燈，燈帶長度達1.9米，并支持7種智能照明模式。值得一提的是，新車全系均為艾維亞版本。

從側(cè)面看，懸浮式車頂帶來了比較時尚的視覺效果，搭配上密幅式造型的輪轂，進一步增強了檔次感。在長寬高方面，車身尺寸為5219/1878/1807mm，軸距為3088mm，定位是中大型MPV。車頂配備有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車燈，分體式大燈組和貫穿式鍍鉻條也有效拉伸了車尾橫向視覺寬度。

內(nèi)飾方面還對配置進行了升級，中控配備了30英寸一體弧面6K屏，內(nèi)置驍龍8155芯片，加上全彩HUD抬頭顯示屏，科技感方面有一定保障。前排中央扶手箱可實現(xiàn)前后移動，內(nèi)部還集成了冷暖箱、杯托、無線充電等功能。后排配備了一塊15.6英寸的頂置式智慧屏，支持0-150度范圍任意調(diào)節(jié)。

全系標(biāo)配Nappa真皮座椅，質(zhì)感和舒適性升級明顯。二排為兩張獨立航空座椅，擁有加熱、通風(fēng)、按摩、腿托等功能。其中6座版第三排座椅也支持電動調(diào)節(jié)，并和一二排同樣提供加熱與通風(fēng)功能。不過6座版第三排座椅不能放倒，最大儲物空間從7座版的1650升降低到851升。

GL8陸尊PHEV搭載了上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，綜合最大功率292千瓦，綜合最大扭矩580?！っ?，續(xù)航方面，CLTC工況下純電續(xù)航里程為138公里，綜合續(xù)航里程可達1370公里。此外，新車還提供3.3kW外放電功能。

  騰勢D9 DM-i

指導(dǎo)價：33.98-60.06萬

騰勢D9 DM-i延續(xù)了標(biāo)志性的π-Motion美學(xué)設(shè)計語言，車頭采用了一體化中網(wǎng)，并且融入了鉆石切割的設(shè)計元素。此外，騰勢D9 DM-i的自動大燈系統(tǒng)在夜間行車時尤為實用，能根據(jù)周圍環(huán)境的光線變化，智能切換遠近光燈。

在尺寸上，騰勢D9的長寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm，此外，在2024款上還新增了四門電吸功能，方便進出。車尾部分同樣是采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，車尾的擾流板巧妙地嵌入了高位剎車燈。

在內(nèi)飾方面新增“曠達米”顏色，空調(diào)出風(fēng)口增加亮飾條，四門和后尾門全系標(biāo)配金屬踏板。此外，全系標(biāo)配真皮方向盤，并將原本的觸控式多媒體按鍵改為實體按鍵。車機系統(tǒng)也進行了升級，15.6英寸的中控屏幕標(biāo)配DiLink車機系統(tǒng)，支持可見即可說、手機APP控車、在線應(yīng)用商店等，車機功能豐富，增加了游戲中心App、自定義喚醒詞等功能，并優(yōu)化了多意圖指令。

副駕座椅增加高低調(diào)節(jié)和4向腰部調(diào)節(jié)功能。第二排獨立座椅標(biāo)配了加熱/通風(fēng)/按摩以及電動腿托，還標(biāo)配了小桌板，并且在扶手屏內(nèi)側(cè)增加了座椅調(diào)節(jié)的實體按鍵。車載冰箱從此前的半導(dǎo)體制冷升級為壓縮機制冷，能夠?qū)崿F(xiàn)零下6攝氏度到50攝氏度的溫控范圍。

2024款騰勢D9插混車型采用1.5T發(fā)動機+電機組成的插混動力，單電機版車型系統(tǒng)總功率為170千瓦，雙電機版車型系統(tǒng)總功率為215千瓦。純電續(xù)航里程分別有98公里、180公里和190公里，綜合續(xù)航最大1040公里。智駕方面，騰勢D9標(biāo)配L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含并線輔助、車道居中保持、遙控泊車等基礎(chǔ)功能，無法實現(xiàn)高階智駕。

  東風(fēng)風(fēng)行星海V9

指導(dǎo)價：19.99-27.99萬

在外觀提供了兩個版本的前臉，第一種中國結(jié)前臉，貫穿式日行燈下方為網(wǎng)狀縱向進氣格柵，內(nèi)置150顆LED燈珠，犀利的大燈組與進氣格柵相連接。第二種為青云梯系列，前臉則采用了多橫幅式的格柵，兩者均是采用了中國傳統(tǒng)文化元素融入到設(shè)計中。

在車身尺寸上，星海V9的長寬高分別為5248/1920/1820mm，軸距達到了3018mm。車身側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計，配合多輻花瓣式輪圈，彰顯出一定的運動氣息。尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計，車頂后方還延伸出了小尺寸擾流板，進一步提升整車運動氣質(zhì)。

車內(nèi)配備了12.3英寸液晶儀表屏＋16.2英寸中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏，內(nèi)部搭載了高通驍龍8155車機芯片，并集成了騰訊TAI 4.0智能車機系統(tǒng)，科技感有了不錯的表現(xiàn)。中控區(qū)域還布置了大量實體按鍵和實體的電子檔桿，提升了實用的屬性。

在車身尺寸上，中國結(jié)系列的長寬高分別為5251（5248）/1920/1810mm，青云梯系列車長為5230mm，兩者軸距均為3018mm，帶來不錯的車內(nèi)空間。主駕座椅支持10向電動調(diào)節(jié)，帶記憶、加熱、通風(fēng)以及按摩功能，副駕支持8向電動調(diào)節(jié)。二排航空座椅支持12向調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩功能，提供扶手智慧屏、后排小桌板等配置。并且二排獨立座椅提供1020mm的超長滑軌，支持前后左右四向滑動。還有200mm的中央通道和二三排縱向距離922mm，來保證車內(nèi)空間。

第三排座椅支持4/6比例放倒，可以完全放平收納到后備廂地板下，如果滿載出行時后備廂的容積有593升，如果放倒三排后則可以拓展至1416升。

在動力方面，星海V9搭載了1.5T發(fā)動機配電動機組成的插電混動總成，綜合功率310馬力，綜合扭矩有540?！っ祝m(xù)航方面，新車提供CLTC純電續(xù)航100公里和200公里兩種配置，對應(yīng)綜合續(xù)航分別為1200公里和1300公里，其CLTC標(biāo)準(zhǔn)下饋電綜合油耗為5.27L/100km，另外還配備3.3kW外放電功能。同時還搭載了L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)，可以提供高速NOA功能、50米尋跡倒車等，也支持遙控泊車和自動泊車功能。

以上三款車型均是采用插電式混合動力，不僅有效緩解了大部分用戶對純電車型的里程焦慮，也可以很好的解決了MPV這種大塊頭車型高能耗的問題。不知道屏幕前的各位是否愿意接受混動MPV呢？歡迎評論區(qū)討論交流。