易車原創(chuàng) 在國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，卷價(jià)格、卷配置屢見(jiàn)不鮮，在這樣的前提下AION全新推出的第二代AION V仍然給到了我們驚喜。新車作為AION首款全球戰(zhàn)略車型基于AEP純電平臺(tái)打造，12.98-18.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間相比上一代車型更有誠(chéng)意。它不僅在產(chǎn)品力層面亮點(diǎn)頗豐，也是行業(yè)內(nèi)首個(gè)搭載激光雷達(dá)與無(wú)圖智駕方案壓入19萬(wàn)元內(nèi)的車型。第二代AION V共計(jì)推出了三種續(xù)航7個(gè)配置版本的車型，那么作為消費(fèi)者應(yīng)該如何選擇到適合自己的版本，不用眼花繚亂，今天我們就來(lái)進(jìn)行一番解析梳理。

各版本配置差異解析

第二代AION V推出的配置版本大可以將其分為入門版，即520智享版，和進(jìn)階的智豪版與智尊版，還有頂配車型的750km長(zhǎng)續(xù)航版，以及配備了激光雷達(dá)的版本。

520智享版

推薦指數(shù)：★★★★

作為入門版車型，第二代AION V的基礎(chǔ)配置就已經(jīng)相當(dāng)出色，起步就達(dá)到了520km的續(xù)航表現(xiàn)，400V+3C快充技術(shù)讓它做到了加油與充電一樣快，絲毫沒(méi)有因?yàn)槭侨腴T版就縮水，還能做到不挑充電樁，使用便利度不輸燃油車。全系標(biāo)配U型氣簾，加上車身結(jié)構(gòu)上高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼、熱成型材料占比達(dá)66%，達(dá)到了中歐雙五星標(biāo)準(zhǔn)。還有后排137度躺椅大沙發(fā)，帶來(lái)安全省心和超強(qiáng)的舒適體驗(yàn)，價(jià)值感拉滿。對(duì)于喜歡周末出游和用車場(chǎng)景以代步為主的家庭消費(fèi)者，那么入門版就已經(jīng)完全能夠滿足日常使用需求，安全性、舒適性和便利性都能兼顧，性價(jià)比相當(dāng)出色，妥妥的家庭第一臺(tái)車

520智豪版

推薦指數(shù)：★★★★★★

相比起入門版本，520 智豪版在520智享版的基礎(chǔ)上，增加了外后視鏡加熱、360°全景影像等功能，全景大天幕帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾也完美地解決了防曬需求，并且還將輪轂尺寸升級(jí)至19英寸，許多細(xì)節(jié)功能上更加全面，乘坐感受有進(jìn)一步的提升。更重要的是相比520智享版加入了L2級(jí)智能輔助駕駛，長(zhǎng)距離會(huì)駕駛更加輕松安全。因此結(jié)合售價(jià)來(lái)看哪怕是有1萬(wàn)元的差價(jià)，但整體增加的配置還是相當(dāng)超值的。特別是新手駕駛員，或者對(duì)智能上有追求的，完全可以閉眼入手這個(gè)版本。

520智尊版

推薦指數(shù)：★★★★

520 智尊版的配置則在520智豪版基礎(chǔ)上在舒適性層面有進(jìn)一步提升。前排座椅通風(fēng)和座椅加熱，以及副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)一步提升舒適性，更加適合家庭多人乘車使用，還支持前排座椅一鍵放平，搭配上大面積的軟質(zhì)材料包裹，能夠做到一鍵秒變軟包大床房，外出時(shí)休憩舒適度拉滿，也讓車內(nèi)空間更加靈活多變，這也讓它成為了15萬(wàn)元內(nèi)最豪華的舒適座艙。

650智豪版

推薦指數(shù)：★★★★★★

650 智豪版在配置層面上基本與520 智豪版保持一致，價(jià)格則與520智尊版相同，但電池部分換成了74.98kWh容量的彈匣電池2.0，使這個(gè)版本有著更強(qiáng)的續(xù)航里程與更高的電機(jī)功率, 對(duì)于有續(xù)航追求和經(jīng)常周末出游的的消費(fèi)者，這版本妥妥解決里程焦慮，成為了15萬(wàn)以內(nèi)唯一的650km超長(zhǎng)續(xù)航SUV，而且這版本的售價(jià)也是極具誠(chéng)意。

650智尊版

推薦指數(shù)：★★★★★

650 智尊版可以看作在650 智豪版之上，加入了車載冷暖餐吧、電動(dòng)記憶尾門、無(wú)線充電等進(jìn)階的功能，還提供帶通風(fēng)加熱以及座椅記憶功能的軟包蝴蝶座椅，并且第二代AION V還是同級(jí)唯一車內(nèi)配備獨(dú)立壓縮機(jī)冷熱餐吧的車型，-15°至50°范圍的精準(zhǔn)控溫，能夠讓它在夏季冰鎮(zhèn)雪糕可樂(lè)，冬季熱飯溫奶，提升出行體驗(yàn)，帶來(lái)更強(qiáng)的奢享乘坐感受。除此之外，這一版本有著更強(qiáng)的續(xù)航里程與更高的電機(jī)功率，以及更高的快充速度，面對(duì)全家人的用車場(chǎng)景會(huì)更加從容，高度兼顧智能化、舒適性以及續(xù)航，產(chǎn)品力非常全面，能夠帶著全家人走的更遠(yuǎn)。

因此650 智尊版適合對(duì)乘坐舒適性、智能化駕乘體驗(yàn)以及續(xù)航表現(xiàn)有著既要又要需求的消費(fèi)者，綜合全面的產(chǎn)品力，一定能夠打動(dòng)你。

750智尊版

推薦指數(shù)：★★★★★

750智尊版相較650智尊版的提升就在于加入了90.215kWh容量更大的電池組，帶來(lái)了750km的超長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)，能夠輕松實(shí)現(xiàn)跨省出游不充電，稱得上是完全抹去了續(xù)航焦慮。在全面均衡的綜合實(shí)力之下，又有針對(duì)性地提升了續(xù)航上的長(zhǎng)板，這也讓第二代AION V成為了20萬(wàn)以內(nèi)行業(yè)唯一750km超長(zhǎng)續(xù)航的SUV，優(yōu)勢(shì)顯著。并且750智尊版在7安全氣囊的基礎(chǔ)上，加入了同級(jí)少見(jiàn)的中置氣囊。

因此，如果是對(duì)續(xù)航有著更加極致需求，經(jīng)常性地長(zhǎng)距離跨省出行，或者是重度續(xù)航焦慮的消費(fèi)者，選擇這個(gè)版本就能滿足需求。

650激光雷達(dá)版

推薦指數(shù)：★★★★★

650激光雷達(dá)版可以看做在650智尊版基礎(chǔ)之上進(jìn)一步將高階配置拉滿，智能和舒適層面的高精尖配置可謂應(yīng)有盡有。例如主副駕8點(diǎn)式蝴蝶按摩座椅，能夠全面覆蓋腰背，讓通勤駕駛更加享受。

而作為全系價(jià)格最高的版本，18.98萬(wàn)元讓它成為20萬(wàn)以內(nèi)唯一帶激光雷達(dá)的SUV。它配備的Orin-X芯片與智能可變焦高線程激光雷達(dá)與5個(gè)高精毫米波雷達(dá)和11個(gè)智能駕駛攝像頭，甚至為全球L3級(jí)別的智駕做出標(biāo)準(zhǔn)，完全能夠?qū)崿F(xiàn)百萬(wàn)級(jí)的無(wú)圖NDA智駕體驗(yàn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開(kāi)同級(jí)。依托于強(qiáng)大的感知硬件與AI，真正做到了超99%的全場(chǎng)景覆蓋有路智能開(kāi)。在ADiGO 5.0 全球領(lǐng)先AI算法加持下核心算法能夠自進(jìn)化學(xué)習(xí)，使用體感“上手就是老司機(jī)”，無(wú)愧為滿配全球車。

毫無(wú)疑問(wèn)，650激光雷達(dá)版更加適合對(duì)智能駕駛體驗(yàn)有非常高需求，且預(yù)算足夠充足，想要為家人帶來(lái)越級(jí)用車體驗(yàn)的消費(fèi)者。

總結(jié)

總的來(lái)看，第二代AION V的產(chǎn)品力相當(dāng)全面優(yōu)秀，給人留下了深刻印象，在車市高度內(nèi)卷的當(dāng)前，仍能讓人眼前一亮。不僅空間和舒適體驗(yàn)上相當(dāng)出色，多項(xiàng)配置還是全系標(biāo)配誠(chéng)意滿滿。而從性價(jià)比角度出發(fā)，智豪版的配置更是能滿足80%家庭用戶需求，且在內(nèi)飾用料和配置上較同價(jià)位車型有不錯(cuò)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然各個(gè)版本都有著自己獨(dú)特的同級(jí)優(yōu)勢(shì)。

因此，相信無(wú)論選擇哪個(gè)版本，第二代AION V都是絕對(duì)能夠令人滿意的。