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對比日產(chǎn)探陸和智己LS6

新聞來源:網(wǎng)絡 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2024-08-14 11:02:26 評論:

說到20萬左右買中大型SUV,你會想到哪款車呢?是尺寸超過5.1米的日產(chǎn)探陸,還是全系標配激光雷達的智己LS6呢?于我而言,首先想到的是極越01 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 。在我看來,這輛AI智駕中大型純電SUV才是這個價位的最優(yōu)解。不服氣?下面不妨隨我一起來看一看。

白色的汽車
描述已自動生成桌子上放了不同類型的汽車
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汽車停在車位上
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在這個看顏的時代,好看不一定能讓消費者直接掏錢包,但不好看的車連消費者婉拒的機會都沒有。

初見極越01、日產(chǎn)探陸和智己LS6,大多數(shù)小伙伴都會眼前一亮,畢竟這一尺寸的SUV車型在視覺沖擊力方面還是非常強烈的,但要說好看、耐看,極越01還是更勝一籌。

白色的汽車
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作為全球首個由中國設(shè)計力量創(chuàng)造的國際頂尖設(shè)計大獎三冠王車型,極越01不僅能夠第一時間吸引消費者的目光,重點是那種越看越耐看的設(shè)計很容易給大家留下深刻印象。

極越01的前臉設(shè)計極具辨識度與運動范兒,頗為符合全家人的審美。重點是細節(jié)設(shè)計非常人性化,比如智能交互大燈組在夜晚時,面對行人過馬路可以主動切換遠近光,很懂道路社交禮儀等等。

桌子上放了不同類型的汽車
中度可信度描述已自動生成

側(cè)面和車尾,極越01也通過華麗的線條、修長的車身,以及個性化的后翼子板、電動尾翼凸顯了運動感和個性化。當然,最讓我心動的還是極越01的無把手電動感應門。

極越01的工程師們在這四扇門上實現(xiàn)了8種開門方式和11種關(guān)門方式,讓你從上車,到把車開走,手完全可以不碰車門。即便是冬日的北方也不用擔心,工程師們還給極越01設(shè)計了非常優(yōu)秀的破冰能力,重點是在車外語音就能直接喚醒,是不是好看又好用?

人們在看臺上的汽車
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屏幕上寫著字
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當然,日產(chǎn)探陸和智己LS6的設(shè)計也是可圈可點。像日產(chǎn)探陸不僅采用了全新的家族式前臉設(shè)計,充滿力量感的前臉,加上5.1米多的車身長度,以及個性化的輪轂設(shè)計,整體視覺效果非常大氣。對于很多年長的消費者來說,日產(chǎn)探陸的外觀也是非常有誘惑力的。

桌子上擺放著銀色的車
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汽車停在車位上
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相比上面兩款車,智己LS6的設(shè)計算是最個性化的,大量運動元素的應用,結(jié)合略顯寬體低趴設(shè)計的車頭,總能給大家留下深刻的第一印象。但是追求個性化之余,這輛車的設(shè)計似乎有些用力過猛,在耐看程度上還是不如日產(chǎn)探陸和極越01。

黑色的汽車
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汽車停在車位上
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比起外觀設(shè)計而言,接下來說的好用和智能化似乎更值得關(guān)注。其實在打開車門的那一瞬間,極越01和智己LS6就已經(jīng)贏了,畢竟二者不論是用料層面的豪華感,還是中控大屏幕等設(shè)計所帶來的科技感,都不是傳統(tǒng)燃油SUV可以比擬的。

汽車座位上
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汽車的方向盤
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汽車的方向盤
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前排部分,極越01的35.6英寸3D無界一體大屏可以說是秒殺對手,畢竟智己LS6的中控大屏幕只有26.3英寸,日產(chǎn)探陸的大屏幕更是只有12.3英寸。重點是不僅屏幕大,極越01還有8295芯片加持,而智己LS6用的還是8155芯片,從長遠使用的角度來說,極越01的未來“不可限量”。

汽車的方向盤
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汽車座位上
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事實上,目前極越01的車機智能化表現(xiàn)已經(jīng)足以讓對手亞歷山大了。作為全球第一款大模型上車量產(chǎn)車型,極越01不僅在車機功能層面做到人無我有,人有我優(yōu),而且?guī)硪环N完全本能式的人車交互,非常真實、自然,好用。

電腦顯示屏
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高階智駕方面,比起只是能夠?qū)崿F(xiàn)基礎(chǔ)L2級智能駕駛的日產(chǎn)探陸,極越01和智己LS6充分詮釋了什么叫做國貨之光。不過和開箱即用的極越01相比,智己LS6搭載的智己IM AD“去高精地圖城市NOA”目前支持的城市還是有限,全國開通時間還尚未可知。

相反,極越01不僅已經(jīng)實現(xiàn)城市、高速點到點的高階智駕,而且可靠性毋庸置疑。一是極越01采用了基于百度 Apollo L4 自動駕駛打造的高階智能駕駛,而百度Apollo已經(jīng)有近1億公里的行駛,且無重大事故;二是蘿卜快跑無人車用實際表現(xiàn)證明了百度Apollo L4 自動駕駛的可靠性與穩(wěn)定性。而且在安全性方面,極越01先后拿下C-NCAP、C-ICAP和C-GCAP三大測試項目的全五星認證等榮譽,也讓消費者更加安心。

電腦螢幕畫面
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除了智能化帶來的實用表現(xiàn)之外,在空間層面,極越01的實用性也是毋庸置疑。從車身尺寸層面來說,極越01是最短的。但就是在這種情況下,極越01卻帶來了三款車中最長的3000mm軸距,66.6%的超大空間利用率為前后排乘客帶來了非常優(yōu)秀的乘坐體驗。當然,智己LS6的第二排空間表現(xiàn)也是不遑多讓。

汽車座位上
描述已自動生成汽車座位上
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此刻,相信不少小伙伴都糾結(jié)日產(chǎn)探陸的空間表現(xiàn),因為采用了6/7座設(shè)計,所以為了照顧第三排空間,哪怕第二排座椅可以前后挪動,日產(chǎn)探陸的二排也沒有想象中那么寬松,這點比較雞肋。不過,如果家里人多的話,6/7座可選的日產(chǎn)探陸還是更符合全家出行的需求。

汽車座位上
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文末,我還要多說一點,之所以更建議預算20萬左右的小伙伴看極越01,也是因為目前該車的活動力度是比較大的,至高4.2萬的現(xiàn)金優(yōu)惠,加上至高8000元的保險補貼、1萬元的置換補貼等,怎么看這款車都更值得考慮吧。對此,大家怎么看?

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