易車訊 日前，寶駿汽車官宣寶駿云海 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 將全系標(biāo)配靈眸智駕2.0 Max，此前，寶駿汽車聯(lián)合卓馭科技（原大疆車載）官宣最新智駕成果——靈眸智駕2.0 Max，將由寶駿云海首發(fā)搭載。據(jù)了解，新車定位緊湊型SUV，基于天輿架構(gòu)D平臺(tái)打造，將于2024年第三季度上市。

根據(jù)官方消息，靈眸智駕已歷經(jīng)超過650余次版本迭代，從KiWi EV的“靈眸智駕1.0（2022年）”，搭載行業(yè)首發(fā)10萬級(jí)行泊一體智駕，到云朵、悅也Plus的“靈眸智駕2.0（2023年）”，打造首個(gè)可覆蓋全國的高速智能領(lǐng)航、20萬內(nèi)唯一量產(chǎn)交付的無圖城市記憶領(lǐng)航。

其中感知三網(wǎng)合一端到端模型，將動(dòng)態(tài)BEV、靜態(tài)BEV與雙目OCC占用網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)合一，更好地解決通用障礙物識(shí)別的核心難點(diǎn)，最大化減少感知過程中的信息損失；而預(yù)測(cè)-決策一體端到端模型，通過重寫決策模型，從規(guī)則模型轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的深度學(xué)習(xí)模型。基于「端到端模型」加持，靈眸智駕2.0 Max全場(chǎng)景擬人化駕駛能力顯著提升。

值得一提的是，其突破性的雙目感知技術(shù)，可支持監(jiān)測(cè)包括事故車、施工路障、水馬等任意類型障礙物；全向BEV 3D物體檢測(cè)技術(shù)，融合高清慣導(dǎo)雙目+環(huán)視魚眼+后視單目攝像頭，實(shí)現(xiàn)全向高精度3D物體檢測(cè)，構(gòu)建高空俯瞰視角，消除近處盲區(qū)，大幅提升記憶泊車巡航避障等能力；泊車全向避障技術(shù)-環(huán)視魚眼深度感知，高分辨率全向3D點(diǎn)云輸出，支持泊車場(chǎng)景下任意障礙物檢測(cè)，包括細(xì)桿/路沿/懸空障礙物、暗光/眩光等場(chǎng)景下的障礙物測(cè)距，從而實(shí)現(xiàn)智能泊車的避障能力進(jìn)一步升級(jí)。

此外，新車在泊車方面還新增動(dòng)態(tài)換擋，進(jìn)一步提升泊車效率；新增折疊后視鏡泊入功能，狹窄車位場(chǎng)景泊車性能進(jìn)一步提升，且無需擔(dān)心后視鏡刮蹭；新增自選車位泊車功能，有空間就能任意停，解鎖更多智能泊車場(chǎng)景；新增記憶泊車提前下車（最后20m），遇到狹窄車位可提前下車、離車泊入，優(yōu)雅下車不狼狽。此外，備受好評(píng)的跨層記憶泊車也迎來迭代進(jìn)化，單條最長路線從1km提升至2km，可記憶最多20條路線，同時(shí)記憶巡航支持手動(dòng)調(diào)速，上限速度也提升至25km/h，效率大幅提升，智能泊車體驗(yàn)全面進(jìn)階。