到9月中旬，大重慶還在酷暑，烈日下暴曬的各位，你們還好嗎？在過(guò)去的一個(gè)月里，成都車展開幕，我們也看到了各家的花活兒，前幾天果子和華為聯(lián)袂來(lái)了一場(chǎng)科技春晚，給我們展示了科技與狠活，而價(jià)格戰(zhàn)也毫無(wú)停下之意，剛剛天籟直接把價(jià)格干到了12.78萬(wàn)元（限時(shí)）突然覺(jué)得香起來(lái)了，而今天重慶摩博會(huì)也正式開幕，各位可以在中秋前往賞車，感受騎士文化，收拾收拾心情，咱們來(lái)看看接下來(lái)有什么好的產(chǎn)品將問(wèn)世。

騰勢(shì)Z9

已經(jīng)亮相成都國(guó)際車展的Z9和Z9 GT不是什么秘密，預(yù)售價(jià)區(qū)間33.98~41.98萬(wàn)元，一個(gè)主打GT獵裝車，而Z9則是主打中大型轎車市場(chǎng)，這也是這臺(tái)轎車首次亮相工信部申報(bào)中，從動(dòng)力上來(lái)看Z9和Z9 GT保持一致依舊是提供純電和易三方插混動(dòng)力可選，外觀方面Z9和Z9 GT使用了一樣的車頭和車尾燈造型設(shè)計(jì)，回歸傳統(tǒng)轎車結(jié)構(gòu)后Z9從視覺(jué)上還是挺修長(zhǎng)的，車身側(cè)面的線條看上去也很優(yōu)雅，它將和仰望U7一起代替比亞迪征戰(zhàn)高端豪華轎車市場(chǎng)。

領(lǐng)克Z20/極氪X

領(lǐng)克純電戰(zhàn)略后的第2款車型，大體上你可以把它當(dāng)做一個(gè)溜背版的極氪X，當(dāng)然這臺(tái)車也和極氪X共享SEA浩瀚平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)下還有沃爾沃EX30以及smart家族，沒(méi)有感覺(jué)嗎？來(lái)咱們上對(duì)比。

這個(gè)背影是不是超級(jí)雷同呢？領(lǐng)克Z20在海外將是領(lǐng)克02，整體依舊還是領(lǐng)克家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，取消了貫穿式的前燈組變得更加干練，與極氪X也保持，差不多的造型，從公布的信息來(lái)看，將會(huì)采用一臺(tái)200千瓦的電機(jī)以及磷酸鐵鋰電池，更多信息這臺(tái)車將會(huì)在今年的廣州車展上首發(fā)亮相，也有消息說(shuō)這臺(tái)車將率先在歐洲市場(chǎng)發(fā)布并進(jìn)軍海外市場(chǎng)。

奇瑞瑞虎7

第一次看到申報(bào)圖的我明顯愣了一下，隱隱約約恍恍惚惚真的像那個(gè)誰(shuí)，簡(jiǎn)直太像了，懸浮式車身以及隱藏式門把手，甚至中網(wǎng)還有同宗同源的左上角logo，果然是一家人，但這套外觀其實(shí)更多的是源自于探索06，縮小中網(wǎng)后進(jìn)一步修改，但這個(gè)外觀真的特別像，比幾年前的陸豐還像。

將成為全新瑞虎七的改款車型，動(dòng)力方面，除了奇瑞自己的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還提供C-DM插混動(dòng)力，不過(guò)有一說(shuō)一，奇瑞的SUV，包括瑞虎，風(fēng)云和探索，再加上新圖和捷途的那一堆，陣容也太過(guò)于龐大了吧，而如果把新瑞虎7與探索06同級(jí)，那么在這個(gè)底盤體系下面，探索06和插混，風(fēng)云T6，再加上瑞虎7，奇瑞真的能理清嗎？

MINI COOPER JCW/MINI ACEMAN JCW

長(zhǎng)城和MINI合作打造的光束MINI你們說(shuō)不純粹，沒(méi)有傳統(tǒng)MINI味，電動(dòng)MINI的存在讓MINI的小眾更加小眾，那么國(guó)產(chǎn)JCW呢？國(guó)產(chǎn)的jc w更像是一個(gè)運(yùn)動(dòng)套件版，整體還是黑化的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，而動(dòng)力總成兩臺(tái)車都采用了一臺(tái)190千瓦的電機(jī)，以往的燃油JCW都一定會(huì)在性能方面進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化 電動(dòng)化時(shí)代給人一種索然無(wú)味的感覺(jué)，但毋庸置疑的是MINI電動(dòng)化之后，依舊是給熱愛駕駛，熱愛生活的年輕人打造的一臺(tái)有樂(lè)趣好開好玩的小車。

五菱宏光MINI EV

人民的五菱繼續(xù)打造適合城市代步的小車，遙想幾年前，五菱宏光MINI EV通過(guò)史無(wú)前例的“剁椒魚頭”造型以及超低的售價(jià)，一躍成為最好賣的電動(dòng)小車，幾年時(shí)間引得眾多廠商紛紛下場(chǎng)效仿，這臺(tái)車也算得上是一個(gè)現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。

新款的五菱宏光MINI EV取消了此前方頭燈的設(shè)計(jì)，車頭和車尾燈的設(shè)計(jì)，我想大概來(lái)自于繽果，整體變得更加的柔和圓潤(rùn)可愛，小巧的車身沒(méi)變，依舊是靈活的“剁椒魚頭”，動(dòng)力方面從申報(bào)的信息來(lái)看，將采用一臺(tái)30千瓦的電機(jī)以及磷酸鐵鋰電池，至于它的價(jià)格嘛，我感覺(jué)可能與現(xiàn)款沒(méi)有太大的差異，依舊是主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好用。

比亞迪唐

舊瓶裝新酒，第5代DM終于是輪到了唐，想當(dāng)初唐可是首發(fā)搭載DM的SUV，秒天秒地秒空氣的名號(hào)就是從唐開始的，而4.9的神話仍在繼續(xù)，新款唐將采用第5代DM-i插混系統(tǒng)，整個(gè)外觀保持現(xiàn)款不變，搭載一臺(tái)1.5升，115千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及比亞迪自家的磷酸鐵鋰電池，目前第五代DM裝車之后，比亞迪全系插混產(chǎn)品的價(jià)格都普遍降低了，作為DM成名的開始，你期待這款龐大的插混SUV降到多少合適呢？

上汽大眾途昂PRO

全新的途昂Pro，由中國(guó)團(tuán)隊(duì)獨(dú)家打造，整個(gè)外觀看起來(lái)非常的“新勢(shì)力”范兒，大眾前所未有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式的中網(wǎng)和點(diǎn)陣式的大燈，你甚至不敢想象這是一臺(tái)大眾，甚至還擁有隱藏式門把手，預(yù)計(jì)依舊是IQ.Light，不得不說(shuō)把開關(guān)設(shè)計(jì)全扔給中國(guó)團(tuán)隊(duì)過(guò)后的大眾變得有感覺(jué)了，車身依舊龐大的同時(shí)，飽含科技感，比起美版的，動(dòng)力方面依舊是一臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，第四代的EA888加持，最大功率200千瓦。

廣汽埃安RT

小鵬MONA的問(wèn)世，把10萬(wàn)級(jí)純電轎車市場(chǎng)攪得個(gè)天翻地覆，在這個(gè)價(jià)格領(lǐng)域除了家用，更多的還有網(wǎng)約車市場(chǎng)，作為這兩個(gè)領(lǐng)域的大戶，廣汽埃安明顯急了，全新推出的埃安RT設(shè)計(jì)比起此前的純電轎車明顯圓潤(rùn)年輕化了許多，同時(shí)也極力的去主打簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)風(fēng)，從設(shè)計(jì)上想極力撇清此前網(wǎng)約車帶來(lái)的刻板印象。

吉利銀河星艦7

4米74的車長(zhǎng)以及那熟悉的車燈造型和貫穿尾燈，很難不想到這是一臺(tái)銀河E5的插混版本，E5的出現(xiàn)，讓緊湊型純電SUV這個(gè)市場(chǎng)有了新的鯰魚，而星艦7或許將補(bǔ)充這一版圖，這么來(lái)看銀河的純電+插混架構(gòu)，正在逐步組建。

動(dòng)力方面將采用一臺(tái)1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82千瓦，整體非承載式的車身，配備來(lái)自欣旺達(dá)的磷酸鐵鋰電池，內(nèi)飾方面如果按照E5的版型，那估計(jì)，依舊是大屏解決一切的處理方式，并內(nèi)置魅族的音響和車機(jī)系統(tǒng)。

一汽豐田bZ3C

又一個(gè)來(lái)自豐田的“驗(yàn)證碼”，定位一臺(tái)純電動(dòng)緊湊型SUV采用了跨界的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這車我越看越像全新的普銳斯，只是這顏值吧，放在如今的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車市場(chǎng)里面，真的能打嗎，豐田全新的家族燈組造型，它甚至還有激光雷達(dá)給你選擇，車長(zhǎng)4米78，軸距2米88，搭載弗迪動(dòng)力的磷酸鐵鋰電池，擁有一臺(tái)200千瓦的單電機(jī)。

以上就是這個(gè)月工信部的前瞻產(chǎn)品，里面有你關(guān)注的嘛？歡迎評(píng)論區(qū)留言討論