加熱功能的標(biāo)志通常展示為一個(gè)座椅圖案，上方伴有三條向上彎曲的箭頭；而通風(fēng)功能的標(biāo)志則顯示為座椅下方有三條箭頭，象征空氣向上流動(dòng)。

座椅加熱功能通過(guò)嵌入座椅內(nèi)部的電加熱絲進(jìn)行加熱，利用熱傳導(dǎo)原理將溫暖傳遞給乘坐者，從而緩解冬季座椅因長(zhǎng)時(shí)間未使用而產(chǎn)生的冰冷感，提升乘坐舒適度。

前排座椅加熱功能多見(jiàn)于采用真皮材質(zhì)的座椅配置中。真皮在冬季溫度較低，加熱功能能夠在寒冷的天氣里為乘客提供溫暖舒適的座椅體驗(yàn)。此外，多數(shù)電加熱系統(tǒng)還配備了溫度調(diào)節(jié)功能，滿(mǎn)足不同乘客的需求。

相比之下，后排座椅加熱則更多出現(xiàn)在高端豪華車(chē)型或高配置車(chē)型上，例如奔馳S級(jí)、寶馬7系以及奧迪A8等。

座椅通風(fēng)功能則是通過(guò)設(shè)計(jì)巧妙的風(fēng)扇向座椅內(nèi)部送風(fēng)，并通過(guò)椅面上的小孔將空氣均勻排出，實(shí)現(xiàn)座椅的通風(fēng)效果。

當(dāng)乘客坐在座椅上時(shí)，身體與椅面緊密貼合的部分容易因空氣不流通而產(chǎn)生悶熱感，影響舒適度。通風(fēng)功能則能有效改善這一區(qū)域的空氣流通狀況，讓乘客在長(zhǎng)時(shí)間乘坐過(guò)程中依然能保持干爽舒適的體驗(yàn)。