喜歡全尺寸SUV的朋友可以關(guān)注一下，福特在海外上市了全新的2025款福特Expedition！也就是我們說的福特征服者 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 。

這一次，新車做了兩個尺寸版本，標(biāo)準(zhǔn)版和長軸版。看來，老美也從我們這里學(xué)到了些造車的精華！

大，還有更大

2025款福特Expedition標(biāo)準(zhǔn)版車長5.33米，軸距為3.11米；當(dāng)然它還有更大尺寸的車型，Expedition Max長軸版，車長5.63米，軸距達(dá)到了3.34米。

福特Expedition本身已經(jīng)是全尺寸SUV了，更長的車身，更長的軸距，當(dāng)然也是為了更方便設(shè)計車內(nèi)座椅。

2種座椅布局

這一次，福特Expedition在車身座椅布局上，做了很有意思的設(shè)計。2+2+3七座以及2+3+3八座！這2種座椅布局，也就是說，它能裝載7人或者8人一起出行，并且，我們從圖片上看，極為寬敞！

7座版本

8座版本

在我看來，這種布局也是為了讓一大家子人能更方便的一起一臺車出游。這也是便于家庭感情的培養(yǎng)。

除了方便坐更多人，福特Expedition的第三排還能前后折疊和移動，這也非常便于放一些大尺寸的物品，比如說滑雪板等等。

當(dāng)然，福特Expedition的后備箱也是做成了分體式門！這也非常便于拿取物品。

新增Tremor車型

除了車身尺寸分為了標(biāo)準(zhǔn)版和加長版外，在具體的車型上，這一次福特Expedition除了有常見的Platinum、King Ranch和Active版本外，它新增了Tremor版本。簡單來講就是福特Expedition相較于往期版本，它多了一個越野版本，也就是Tremor版本。

它的具體配置可以參考我們國內(nèi)的探險者昆侖巔峰版。

福特Expedition Tremor車型和其它車型不一樣的點在于它增加了越野裝備，以進(jìn)行更崎嶇路況的行駛！

比如說，它的離地間隙來到了10.6英寸，也就是26.924 厘米！并且它采用了33英寸的General Grabber全地形輪胎。

在駕駛模式方面，它還多了巖石爬行模式，以及包括小徑轉(zhuǎn)彎輔助和小徑1-踏板的越野控制系統(tǒng)。

同時，為了更安心地去越野，它在動力上做了新的調(diào)校！Ecoboost 3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機最大馬力做到了440匹，最大扭矩則是拉到了691N·m。比其它版本的動力都要強！并且，它對懸架和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都針對越野進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)校！對前軸、分動箱和油箱做了相應(yīng)的保護(hù)措施。

外觀上，我們能一眼看到福特Expedition Tremor加入了猛禽風(fēng)格的踏板和前防滑板，并且，它在格柵后面嵌入了越野輔助燈。

動力強勁

動力方面，福特Expedition雖然說都是用Ecoboost 3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機和10速自動變速箱組成的動力系統(tǒng)。

但是它針對不同車款，做了不同的調(diào)校，像King Ranch和Active版本的車型，它的最大馬力400匹，最大扭力651N·m。而Platinum和Tremor車型的動力則是要更強一些。

內(nèi)飾全新設(shè)計

從圖上我們看到，福特Expedition的內(nèi)飾是有很大的變化。特別是它的液晶儀表和24英寸全景中控屏幕。錯落的布局是不是有些眼熟？這是之前法系車上有過的中控布局。

不得不說，好看！

當(dāng)然，在車機系統(tǒng)方面，我們都不細(xì)說了。該有的，應(yīng)該都會有，我覺得很有意思的是第二排頭枕給到的一個夾手機的卡槽，這個設(shè)計還是蠻有新意。

擎動觀點

不得不說，全尺寸SUV的設(shè)計，還真的得看美國車。2025款福特Expedition就給到了我們一個很好的學(xué)習(xí)范本。

當(dāng)然，它的拖車能力也是非常厲害的！

說了這么多2025款福特Expedition的功能和亮點，相信很多喜歡全尺寸SUV的朋友會問一句，福特會不會把這臺車引進(jìn)到國內(nèi)？

此前有很多媒體在說不大可能。不過，在我們看來，通用都已經(jīng)把雪佛蘭TAHOE太浩帶到了國內(nèi)，難道福特就不會把更新的福特Expedition帶到國內(nèi)嗎？