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近距離體驗(yàn)吉利中國星東方曜雙子新車

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2024-10-15 11:44:18 評論:

在吉利強(qiáng)大的全球制造體系和世界級CMA架構(gòu)的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢的加持下,中國星系列儼然已經(jīng)成為了中國品牌高端化的標(biāo)桿性產(chǎn)品之一。近日,2025款星瑞 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 東方曜與2025款星越L東方曜正式開啟預(yù)售,而我們也在第一時間近距離的感受了這兩款產(chǎn)品。

星瑞東方曜在外觀方面依然采用了運(yùn)動時尚的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉采用了直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),外側(cè)加入鍍鉻飾條包圍,這種設(shè)計(jì)語言不僅增強(qiáng)了前臉的氣勢和辨識度,賦予了車輛一種獨(dú)特的高級感。

前大燈組的設(shè)計(jì)犀利且富有科技感,內(nèi)部配備了三段式的LED日間行車燈,不僅提升了車輛的識別度,大燈組與格柵相得益彰,共同營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。

前包圍采用了三分式設(shè)計(jì),中間梯形散熱開口內(nèi)嵌了矩陣式的長方形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),加強(qiáng)了車頭的層次感。兩側(cè)通風(fēng)口具有動感設(shè)計(jì),并增加了前唇擾流板,進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動屬性。同時,前包圍兩側(cè)還加入了T字形裝飾,為前臉增添了一抹精致感。

車身側(cè)面線條流暢且富有張力,展現(xiàn)出了車輛的力量感與動感。車窗外側(cè)加入了鍍鉻飾條點(diǎn)綴,提升了整體的精致感。星瑞東方曜的長寬高分別為4785/1869/1469mm,軸距2800mm。

星瑞東方曜配備了多輻鋁合金輪輞,與紅色剎車卡鉗的組合顯得尤為醒目,進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動氣息。

車尾部分,尾燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特且富有層次感,在夜晚點(diǎn)亮?xí)r尤為吸睛。車尾增加了黑色的小型擾流板,既美觀又實(shí)用。后包圍則搭配了尾部擴(kuò)散器以及雙邊共四出的排氣布局,進(jìn)一步突顯了車輛的運(yùn)動屬性。

星瑞東方曜的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔又不失科技感,在用料方面采用了皮革和麂皮材質(zhì)的混搭,營造出了非常具有品質(zhì)感的氛圍。

車內(nèi)還融入了京劇臉譜壓印、摩斯密碼3D鐳雕等中國傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素,展現(xiàn)了東方美學(xué)與現(xiàn)代科技的融合。

14.6英寸的懸浮式中控顯示屏顯示效果非常清晰細(xì)膩,屏占比達(dá)到了87%,反射率≤1.5%,屏幕刷新率60Hz。車機(jī)搭載了魅族的Flyme Auto系統(tǒng),內(nèi)置的軟件非常豐富,同時界面也是非常簡潔,整個操作的邏輯也很清晰。

星瑞東方曜的座椅也是采用了皮革和翻毛皮材質(zhì)拼接而成,擁有著非常好的支撐和包裹性。高配車型座椅背部還飾有祥云印月的圖案和頭枕音響,處處體現(xiàn)著豪華感。

星越L東方曜的外觀設(shè)計(jì)整體大氣穩(wěn)重同時也加入了很多個性化的元素,前臉同樣采用了直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),由原先的內(nèi)凹樣式更改為外凸起設(shè)計(jì),這種變化不僅讓車頭顯得更加立體,還提升了整體的視覺沖擊力。前包圍區(qū)域采用了貫通式橫幅格柵設(shè)計(jì),通過貫穿式鍍鉻條打造出雙層布局,層次感十足。同時,隱藏在兩側(cè)的縱向進(jìn)氣道和彎折鍍鉻條點(diǎn)綴其間,進(jìn)一步提升了前臉的精致感。

兩側(cè)開眼角的LED前大燈組與格柵緊密相連,形成了一體化的視覺效果,為整車增添了幾分靈動與活力。

車尾部分則延續(xù)了吉利家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈造型與前大燈相呼應(yīng),呈現(xiàn)出高度的整體性和辨識度。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)層次分明,增添了整體外觀的時尚氣息。后包圍區(qū)域采用了銀色鍍鉻的裝飾,提升了整車的運(yùn)動氣息。

星越L東方曜的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在保留原有豪華感與科技感的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了諸多細(xì)節(jié)上的優(yōu)化與升級。增加了白色風(fēng)格內(nèi)飾,給人一種清新高雅的感覺。同時,車內(nèi)還采用了水晶檔把、木紋飾板等裝飾元素,提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

中控屏與副駕娛樂屏的聯(lián)屏設(shè)計(jì)大大的提升了車內(nèi)的科技感與娛樂功能。車機(jī)搭載了高通驍龍8155芯片和銀河OS 2.0系統(tǒng),在UI設(shè)計(jì)和交互方面的表現(xiàn)也是非常的出色。

星越L東方曜的座椅樣式進(jìn)行了調(diào)整,頭枕尺寸加寬,身體接觸區(qū)域使用打孔皮質(zhì)材料進(jìn)行包覆,提升了乘坐的舒適性。主駕配備了座椅按摩+主駕頭枕音響,按摩功能具有8個點(diǎn)位、6種按摩模式、3種按摩強(qiáng)度。副駕還有具有一鍵放平的女王座駕功能。

在動力方面,兩款車型都升級成了2.0TD高功+8AT的豪華動力總成。其中,有著全球“沃德十佳發(fā)動機(jī)”榮譽(yù)稱號的2.0TD高功中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率175kW,峰值扭矩350N·m。愛信8AT變速器最大承載扭矩400N·m,最大傳動效率95%。

星瑞東方曜采用了前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架,擁有著同級最寬輪距、運(yùn)動負(fù)外傾角、大直徑防傾穩(wěn)定桿等設(shè)計(jì),能帶來了強(qiáng)悍操穩(wěn)性能。采埃孚DP-EPS高性能精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),意大利ITT剎車片,博世大尺寸真空助力器等豪華配置,能夠?qū)崿F(xiàn)賽車級制動性能。

星越L東方曜配備的CCD可變阻尼懸架,具有毫秒級響應(yīng),能夠智能識別道路狀況并自動調(diào)節(jié)懸架的阻尼力,擁有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動三種懸架模式,能夠適配全場景駕駛需求,提升車輛舒適性、穩(wěn)定性和操控性。

同時星越L東方曜還搭載了博格華納第6代電液式四驅(qū)系統(tǒng),擁有著50:50的前后扭矩分配,有著0.03s的響應(yīng)速度,1250N·m最大承載。

截止2024年7月,吉利旗下星瑞、星越L兩款中國星產(chǎn)品,累計(jì)銷量已經(jīng)突破了110萬輛,開創(chuàng)中國A級燃油高端系列首個最快破百萬紀(jì)錄,其中星瑞系列單月市占率最高達(dá)5.87%,躍居燃油轎車銷量榜中國品牌第一;星越L系列單月市占率最高達(dá)5.57%,連續(xù)4個月穩(wěn)居燃油SUV銷量榜中國品牌第一。

據(jù)悉,星瑞東方曜和星越L東方曜將于10月23號正式上市,全面升級的兩款車無疑在銷量上也有著巨大的潛力,相信中國星的光芒還會繼續(xù)強(qiáng)勁的閃耀。

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