易車(chē)訊 10月18日，MINI官網(wǎng)顯示純電車(chē)型開(kāi)啟限時(shí)禮遇，全新電動(dòng)MINI COOPER ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 售14.88萬(wàn)元起，全新電動(dòng)MINI ACEMAN售16.39萬(wàn)元起。新政策顯示，對(duì)10月18日前已購(gòu)該兩款純電車(chē)型的老車(chē)主，MINI承諾現(xiàn)金保價(jià)，不割韭菜、不減配、不減服務(wù)。

全新電動(dòng)MINI COOPER車(chē)型回顧

外觀方面，新車(chē)依舊保持了MINI傳統(tǒng)且經(jīng)典的車(chē)身造型，圓形的大燈組內(nèi)部配備了雙條幅與環(huán)形LED日間行車(chē)燈，前格柵采用上下分層樣式的設(shè)計(jì)，上方是封閉式的中網(wǎng)內(nèi)嵌毫米波雷達(dá)，下方則是散熱開(kāi)口，整個(gè)格柵則用銀色邊框點(diǎn)綴，整體造型極具個(gè)性化屬性。

車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)依舊維持了三門(mén)兩廂的車(chē)身結(jié)構(gòu)，同時(shí)還配備了雙色車(chē)身以及隱藏式的車(chē)門(mén)把手，更具個(gè)性化屬性。新車(chē)的前后側(cè)翼子板也進(jìn)行了寬體化的設(shè)計(jì)，配合大尺寸的輪圈，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)屬性。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3858/1756/1458mm，軸距為2526mm；新車(chē)的前后輪距相比老款燃油MINI分別加長(zhǎng)了38毫米和37毫米，“四輪四角”布局被推向更極致的位置，新車(chē)傳完半徑僅為5.4米。

車(chē)尾部分，新車(chē)將配備車(chē)頂擾流板，以及后窗雨刷器，尾燈組采用三角形樣式，內(nèi)部配備像素樣式的LED光源，并具有燈語(yǔ)功能。此外，新車(chē)在電控方面也進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)教，例如如全新集成式動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)DSCi，以及ARB防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)，都讓車(chē)輛擁有更好的操控性。此外，MINI的解耦式電子助力制動(dòng)系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)優(yōu)化，比傳統(tǒng)液壓控制油壓的剎車(chē)系統(tǒng)響應(yīng)更快。

內(nèi)飾方面，新車(chē)取消了傳統(tǒng)的儀表盤(pán)并用HUD進(jìn)行代替，可顯示豐富的行車(chē)信息；同時(shí)配備三輻式多功能方向盤(pán)以及圓形OLED顯示屏，并匹配第9代MINI操作系統(tǒng)。新車(chē)還擁有7種“體驗(yàn)?zāi)Ｊ健?，分別為初始模式、卡丁模式、節(jié)能模式、放松模式、懷舊模式、自定義模式以及靈動(dòng)模式，每種模式都有自己特定的用戶界面和獨(dú)特音效。

動(dòng)力方面，新車(chē)將配備分為高低功率的前置單電機(jī)系統(tǒng)，最大功率分別為160千瓦與135千瓦，最大扭矩分別為290?！っ着c330牛·米。電池方面，新車(chē)全系配備54.2kWh電池組，最大續(xù)航里程456公里。此外，COOPER SE賽車(chē)手車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間僅為6.7秒。

全新電動(dòng)MINI ACEMAN車(chē)型回顧

新車(chē)前大燈組采用多邊形結(jié)構(gòu)，前格柵為封閉式設(shè)計(jì)，前包圍下方還設(shè)計(jì)有通風(fēng)散熱開(kāi)口，整體造型看起來(lái)較為方正。側(cè)面來(lái)看，新車(chē)呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)的SUV車(chē)身造型，前后側(cè)翼子板上配備了寬厚的輪眉，并采用了半隱藏式的車(chē)門(mén)把手，車(chē)頂造型也呈現(xiàn)輕微斜向下的設(shè)計(jì)。

全新電動(dòng)MINI ACEMAN結(jié)合了MINI目前最成功的兩款車(chē)型——MINI Cooper和MINI COUNTRYMAN的特點(diǎn)，長(zhǎng)寬高分別為4076x1754x1515毫米，軸距2606毫米。眾多MINI經(jīng)典元素明確展示出品牌的傳承，例如機(jī)械型外車(chē)門(mén)把手以半隱藏式降低了風(fēng)阻，豎直尾燈里醒目的米字旗元素能輕易辨識(shí)出MINI身份。

“迷你至簡(jiǎn)”設(shè)計(jì)風(fēng)格在全新車(chē)型的內(nèi)飾中尤為明顯，車(chē)內(nèi)著意減少冗余裝飾，遵循了MINI自誕生起就應(yīng)用的“實(shí)用至上”原則，保留了致敬經(jīng)典Mini車(chē)型的三個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)元素，即更易于操作的全新方向盤(pán)、獨(dú)特的圓形OLED中控屏、經(jīng)過(guò)改造的5聯(lián)式撥桿。

新車(chē)型延續(xù)了行業(yè)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的圓形OLED中控屏，直徑保持在240毫米，基于圓屏的MINI交互系統(tǒng)更獨(dú)具特色。在寶馬集團(tuán)最新操作系統(tǒng)平臺(tái)的技術(shù)支持下，全新MINI操作系統(tǒng)擁有專屬M(fèi)INI的用戶交互界面與應(yīng)用程序，其處理方式和智能手機(jī)類(lèi)似，例如滑動(dòng)切換的圓形小組件、米字旗形的出風(fēng)觸控等。所有交互界面與App應(yīng)用程序都高度適配圓形屏幕，包括更適合人腦認(rèn)知的圓形導(dǎo)航地圖、MINI感十足的圓形空調(diào)觸控區(qū)等等，操作起來(lái)更逼真、更直觀。

MINI一貫特有的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向感、強(qiáng)勁的制動(dòng)系統(tǒng)都專為激烈操控而調(diào)校。在全新電動(dòng)MINI ACEMAN上，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)再度得到明顯提升，支撐響應(yīng)更顯著，讓駕駛和乘坐舒適性都得到進(jìn)一步提升。動(dòng)力部分，新車(chē)與全新MINI純電動(dòng)版相同，提供456km、452km兩種續(xù)航版本以供消費(fèi)者選擇。