10月25日，比亞迪第二代 宋Pro DM-i媒體實(shí)測（湖南站）在長沙拉開序幕。

比亞迪汽車王朝網(wǎng)湘鄂贛戰(zhàn)區(qū)湖南大區(qū)運(yùn)營經(jīng)理王志成表示：“第二代宋 Pro DM-i 代表著王朝網(wǎng)對(duì)卓越品質(zhì)與先進(jìn)技術(shù)的執(zhí)著追求，是比亞迪為消費(fèi)者精心打造的誠意之作。期望通過本次實(shí)測，讓更多人親身感受其強(qiáng)大魅力，體會(huì)不同路況下的出色表現(xiàn)，包括動(dòng)力響應(yīng)、懸掛舒適度、節(jié)能優(yōu)勢?！?/span>

評(píng)測活動(dòng)從湘繡發(fā)源地長沙出發(fā)，途徑湘潭皮影戲之鄉(xiāng)、常德戲曲漢劇高腔傳承地及益陽明油紙傘和擂茶的制作地。途徑多樣的道路環(huán)境，涵蓋城市道路、高速公路、國道，全方位地感受第二代宋 Pro DM-i 在各類場景中真實(shí)的性能及油耗，探索非遺文化，感受傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技的完美融合。

為確保公平公正地測試車輛性能，對(duì)所有車輛進(jìn)行了細(xì)致的統(tǒng)一設(shè)置，車輛補(bǔ)能至滿油后，里程清零，駕駛模式設(shè)置為 HEV+ECO ，將強(qiáng)制補(bǔ)電點(diǎn)亮改為SOC值設(shè)置為20%，能量回饋強(qiáng)度調(diào)為標(biāo)準(zhǔn)模式，空調(diào)設(shè)置為 26℃、1 檔全程不變，車輛行駛回長沙再計(jì)算其真實(shí)行駛續(xù)航里程及油耗。

經(jīng)過900多公里路程，實(shí)測中，有車輛竟開出了2.9L的驚人油耗！這在同級(jí)別主流插混車中實(shí)屬罕見！

宋韻風(fēng)雅座艙

第二代宋Pro DM-i采用“新國潮龍顏美學(xué)”家族化設(shè)計(jì)語言，美學(xué)進(jìn)階，電感十足，再度引領(lǐng)新能源設(shè)計(jì)潮流。

全新龍魂覺醒前臉，通過弱化格柵，強(qiáng)化前臉的整體性，更年輕、更動(dòng)感。龍眸璀璨大燈，修長犀利，伴隨動(dòng)態(tài)迎賓效果，光影流轉(zhuǎn)。側(cè)身動(dòng)感的游龍腰線，從“龍須”延伸至尾部，與貫穿式點(diǎn)陣尾燈相呼應(yīng)，龍騰之姿，蓄勢待發(fā)。

宋韻風(fēng)雅座艙，空間布局上遵循對(duì)稱均衡，細(xì)節(jié)處展現(xiàn)中式風(fēng)雅。全新琥珀棕內(nèi)飾配色，靈感取自宋代茶藝，色澤溫潤細(xì)膩。多功能方向盤采用中國結(jié)元素，藝術(shù)感與實(shí)用性并存。

8.8英寸嵌入式全液晶儀表，讓駕駛信息一目了然。31色環(huán)抱式情景氛圍燈搭配副駕幾何美學(xué)氛圍燈，呼吸聯(lián)動(dòng)間，溫馨舒適之感油然而生。BYD-Heart水晶擋把，科技感十足。

第二代宋Pro DM-i提供玄武黑、遠(yuǎn)山青、雪域白、時(shí)光灰四款配色，靈感源于豐富多彩的宋朝文化，讓新車成為都市中一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

大五座舒享空間

第二代宋Pro DM-i的長、寬、高分別是4,735毫米、1,860毫米、1,710毫米，軸距2,712毫米，在同級(jí)車型中處于領(lǐng)先水平，乘員腿部、肩部、頭部空間充足。

針對(duì)日常通勤、周末郊游、假日遠(yuǎn)行等多元化出行場景，第二代宋Pro DM-i為用戶準(zhǔn)備了靈活多變的擴(kuò)展空間：后排座椅支持4:6分割放倒，全部放倒與后備廂齊平，后備廂容積高達(dá)407L，座椅放倒后可擴(kuò)展至1430L。全車遍布30處儲(chǔ)物空間，手機(jī)、水杯等都能有序放置。

整車密封系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，前風(fēng)擋及前車窗均采用雙層夾膠隔音玻璃，隔音降噪效果更好。在靜謐的座艙內(nèi)，8揚(yáng)聲器高保真音響表現(xiàn)力更佳，為用戶帶來音樂廳級(jí)沉浸式聽覺體驗(yàn)。

新車主、副駕座椅分別實(shí)現(xiàn)八向、四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，從座椅造型到填充物都經(jīng)過了20多輪優(yōu)化。前排座椅有三檔通風(fēng)加熱功能，寒冬酷暑出行依然舒適。帶遮陽簾的1.2平方米感觸式廣角全景天窗，帶來開闊視野。

除了越級(jí)大五座空間，還有高品質(zhì)用車體驗(yàn)。50W風(fēng)冷式手機(jī)無線快充，自帶風(fēng)扇模塊無懼高溫，大幅提升充電效率。VTOL移動(dòng)電站最大放電容量為3.3kW，可同時(shí)為電烤架、投影儀、照明燈供電，讓郊外露營更加精彩。提供18kW直流快充接口，從30%-80%僅需34分鐘。車載ETC隱藏式布局美觀便捷；手機(jī)NFC車鑰匙支持蘋果和安卓，適配六百余款設(shè)備，實(shí)現(xiàn)“手機(jī)在手，說走就走”。

智能座艙解放身心

第二代宋Pro DM-i基于新能源車專屬的高強(qiáng)度車身架構(gòu)打造，高強(qiáng)度鋼的占比達(dá)73%，全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊，及數(shù)顯式胎壓監(jiān)測、舒適制動(dòng)、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、坡道起步等十余項(xiàng)主動(dòng)安全功能，讓每一次家庭出行都成為安心之旅。

同時(shí)，第二代宋Pro DM-i搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備L2級(jí)智能駕駛輔助能力，實(shí)現(xiàn)智能領(lǐng)航、智能限速控制、自動(dòng)緊急制動(dòng)、開門預(yù)警等，讓很多常見安全事故消弭于無形，安全更進(jìn)一步。

新車搭載DiLink 智能座艙，15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad隨需而變，橫屏追劇，豎屏刷抖音。全場景智能語音，一次喚醒多次交流。3D全景透明影像，融合車外多維視角呈現(xiàn)3D視界，車身與障礙一目了然，車底路況盡在掌握。儀表導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)，提升安全性。新車還支持智能上下電，更加便捷。

第五代DM技術(shù)加持

第二代宋Pro DM-i搭載比亞迪最新的第五代DM技術(shù)，EHS電混系統(tǒng)綜合工況效率達(dá)到92%，電機(jī)爆發(fā)力更高。全球首次實(shí)現(xiàn)動(dòng)力域內(nèi)三腦合一，行業(yè)首個(gè)插混動(dòng)力域控七合一。平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率更達(dá)到世界量產(chǎn)之最——46.06%，讓每一滴油都實(shí)現(xiàn)能效最大化。

得益于這些技術(shù)突破，第二代宋Pro DM-i滿油滿電綜合續(xù)航里程達(dá)到1,400公里，相當(dāng)于一箱油從北京開到上海。平時(shí)市區(qū)通勤，純電模式就夠用，節(jié)假日帶著全家出游，一箱油直達(dá)詩和遠(yuǎn)方。同時(shí)，新車NEDC百公里虧電油耗低至3.79L，是比亞迪油耗最低的SUV，也是A級(jí)SUV最低。以一年行駛兩萬公里、92號(hào)汽油每升7.36元計(jì)算，比起百公里油耗約6L的燃油SUV，一年能省下約3200元。如果用自有充電樁，在波谷電價(jià)時(shí)段充電，5元左右就能行駛100公里，輕松滿足一周的純電通勤。

科技配置入門即享

除了大、美、智、省，第二代宋Pro DM-i還有一項(xiàng)“超值”優(yōu)勢，入門即滿配，擁有插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、插混專用功率型刀片電池、插混首創(chuàng)七合一動(dòng)力域控、12V磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池、智能動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)、3D全景透明影像、直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前排雙氣囊+側(cè)氣囊+貫穿式氣簾、自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、比亞迪智能云服務(wù)、手機(jī)NFC車鑰匙、車載ETC、VTOL移動(dòng)電站功能、智能上下電功能等16項(xiàng)核心標(biāo)配，為用戶帶來高價(jià)值體驗(yàn)。