10月28日，一汽奧迪通過(guò)官方公號(hào)正式確認(rèn)，對(duì)即將引入的第9代C級(jí)三廂車（即代號(hào)為“C9”的奧迪A6L車系）將保留“A6L”這一深入人心的經(jīng)典命名。如此一來(lái)也就意味著，咱們?cè)谥笏軌蛸I到的代號(hào)為“C9”的奧迪A6L ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) ，仍會(huì)是現(xiàn)有車型命名。

其實(shí)，早在今年8月份的時(shí)候，一汽奧迪執(zhí)行副總經(jīng)理李鳳剛就表示：燃油車A6L的命名會(huì)保留，在中國(guó)銷售的下一代A6L不會(huì)改名。現(xiàn)如今奧迪正式對(duì)外公布和確認(rèn)了這一消息，那些原先還有所顧慮的朋友，這下也總算是可以把心給放到肚子里了。

那為啥一汽奧迪不遵循奧迪在國(guó)外最新的車型命名規(guī)則呢？這主要也是因?yàn)榇饲跋M(fèi)者層面的反應(yīng)比較激烈。

圖為現(xiàn)款奧迪A6L

要知道，A6L在中國(guó)市場(chǎng)中確實(shí)有非常特殊的地位，而且從消費(fèi)者選擇來(lái)說(shuō)，對(duì)數(shù)字是比較敏感的。在中國(guó)的傳統(tǒng)文化里，數(shù)字“6”代表了很多平安順?biāo)斓拿篮迷⒁?。如果改為A7L，那顯然對(duì)原本客戶群體是有所影響的。因此，保留燃油車A6L的命名，既是滿足了客戶的需求，也讓這個(gè)最重要的品牌資產(chǎn)得以延續(xù)。

至于我們何時(shí)能買到代號(hào)為“C9”代的奧迪A6L，奧迪表示：新車將會(huì)在2025年正式國(guó)產(chǎn)，基于奧迪全新的PPE平臺(tái)打造。目前海外也已經(jīng)曝光了這款新車的路試圖，下面我們就一起來(lái)簡(jiǎn)單看看它。

圖為海外版奧迪A7（即全新奧迪A6）諜照與實(shí)拍圖

從圖片里的車型來(lái)看，第九代奧迪A6L在設(shè)計(jì)上相比現(xiàn)款進(jìn)一步呈現(xiàn)出年輕化趨勢(shì)。六邊形前格柵在邊角處理上減少了棱角感，同時(shí)內(nèi)部采用熏黑鏤空蜂窩結(jié)構(gòu)，兩側(cè)導(dǎo)流槽的面積有所增加，外八的飾邊邊角更為鋒利，細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)變化加上略微外凸的唇邊飾件，共同營(yíng)造出一種犀利動(dòng)感的視覺(jué)效果。前大燈輪廓與現(xiàn)款車型保持相似，但內(nèi)部燈帶造型預(yù)計(jì)會(huì)有所不同。

側(cè)面和現(xiàn)款車型感覺(jué)差不多，畢竟是一款需要兼顧商務(wù)用車場(chǎng)景和家用需求的中大型豪華轎車，整體看著依舊還是挺修長(zhǎng)和協(xié)調(diào)。不過(guò)，新車也或?qū)Q裝新的半隱藏式門把手，以更好地降低風(fēng)阻系數(shù)和提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

圖為海外版奧迪A7（即全新奧迪A6）諜照與渲染圖

圖為現(xiàn)款?yuàn)W迪 A6L車尾

車尾部分，全新奧迪A6L后輪拱的外擴(kuò)設(shè)計(jì)在尾部依然清晰可見(jiàn)，讓寬體式的車尾造型保持了進(jìn)一步的穩(wěn)重感。尾門邊緣增加了鴨尾式邊角設(shè)計(jì)，兩側(cè)尾燈組也經(jīng)過(guò)了重新構(gòu)思，尾燈被分為四個(gè)獨(dú)立區(qū)域，點(diǎn)亮后的層次感有所增強(qiáng)。后保險(xiǎn)杠為外凸階梯式樣，排氣也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，通過(guò)鍍鉻裝飾條的環(huán)繞式勾勒，相比現(xiàn)款整體也要顯得更精致。

內(nèi)飾的話，預(yù)計(jì)第九代奧迪A6L將會(huì)采用奧迪最新一代的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體呈現(xiàn)出年輕化趨勢(shì)。配備上下平底的四輻式方向盤和雙聯(lián)屏，同時(shí)副駕駛前方還會(huì)提供娛樂(lè)屏，總體和全新一代奧迪A5的設(shè)計(jì)差不多，主要也是以提升科技感和年輕化氣息為主基調(diào)。

至于動(dòng)力，第九代奧迪A6會(huì)繼續(xù)保留現(xiàn)款2.0T+7DCT的車型矩陣，在數(shù)據(jù)上預(yù)計(jì)將保持140kW（190Ps）/320N·m和180kW（245Ps）/370N·m的調(diào)校。此外，現(xiàn)款3.0T+48V輕混系統(tǒng)的版本也大概率會(huì)保留，而其250kW（340Ps）和500N·m的表現(xiàn)則能為追求動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者提供一個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。

對(duì)了，第九代奧迪A6L除了燃油版本，新的純電動(dòng)版奧迪A6L e-tron車型也將引入一汽奧迪渠道銷售，而這便意味著未來(lái)在中國(guó)的A6L將是“油電雙線”，屬于是既能“加油”又能“加電”。因此，對(duì)于那些一直以來(lái)都很喜歡奧迪A6L車系的朋友們來(lái)說(shuō)，相信也總有一款車型能夠適合你，想買的就趕緊攢錢吧。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表優(yōu)視汽車的立場(chǎng)。