最近在各個汽車論壇里，經(jīng)?？吹竭@樣的討論:

"無鑰匙啟動的車，一定要先通電自檢才能啟動發(fā)動機！"

"直接啟動對車輛不好，會損傷電子元件！"

"先通電讓系統(tǒng)自檢完成，才是正確的啟動方式！"

這些說法聽起來似乎很有道理，但真的是這樣嗎？今天就讓我們來聊聊這個話題。

首先我們要明確一點 - 無鑰匙啟動功能的本質(zhì)就是為了讓啟動更便捷。

它最大的特點就是只要鑰匙在身上，踩住剎車按一下啟動鍵就能直接啟動發(fā)動機，省去了傳統(tǒng)插鑰匙轉(zhuǎn)動的繁瑣步驟。但為什么還有人堅持要先通電自檢呢？

這其實還要從傳統(tǒng)鑰匙啟動說起。

以前的汽車都是機械鑰匙啟動，鑰匙孔有LOCK(鎖止)、ACC(附件)、ON(通電)、START(啟動)四個檔位。由于機械結(jié)構(gòu)限制，你必須先轉(zhuǎn)到ON檔位讓車輛通電，然后才能轉(zhuǎn)到START檔位啟動發(fā)動機。

正是這個必經(jīng)的通電過程，讓一些車主形成了"啟動前要先通電"的習(xí)慣。再加上通電時儀表盤會亮起各種指示燈，看起來確實像在"自檢"。

但是要注意，這種通電過程其實并不是為了自檢，而是機械結(jié)構(gòu)帶來的必經(jīng)步驟。

到了無鑰匙啟動時代，這個機械限制已經(jīng)不存在了?，F(xiàn)代汽車的自檢功能是在啟動過程中自動完成的，根本不需要刻意等待。

很多人可能會問:"但是我看到通電時各種指示燈會亮起來啊，這不是在自檢嗎？"

實際上，直接啟動時這些指示燈一樣會亮起，只是亮起的時間很短我們可能沒注意到而已。而且有些故障，比如機油壓力不足，必須要在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時才能檢測出來，光通電是檢測不出的。

那么為什么還有那么多人堅持要先通電呢？

主要有這么幾個原因:

1. 習(xí)慣使然 - 很多人開慣了傳統(tǒng)鑰匙車，下意識保留了這個步驟

2. 誤解功能 - 把必經(jīng)的通電過程誤認(rèn)為是必要的自檢步驟

3. 過分謹(jǐn)慎 - 擔(dān)心直接啟動會傷車，其實完全是多余的顧慮

實際上，現(xiàn)代汽車的電子控制系統(tǒng)已經(jīng)非常先進(jìn)，在啟動過程中就能自動完成所有必要的檢測。如果真的有故障，系統(tǒng)會立即報警提醒，根本不用擔(dān)心會漏檢。

而且，直接啟動不僅不會傷車，反而是廠家推薦的標(biāo)準(zhǔn)操作方式。你翻開任何一款帶無鑰匙啟動功能車型的用戶手冊，都會發(fā)現(xiàn)啟動步驟就是:"踩住剎車，按下啟動按鈕"。

所以，對于無鑰匙啟動的車來說，根本不需要刻意等待所謂的"自檢"。該有的檢測功能都會在啟動過程中自動完成，直接啟動才是最科學(xué)合理的操作方式。

當(dāng)然，如果你覺得先通電看一眼儀表盤更放心，那也完全沒問題。畢竟這個步驟也不會對車輛造成任何負(fù)面影響，只是會多花幾秒鐘時間而已。

但請記住，這完全是個人習(xí)慣問題，而不是必要的技術(shù)要求。就像很多老司機習(xí)慣在啟動前"熱車"一樣，這些都是可以做但沒必要做的操作。

最后送大家一句話:科技在進(jìn)步，我們的用車習(xí)慣也要與時俱進(jìn)。對于現(xiàn)代汽車來說，簡單直接的操作往往才是最正確的方式。