隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)車企發(fā)展重點(diǎn)。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞，甚至成為購(gòu)車的必要條件之一。近年來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，各個(gè)車企的日子都不好過(guò)，即便是三大造車新勢(shì)力之一的小鵬汽車也未能幸免。不過(guò)，正所謂挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，小鵬汽車于前不久推出了性價(jià)比出眾的小鵬MONA M03 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) ，這款十萬(wàn)元出頭的A+級(jí)轎車憑借強(qiáng)勁的銷量表現(xiàn)，可以說(shuō)為小鵬汽車帶來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)的曙光。那么新車在智能車機(jī)方面表現(xiàn)如何？本期《智能車機(jī)評(píng)測(cè)》將通過(guò)系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度對(duì)2024款小鵬MONA M03的車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行全面評(píng)測(cè)。

一、系統(tǒng)硬件

1、硬件參數(shù)

2024款小鵬MONA M03的內(nèi)飾與特斯拉Model 3一樣簡(jiǎn)潔，僅提供一塊15.6英寸中控屏，車輛操作功能基本都被集成在此。中控屏內(nèi)置了小鵬汽車全新的車機(jī)系統(tǒng)，與家族其他車型所搭載的天璣系統(tǒng)有所不同，界面更簡(jiǎn)潔，中間還配有小鵬MONA M03車模，并可以在車模上實(shí)現(xiàn)功能操作，十分便捷。另外，車機(jī)系統(tǒng)整體操作較為流暢，功能開啟速度也較快，這對(duì)于一臺(tái)十萬(wàn)出頭的A+級(jí)轎車來(lái)說(shuō)難能可貴。

2、硬件評(píng)測(cè)

實(shí)測(cè)來(lái)看，中控屏在陽(yáng)光的照射下會(huì)有輕微的反光，不過(guò)對(duì)駕駛者影響不大。多功能方向盤采用滾輪+按鍵式設(shè)計(jì)，加之類似金屬的觀感，看起來(lái)頗為精致。

雖然方向盤上僅有兩個(gè)滾輪，但可實(shí)現(xiàn)功能較多。左側(cè)滾輪可支持風(fēng)量大小、溫度高低調(diào)節(jié)，短按為“確定”功能；右側(cè)滾輪可支持音量大小、歌曲調(diào)節(jié)，短按為“播放/暫?！惫δ?，長(zhǎng)按為“語(yǔ)音”功能，初次上手需要時(shí)間適應(yīng)。

二、軟件系統(tǒng)

1、軟件參數(shù)

2024款小鵬MONA M03配備的車機(jī)系統(tǒng)，初次啟動(dòng)需要2秒左右時(shí)間開啟，而當(dāng)短暫的車輛下電以后，車機(jī)系統(tǒng)便可以做到“秒開啟”。評(píng)測(cè)車的系統(tǒng)軟件版本為V 1.3.2，后期還可以通過(guò)OTA持續(xù)進(jìn)行升級(jí)。

2、基礎(chǔ)應(yīng)用評(píng)測(cè)

2024款小鵬MONA M03的車機(jī)系統(tǒng)界面非常簡(jiǎn)潔，雖然沒有像其他新能源車型一樣提供下拉菜單，但融合了像手機(jī)一樣的快捷操作方式。其中，側(cè)劃為返回、上劃為回到主界面，并且支持多指觸控和多指飛屏操作，便利性較為出色。

2024款小鵬MONA M03配備360度全景影像。實(shí)測(cè)白天光線良好時(shí)，畫質(zhì)顯示非常清晰，而到了夜間畫質(zhì)的清晰度會(huì)有所下降。同時(shí)，畫面會(huì)存在一定的畸變情況。此外，當(dāng)有物體靠近車輛周邊時(shí)，屏幕的左側(cè)會(huì)提醒駕駛者，進(jìn)一步保障行車安全。

3、地圖導(dǎo)航評(píng)測(cè)

2024款小鵬MONA M03的導(dǎo)航系統(tǒng)算是車機(jī)系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)，其實(shí)現(xiàn)了行業(yè)少有的具有“大世界氛圍沉浸感”的3D地圖，這套地圖可以同時(shí)呈現(xiàn)車道級(jí)道路信息、三維擬真建筑、周圍交通參與者的SR實(shí)時(shí)感知渲染，附以細(xì)膩真實(shí)的光影天氣變換效果，達(dá)到與現(xiàn)實(shí)呼應(yīng)的沉浸氛圍。

輸入目的地后，導(dǎo)航會(huì)提供三條不同路徑供駕駛者選擇。而在地圖設(shè)置一欄中，駕駛者也可以針對(duì)路線偏好、導(dǎo)航播報(bào)、巡航播報(bào)等項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)置，個(gè)性化十足。

另外，與大多數(shù)純電動(dòng)車一樣，該地圖還提供一鍵搜索附近充電樁功能，并且還會(huì)標(biāo)有小鵬自營(yíng)、優(yōu)選好站、停車優(yōu)惠等更多便利性選項(xiàng)。

4、影音娛樂(lè)評(píng)測(cè)

2024款小鵬MONA M03提供豐富的第三方APP下載，能夠滿足當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)娛樂(lè)的需求。此外，系統(tǒng)還可以針對(duì)聲場(chǎng)、音效進(jìn)行調(diào)節(jié)，并提供了原聲HIFI、沉浸環(huán)繞以及曠遠(yuǎn)空間等快捷選項(xiàng)，便利性不錯(cuò)。

雖然2024款小鵬MONA M03沒有提供FM調(diào)頻廣播，但提供了喜馬拉雅網(wǎng)絡(luò)廣播，同時(shí)該平臺(tái)音頻內(nèi)容涵蓋面廣，包括少兒教育、外語(yǔ)、旅游、情感、脫口秀以及商業(yè)財(cái)經(jīng)等，滿足用戶的音頻收聽需求。

5、車載互聯(lián)評(píng)測(cè)

2024款小鵬MONA M03支持4G網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)支持藍(lán)牙連接和Wi-Fi熱點(diǎn)。實(shí)際操作后，藍(lán)牙匹配速度較快，能夠令人滿意。

6、智能交互評(píng)測(cè)

在語(yǔ)音交互方面，2024款小鵬MONA M03語(yǔ)音交互喚醒方式支持按鍵和語(yǔ)音喚醒，并且語(yǔ)音指令識(shí)別率較高。此外，雖然新車定價(jià)在十萬(wàn)元出頭，但語(yǔ)音分區(qū)喚醒識(shí)別支持四區(qū)域，后排乘客也能發(fā)送指令，便利性較強(qiáng)。略有遺憾的是，除了官方設(shè)置的“你好，小P”喚醒詞外，并不支持個(gè)性化設(shè)定。

此外，對(duì)于2024款小鵬MONA M03這套語(yǔ)音系統(tǒng)對(duì)于模糊語(yǔ)義的識(shí)別我們也進(jìn)行了實(shí)測(cè)，分別用“我有點(diǎn)餓了”、“我有點(diǎn)累了”、“我不太舒服”和“我有點(diǎn)渴了”四個(gè)指令和車機(jī)進(jìn)行互動(dòng)。

實(shí)測(cè)后發(fā)現(xiàn)，語(yǔ)音系統(tǒng)只能識(shí)別“我有點(diǎn)餓了”指令，并在地圖上標(biāo)注出附近的飯館供駕駛者選擇。而對(duì)于其他指令，語(yǔ)音系統(tǒng)僅提供口頭上的安慰等，并不會(huì)給予實(shí)質(zhì)性的幫助。

總結(jié)：

通過(guò)一系列的體驗(yàn)，雖然2024款小鵬MONA M03定價(jià)在十萬(wàn)元出頭，但別忘了小鵬汽車是以互聯(lián)網(wǎng)思維造車的，對(duì)于車機(jī)系統(tǒng)方面有著更為嚴(yán)苛的制定標(biāo)準(zhǔn)，絲毫不會(huì)因?yàn)槭蹆r(jià)而降低用戶體驗(yàn)感。值得夸贊的是，具有“大世界氛圍沉浸感”的3D地圖很有科技感，再加上十分流暢的操作表現(xiàn)，其整體的使用感受在同級(jí)別中處于中上游水準(zhǔn)。