轉(zhuǎn)眼2024年已經(jīng)來(lái)到最后一個(gè)月，各大車(chē)企除了忙著年終總結(jié)，依舊有不少重磅車(chē)型上市，本期我們就來(lái)推薦幾款不容錯(cuò)過(guò)的SUV。

領(lǐng)克Z20

領(lǐng)克Z20以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了大量關(guān)注。前臉部分，領(lǐng)克Z20采用了標(biāo)志性的雙豎條燈帶，與下包圍的貫穿式設(shè)計(jì)相融合，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身側(cè)面線條流暢，無(wú)邊框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)更是增添了整車(chē)的科技感和時(shí)尚感。車(chē)尾部分，領(lǐng)克Z20使用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾燈與“小鴨尾”融為一體，不僅提升了車(chē)輛的辨識(shí)度，還增加了車(chē)輛的美感和運(yùn)動(dòng)感。

領(lǐng)克Z20提供了多種車(chē)身顏色和輪轂樣式供消費(fèi)者選擇。車(chē)身顏色包括大溪地黑、格陵蘭白、冰島灰等多種選擇，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。輪轂方面則提供了18寸、19寸和20寸等多種規(guī)格和樣式的輪轂供消費(fèi)者選擇，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的視覺(jué)效果和個(gè)性化程度。

領(lǐng)克Z20的中控臺(tái)采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格，但層次感豐富，做工和用料都達(dá)到了較高水平。車(chē)內(nèi)配備了15.4英寸的大屏，內(nèi)置了Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)，基于億咖通安托拉1000plus計(jì)算平臺(tái)和自研的龍鷹一號(hào)plus 7nm車(chē)機(jī)芯片，系統(tǒng)流暢度極高，功能豐富。此外，領(lǐng)克Z20還配備了無(wú)限浪潮氛圍燈、百變靈動(dòng)島等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的科技感和舒適性。

領(lǐng)克Z20配備了L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車(chē)等功能，大大提升了行車(chē)安全性。同時(shí)，領(lǐng)克Z20還支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音交互等智能化操作，讓用戶的用車(chē)體驗(yàn)更加便捷和舒適。

領(lǐng)克Z20的長(zhǎng)寬高分別為4460/1845/1573mm，軸距達(dá)到了2755mm，這樣的尺寸使得車(chē)內(nèi)空間相對(duì)寬敞。尤其是后排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，即使是身高較高的乘客也能獲得足夠的頭部和腿部空間。此外，領(lǐng)克Z20還配備了豐富的儲(chǔ)物空間，包括前備箱、車(chē)內(nèi)多處儲(chǔ)物格以及可擴(kuò)展的后備箱空間，滿足了用戶對(duì)于空間多樣性的需求。

領(lǐng)克Z20搭載了一臺(tái)250kW的后驅(qū)電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到了373N·m，零百加速時(shí)間僅為5.3秒，最高車(chē)速可達(dá)190km/h。此外，領(lǐng)克Z20還配備了61.47kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下的純電續(xù)航里程可達(dá)530km。車(chē)輛還支持4.5C快充技術(shù)，僅需15分鐘即可將電量從10%充至80%，大大提升了充電效率。

iCAR V23

iCAR V23的外觀設(shè)計(jì)充滿了硬派越野的氣息。車(chē)身線條硬朗有力，前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，搭配圓形大燈組和三段式燈帶，不僅提升了車(chē)輛的辨識(shí)度，更彰顯出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身側(cè)面，隱藏式門(mén)把手、五輻式輪圈以及加寬的輪眉設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感和越野性能。車(chē)尾部分，“小書(shū)包”備胎設(shè)計(jì)不僅實(shí)用，更成為了車(chē)輛的點(diǎn)睛之筆，與整體風(fēng)格相得益彰。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，iCAR V23淺米色與黑色的配色方案營(yíng)造出溫馨而舒適的駕乘環(huán)境。中控臺(tái)配備了一塊15.4英寸的2.5K高清觸控屏，內(nèi)置8155芯片，支持無(wú)線CarPlay手機(jī)互聯(lián)，讓駕駛者在享受科技便利的同時(shí)，也能隨時(shí)掌握車(chē)輛信息。此外，車(chē)內(nèi)還配備了多功能方向盤(pán)、懸浮式中央扶手箱、拓展置物臺(tái)等實(shí)用配置，滿足了駕駛者的多樣化需求。

iCAR V23在智能科技方面同樣表現(xiàn)出色。車(chē)輛搭載了高精度的傳感器和先進(jìn)的算法，實(shí)現(xiàn)了L2++級(jí)別的智能駕駛輔助功能，包括自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車(chē)等，為駕駛者提供了全方位的安全保障。同時(shí)，車(chē)輛還支持多種充電方式，包括快速充電和遠(yuǎn)程充電，讓駕駛者隨時(shí)隨地都能為車(chē)輛補(bǔ)充能量。

動(dòng)力方面，iCAR V23提供了單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本供消費(fèi)者選擇。單電機(jī)后驅(qū)版本搭載最大功率為100kW的電機(jī)，續(xù)航里程可達(dá)401km；而雙電機(jī)四驅(qū)版本則配備了前55kW和后100kW的雙電機(jī)組合，最大功率達(dá)到155kW，續(xù)航里程更是提升至501km。

新款阿維塔11

新款阿維塔11 ( 參數(shù) | 詢(xún)價(jià) | 圖片 ) 的外觀設(shè)計(jì)充滿了未來(lái)感和科技感。車(chē)身線條流暢而富有張力，前臉采用了封閉式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配標(biāo)志性的曲率大燈組合，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身側(cè)面，溜背式的轎跑SUV造型搭配大尺寸的輪轂，運(yùn)動(dòng)氣息十足。

車(chē)尾部分，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)不僅提升了辨識(shí)度，也進(jìn)一步增強(qiáng)了整車(chē)的科技感。此外，新款阿維塔11還提供了多種車(chē)身顏色選擇，如曜灰、皓白、暉金等，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

新款阿維塔11內(nèi)飾采用了大量高質(zhì)量的材料和先進(jìn)的工藝打造而成，細(xì)節(jié)處理得十分到位。座椅采用了全粒面半苯胺真皮材質(zhì)，觸感溫潤(rùn)且透氣性強(qiáng)，乘坐起來(lái)十分舒適。此外，新款阿維塔11還配備了豐富的配置以提升用戶的用車(chē)體驗(yàn)。如前排全體感雙零重力座椅、25揚(yáng)英國(guó)之寶·卓越之聲音響系統(tǒng)、智能香氛系統(tǒng)等。

新款阿維塔11在智能科技方面同樣表現(xiàn)出色。它搭載了華為全棧智能汽車(chē)解決方案，包括智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)等多個(gè)方面。其中，華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0的加入，使得阿維塔11具備了城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助（City NCA）和代客泊車(chē)輔助（AVP）等先進(jìn)功能，能夠自主識(shí)別潮汐車(chē)道、可變車(chē)道等復(fù)雜路況，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。

同時(shí)，阿維塔11的鴻蒙座艙也值得一提。它采用了深度定制的鴻蒙系統(tǒng)，交互設(shè)計(jì)與操作邏輯與手機(jī)高度相似，讓用戶能夠輕松上手。零層級(jí)桌面支持高度自定義，底部的Smart Dock讓高頻服務(wù)一鍵直達(dá)，為用戶帶來(lái)了極致的用車(chē)體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新款阿維塔11提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。其中，雙電機(jī)版本的最大功率高達(dá)425kW，峰值扭矩可達(dá)650N·m，百公里加速時(shí)間僅需3.98秒。此外，新款阿維塔11還配備了寧德時(shí)代的新一代CTP三元鋰電池包，續(xù)航里程最高可達(dá)705公里。同時(shí)，它還支持750V高壓充電系統(tǒng)，充電功率最高可達(dá)240kW，從30%充至80%僅需15分鐘。

吉利銀河星艦7

銀河星艦7的外觀設(shè)計(jì)極具未來(lái)感，采用了吉利銀河家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉部分，封閉式格柵搭配貫穿式燈帶，不僅彰顯了新能源車(chē)的身份，更營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身側(cè)面線條流暢，隱藏式門(mén)把手和車(chē)頂行李架的設(shè)計(jì)既美觀又實(shí)用。車(chē)尾部分，“旭日東升”貫穿式尾燈在夜晚點(diǎn)亮?xí)r，如同璀璨的星河，極具辨識(shí)度。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，銀河星艦7的T字形中控臺(tái)布局合理，大面積軟性材質(zhì)包裹搭配鋼琴烤漆面板和金屬裝飾條，營(yíng)造出豪華而舒適的駕乘環(huán)境。全液晶儀表和大尺寸中控屏的組合不僅提升了車(chē)內(nèi)的科技感，更讓駕駛信息一目了然。此外，車(chē)內(nèi)還配備了高品質(zhì)音響系統(tǒng)、無(wú)線充電、座椅加熱/通風(fēng)等實(shí)用配置，滿足了消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)生活的追求。

銀河星艦7搭載了Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)、車(chē)機(jī)和云端的無(wú)縫連接，讓駕駛者能夠隨時(shí)隨地享受便捷的智能互聯(lián)體驗(yàn)。同時(shí)，車(chē)輛還配備了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道保持輔助等一系列先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，為駕駛者的安全出行提供了有力保障。

銀河星艦7搭載了吉利自主研發(fā)的全新一代雷神EM-I超級(jí)電混系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與節(jié)能的完美平衡。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW，電機(jī)最大功率160kW，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行都能輕松應(yīng)對(duì)。此外，該系統(tǒng)還支持快充功能，大大縮短了充電時(shí)間，提升了用戶的使用便利性。