在剛剛落幕的北京車展(微博)上，北京現(xiàn)代首發(fā)新車Elantra朗動表現(xiàn)搶眼，不僅贏得了觀眾和媒體的好評，還收獲了車展組委會和汽車雜志(微博)、北京交通廣播、北京青年報聯(lián)合頒發(fā)的2012北京車展“最受關(guān)注車型”大獎。與此同時，何時上市、售價多少也成為大家開始熱議的話題。

　　日前，北京現(xiàn)代相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在接受采訪時表示，朗動是一款全球新銳派中級座駕，為都市時尚新銳人群量身打造，其定位高于現(xiàn)款的Elantra悅動，瞄準(zhǔn)高端中級車市場，預(yù)計8月正式上市。業(yè)內(nèi)人士分析，鑒于朗動較高的產(chǎn)品定位、較強的產(chǎn)品性和諸多高端配置，其價格預(yù)計12萬元起，目標(biāo)應(yīng)該直指剛剛上市的全新速騰、新?？怂挂约凹磳⑸鲜械男乱淮室?。

　　由于朗動定位在高端中級車，北京現(xiàn)代主流在售車型中，其高一級別車型是第八代索納塔，其低一級別車型是新悅動。索八的價格區(qū)間是16.69-24.99萬元，而新悅動價格區(qū)間是9.98-14.68萬元。從定價規(guī)律來講，14.68-16.69萬元是朗動需要填補的價格空缺。那么朗動會以什么樣的價格起售？ 

　　綜合朗動的產(chǎn)品定位和競品定價，其“高端中級車”的定位讓這款車的起售價必然不會低于福特旗下的?？怂?。而在與德系的對壘中，韓系車的定價基本遵循“略低半級”的跟隨戰(zhàn)術(shù)。綜合考慮，筆者認為朗動主力車型12萬起售的可能性最大。而且從目前廠家透露出朗動的一些基本參數(shù)來看，這款車的確在以“精品中級車”的產(chǎn)品力準(zhǔn)備入市，產(chǎn)品布局配合北京現(xiàn)代近兩年的“品牌提升”戰(zhàn)略。廠家很有可能采用“物有所值、高舉高打”價格策略，既要確保銷量，又要保證利潤，更要提升品牌。

　　應(yīng)該說，在中級車市場朗動的產(chǎn)品力處于比較領(lǐng)先水平。外觀上，朗動延續(xù)了現(xiàn)代“流體雕塑”設(shè)計理念，與第八代索納塔、ix35一脈相承。在北京車展上，據(jù)朗動設(shè)計師——現(xiàn)代汽車北美設(shè)計中心的John Krsteski介紹，朗動的整體設(shè)計風(fēng)格以風(fēng)吹過的自然現(xiàn)象為母體的 (Wind Craft) 設(shè)計理念來開發(fā)，迎合了動感時尚的汽車發(fā)展潮流。整體尺寸與悅動相當(dāng)，但是軸距明顯加長，達到了2700 mm，超越了全新速騰的2651mm、新?？怂沟?648mm和新一代朗逸的2650mm，接近中高級轎車水準(zhǔn)。安全性方面，其依據(jù)消費者對安全配置的需求，提升了安全性能，包括裝配了側(cè)安全氣囊與氣簾等安全配置，以及緊急制動提醒系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng) ( TPMS )、與前/后泊車輔助雷達等眾多安全系統(tǒng)設(shè)計?？紤]到國內(nèi)用戶的駕駛需要、維護成本等因素，朗動并沒有急于采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合等技術(shù)，而是選擇了更加務(wù)實的技術(shù)路線：朗動將搭載1.6L和1.8L兩個排量的發(fā)動機，性能在同排量自然吸氣發(fā)動機中均處于領(lǐng)先水平。與之相匹配的是先進的6速手自一體變速箱和6速手動變速箱，在同級別中亦屬前列。此外，配置一直韓系車的優(yōu)勢，從目前透露出來的配置單看，朗動配備了雙區(qū)全自動空調(diào)、DVD導(dǎo)航及倒車影像、電動座椅、座椅通風(fēng)、前排座椅加熱、彩色 LCD超級儀表盤與一鍵啟動等豪華配置，含金量足以和很多中高級轎車媲美。

　　去年第八代索納塔上市半年即月銷過萬，攬獲當(dāng)年眾多重量級媒體獎項，耀眼成績?nèi)栽诒粯I(yè)界津津樂道。今年朗動還未在中國正式上市，全球權(quán)威的大獎、海外市場的熱銷、世界范圍內(nèi)的好評，都已經(jīng)讓業(yè)界對這款車的產(chǎn)品力產(chǎn)生期待。是否能再次上演韓系車的破局？中級車市場格局是否會發(fā)生改變？德系日系穩(wěn)居的高端中型市場的局面將會如何裂變？相比朗動的定價，其年中上市之后的故事，更讓業(yè)界充滿期待。

　　北京現(xiàn)代有關(guān)負責(zé)人告訴筆者，朗動的目標(biāo)消費者主要是那些生活在大都市的年輕新銳人群，他們有不錯的經(jīng)濟基礎(chǔ)，事業(yè)正處于上升期，即將成為社會的中堅力量。他們追求時尚和動感，更關(guān)注車輛的設(shè)計、性能和配置。毫無疑問，朗動能夠滿足他們的需求。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，朗動推出之后將填補北京現(xiàn)代在A+級市場的空白，屆時北京現(xiàn)代在中級車市場將形成朗動、悅動、伊蘭特“三箭齊發(fā)”的格局，可以滿足不同家轎用戶的需求。北京現(xiàn)代將在中級車市場占據(jù)制高點，有利于北京現(xiàn)代品牌提升，夯實北京現(xiàn)代“中級車之王”的市場地位。如果說以前悅動和伊蘭特?zé)徜N更多的是靠性價比，那么這次朗動靠得是實實在在的產(chǎn)品力和索八成功帶來的品牌力。