2012款逍客華南上市 試駕上演沙漠風暴
作為東風日產今年的重磅車型之一———2012款逍客近日在一場沙漠試駕活動中推出,并正式在華南市場上市。在此次試駕活動中,2012款的逍客與奇駿聯(lián)合登場,試圖以創(chuàng)新的營銷方式來向廣大消費者作一次新穎的推廣。
此次逍客改款在外觀與內飾方面沒有做多少改動,最主要的變動集中在功能配置上面。記者了解到,上次上市的2012款新逍客在XTRONIC CVT技術的基本上更進一步,2.0L CVT級別全系車型均配備了最新研發(fā)的“Eco Drive節(jié)能駕駛助手”,這套系統(tǒng)可以通過智能化動力總成控制,讓駕駛者的油門控制得更好。說穿了,就是讓你開車時更省些油。
動力方面,2012款逍客依然有1.6L和2.0L發(fā)動機可選,而傳動部分則有5速/6速手動變速箱和CVT變速箱三種。而在2.0L CVT車型中,新車標配了定速巡航系統(tǒng)、車載藍牙系統(tǒng)以及多功能方向盤等。
“今年1到4月份市場真的是很艱難,但我們認為最難的時候已經過去了!”東風日產南區(qū)營銷部部長洪浩在接受專訪時告訴記者,在東風日產今年100萬輛的銷售目標中,僅南區(qū)就準備挑戰(zhàn)31萬臺的目標(雙品牌),壓力不可謂不大。但洪浩表示,最難的1-4月份已經過去,將來會在渠道、服務升級、數(shù)字營銷等方面進行創(chuàng)新。為此,東風日產南區(qū)6個省目前141家網點,預計今年會再增加30到40家。
值得一提的是,此次東風日產南區(qū)營銷部以沙漠試駕的形式,就是南區(qū)營銷部根據(jù)市場狀況快速應變而策劃的結果。此次試駕活動,除了讓媒體,還會讓200余名消費者甚至是銷售員來進行試駕體檢。除此之外,還將在粵、桂、瓊、閩、湘、贛六個省份13個城市開展一系列東風日產CVT車型的試駕體驗活動。另外,今年剛好也是日產CVT20周年紀念,東風日產南區(qū)營銷部也準備以此為契機,讓更多消費者直接體驗東風日產的XTRONIC CVT技術。
點評:這次逍客帶來的變化主要是配置方面,無論是“Eco Drive節(jié)能駕駛助手”,還是定速巡航、車載藍牙、多功能方向盤等,都是十分常見的配置。此次改款增配凸顯了這款車型的高性價比,進一步提高了吸引消費者的能力。但其實給記者印象最深刻的,還是東風日產的市場反應能力。面對目前市場暫時低迷的狀況,據(jù)東風日產南區(qū)營銷部部長洪浩透露,此次大型試駕活動從策劃再到實施,前后只用了20天左右。不用等漫長的審批,不用前后請示,有需要就去做,有這么快速的市場應變能力,也怪不得東風日產的銷量能夠逆市而上了。
此次逍客改款在外觀與內飾方面沒有做多少改動,最主要的變動集中在功能配置上面。記者了解到,上次上市的2012款新逍客在XTRONIC CVT技術的基本上更進一步,2.0L CVT級別全系車型均配備了最新研發(fā)的“Eco Drive節(jié)能駕駛助手”,這套系統(tǒng)可以通過智能化動力總成控制,讓駕駛者的油門控制得更好。說穿了,就是讓你開車時更省些油。
動力方面,2012款逍客依然有1.6L和2.0L發(fā)動機可選,而傳動部分則有5速/6速手動變速箱和CVT變速箱三種。而在2.0L CVT車型中,新車標配了定速巡航系統(tǒng)、車載藍牙系統(tǒng)以及多功能方向盤等。
“今年1到4月份市場真的是很艱難,但我們認為最難的時候已經過去了!”東風日產南區(qū)營銷部部長洪浩在接受專訪時告訴記者,在東風日產今年100萬輛的銷售目標中,僅南區(qū)就準備挑戰(zhàn)31萬臺的目標(雙品牌),壓力不可謂不大。但洪浩表示,最難的1-4月份已經過去,將來會在渠道、服務升級、數(shù)字營銷等方面進行創(chuàng)新。為此,東風日產南區(qū)6個省目前141家網點,預計今年會再增加30到40家。
值得一提的是,此次東風日產南區(qū)營銷部以沙漠試駕的形式,就是南區(qū)營銷部根據(jù)市場狀況快速應變而策劃的結果。此次試駕活動,除了讓媒體,還會讓200余名消費者甚至是銷售員來進行試駕體檢。除此之外,還將在粵、桂、瓊、閩、湘、贛六個省份13個城市開展一系列東風日產CVT車型的試駕體驗活動。另外,今年剛好也是日產CVT20周年紀念,東風日產南區(qū)營銷部也準備以此為契機,讓更多消費者直接體驗東風日產的XTRONIC CVT技術。
點評:這次逍客帶來的變化主要是配置方面,無論是“Eco Drive節(jié)能駕駛助手”,還是定速巡航、車載藍牙、多功能方向盤等,都是十分常見的配置。此次改款增配凸顯了這款車型的高性價比,進一步提高了吸引消費者的能力。但其實給記者印象最深刻的,還是東風日產的市場反應能力。面對目前市場暫時低迷的狀況,據(jù)東風日產南區(qū)營銷部部長洪浩透露,此次大型試駕活動從策劃再到實施,前后只用了20天左右。不用等漫長的審批,不用前后請示,有需要就去做,有這么快速的市場應變能力,也怪不得東風日產的銷量能夠逆市而上了。
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