新一代大眾途安2014年上市 減重100千克
上周,據(jù)海外媒體報道,基于MQB平臺打造的新一代大眾途安將于2014年底發(fā)布,新車型的重量將減重100千克。
據(jù)報道,新途安基于大眾最新的MQB平臺打造,有望于2014年上市。該車的外部尺寸大致與現(xiàn)款車型保持一致,但為了保證空間,軸距有望大幅加長。但借助于先進的全新平臺,其重量將比現(xiàn)款車型降低100千克左右。
現(xiàn)款途安
新途安在造型上將更具動感,標(biāo)志性的LED日間行車燈也有助于提升科技感及層次感。在內(nèi)飾設(shè)計方面,預(yù)計該車將引入更多的標(biāo)準(zhǔn)配置,并采用源于夏朗的EasyFold座椅系統(tǒng)。
在動力方面,新款途安將提供多款高效發(fā)動機。報道稱,其中升級版1.4升TSI發(fā)動機的最大功率將增至103千瓦,而汽缸鈍化技術(shù)可使其百公里油耗降低大約0.4升。
據(jù)報道,新途安基于大眾最新的MQB平臺打造,有望于2014年上市。該車的外部尺寸大致與現(xiàn)款車型保持一致,但為了保證空間,軸距有望大幅加長。但借助于先進的全新平臺,其重量將比現(xiàn)款車型降低100千克左右。
現(xiàn)款途安
新途安在造型上將更具動感,標(biāo)志性的LED日間行車燈也有助于提升科技感及層次感。在內(nèi)飾設(shè)計方面,預(yù)計該車將引入更多的標(biāo)準(zhǔn)配置,并采用源于夏朗的EasyFold座椅系統(tǒng)。
在動力方面,新款途安將提供多款高效發(fā)動機。報道稱,其中升級版1.4升TSI發(fā)動機的最大功率將增至103千瓦,而汽缸鈍化技術(shù)可使其百公里油耗降低大約0.4升。
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