2012年6月6日，廣汽豐田(微博)正式發(fā)布了中期改款車(chē)型——新漢蘭達(dá)。新漢蘭達(dá)共推出2.7L、3.5L兩個(gè)排量10款車(chē)型，廠家建議零售價(jià)24.88萬(wàn)元起，從即日起在全國(guó)廣汽豐田銷(xiāo)售店全面接受預(yù)定，并于6月9日-10日陸續(xù)到店銷(xiāo)售。(此次廠家只公布了最低配車(chē)型的售價(jià)，正式官方售價(jià)將在6月9日左右公布)




　　作為大中型SUV的銷(xiāo)量王者，此次上市的新漢蘭達(dá)裝配了媲美中高級(jí)轎車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的四缸2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)和具有“世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)”血統(tǒng)的V6 3.5L 2GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有豐田車(chē)型獨(dú)特的舒適、靈動(dòng)的操控性能。

　　本次改款是漢蘭達(dá)最重要的改款換型，外觀更加時(shí)尚、尊貴，盡顯硬朗強(qiáng)悍風(fēng)格，配置更加豐富，內(nèi)部空間更加靈活多變。

　　廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示：“作為豪華城市型SUV開(kāi)創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者，漢蘭達(dá)以精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和無(wú)與倫比的商品力，創(chuàng)造了一種‘無(wú)界限’的生活方式。這次漢蘭達(dá)改款，為消費(fèi)者獻(xiàn)上一款更具時(shí)尚與尊貴感的豪華城市型SUV，將吸引更年輕、更廣泛的用戶(hù)群體，一“部”到位地滿(mǎn)足商務(wù)、家庭、休閑用車(chē)的多重需要?！?BR>
　　新形象：時(shí)尚尊貴“硬漢”

　　隨著SUV的保有量不斷增加，SUV消費(fèi)市場(chǎng)的嬗變隨之而生。人們不再僅僅滿(mǎn)足于SUV車(chē)型具有的大空間和多功能用途，他們對(duì)座駕的時(shí)尚感和尊貴感亦有了更高的要求。同時(shí)，年輕的80、90一代也逐漸成為主力購(gòu)車(chē)人群，時(shí)尚個(gè)性也成為選購(gòu)SUV車(chē)型的重要因素。

　　基于對(duì)市場(chǎng)敏銳的洞察，廣汽豐田為新漢蘭達(dá)與時(shí)俱進(jìn)地增加了年輕的元素，從外至內(nèi)進(jìn)一步強(qiáng)化和提升了時(shí)尚感和尊貴感。

　　新漢蘭達(dá)在外觀內(nèi)飾上的時(shí)尚進(jìn)化一目了然。前臉采用全新設(shè)計(jì)的銳利三角形前大燈，新增加了透鏡式的近光燈，讓前臉更加有神，加上張力十足的六邊形前格柵，更顯高檔的鍍鉻“牛頭”車(chē)標(biāo)、鍍鉻件鑲嵌的霧燈等豪華動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素的加入，使得前臉更具力量和大氣感。車(chē)頭顯示出前傾的姿態(tài)，健碩而渾厚的腰線從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾，加上突起的翼子板、黑色的裙邊，營(yíng)造蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。3.5L豪華版和至尊版還配備全新設(shè)計(jì)的十輻19吋輪轂，更具高人一籌的尊貴感。車(chē)尾保留了動(dòng)感的LED高位剎車(chē)燈和高位擾流板，后組合大燈新采用紅白色調(diào)和三階梯式的新組合造型，盡顯時(shí)尚簡(jiǎn)約。

　　除了時(shí)尚感，新漢蘭達(dá)的尊貴感也得以進(jìn)一步升華。外觀方面，從前格柵、進(jìn)氣格柵、霧燈，到車(chē)身門(mén)檻、車(chē)尾后保險(xiǎn)杠等處采用更大范圍的鍍鉻裝飾，全面提升了車(chē)輛的豪華感。而在內(nèi)飾上，新漢蘭達(dá)繼續(xù)采用高品質(zhì)的真皮、絲絨和木紋材料裝飾，部分車(chē)型增加了高光澤銀色面板，更具高級(jí)感，加上原有的舒適配置，如8向調(diào)節(jié)駕駛席座椅、4向調(diào)節(jié)副駕座椅、駕駛席電動(dòng)腰靠、前排座椅加熱裝置以及4向調(diào)節(jié)方向盤(pán)等，營(yíng)造出尊貴舒適的內(nèi)部空間，給駕車(chē)者帶來(lái)舒心愉悅的駕乘體驗(yàn)。

　　新漢蘭達(dá)的懸掛系統(tǒng)針對(duì)中國(guó)顧客需求進(jìn)行了調(diào)校，在保證舒適情況下能獲得靈動(dòng)的操控性能。通過(guò)優(yōu)化前保險(xiǎn)杠角部、底部、側(cè)車(chē)門(mén)檻和后擾流板的形狀，車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能也得到再次提升，能完美地兼顧舒適性和操控性，更進(jìn)一步超越消費(fèi)者對(duì)SUV的期望。

　　值得一提的是，新漢蘭達(dá)的智能鑰匙采用了“鋼琴黑+全新鍍鉻”的外觀設(shè)計(jì)，從手握鑰匙啟動(dòng)車(chē)門(mén)的那一刻，尊貴感便油然而生。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，隨著新漢蘭達(dá)的外形更有氣勢(shì)和更趨強(qiáng)悍，不僅可為主流商務(wù)人士帶來(lái)更高的價(jià)值感，還將使更多時(shí)尚與年輕群體放棄轎車(chē)直接進(jìn)入全尺寸SUV陣營(yíng)。

　　新體驗(yàn)：手機(jī)G-BOOK智能副駕更自由

　　漢蘭達(dá)上市以來(lái)持續(xù)熱銷(xiāo)，其所倡導(dǎo)“無(wú)界限”的生活方式也越來(lái)越深入人心。為了加強(qiáng)這種自由的駕駛體驗(yàn)，繼全新第七代凱美瑞之后，廣汽豐田將手機(jī)G-BOOK智能副駕也裝備到新漢蘭達(dá)上。該系統(tǒng)集合了以道路檢索、新聞資訊、天氣信息、話(huà)務(wù)員服務(wù)等為主的多項(xiàng)人工智能服務(wù)功能。尤其值得一提的是，手機(jī)G-BOOK智能副駕在使用上更加便捷的同時(shí)，最大的優(yōu)勢(shì)在于，除了一定的手機(jī)流量費(fèi)，使用其各種服務(wù)功能都是永久免費(fèi)的。相比其他車(chē)載信息交互系統(tǒng)動(dòng)輒過(guò)千的年費(fèi)，新漢蘭達(dá)手機(jī)G-BOOK智能副駕這一優(yōu)勢(shì)具有難以抵擋的吸引力。

　　據(jù)了解，新漢蘭達(dá)也是信息時(shí)代下首款裝載 “手機(jī)版智能車(chē)載系統(tǒng)”的大中型SUV。此次手機(jī)G-BOOK智能副駕功能的推出，不僅體現(xiàn)了新漢蘭達(dá)科技含金量，更在高科技時(shí)代為消費(fèi)者帶來(lái)了便捷、自由的用車(chē)新體驗(yàn)。

　　與此同時(shí)，新漢蘭達(dá)還采用了全新導(dǎo)航系統(tǒng)，內(nèi)置豐富的地圖數(shù)據(jù)，畫(huà)面布局和功能更加完善，更專(zhuān)門(mén)為中國(guó)客戶(hù)設(shè)計(jì)了漢字手寫(xiě)輸入功能；同時(shí)，對(duì)音響系統(tǒng)的均衡器等設(shè)備進(jìn)行了調(diào)試，音質(zhì)比之前更加出色；在AUX音頻插口的基礎(chǔ)上，部分車(chē)型還新增 USB音頻接口和藍(lán)牙功能，像iPod以及大容量的USB設(shè)備、兼容藍(lán)牙的便攜式音響設(shè)備均可在車(chē)載音響上播放。
 
　　其他深受消費(fèi)者喜愛(ài)的精良科技裝備也予以繼承下來(lái)，包括3.5英寸彩色多功能信息顯示屏、導(dǎo)航版專(zhuān)屬的8英寸觸摸式多媒體顯示屏、智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、三區(qū)獨(dú)立控溫空調(diào)系統(tǒng)、藍(lán)牙免提電話(huà)系統(tǒng)、倒車(chē)影像系統(tǒng)以及電動(dòng)行李箱背門(mén)設(shè)計(jì)等豐富的配置。

　　先進(jìn)科技裝備給予人性化享受的同時(shí)，新漢蘭達(dá)內(nèi)部空間的改變則更令人驚喜。正是因?yàn)槠渫?jí)別車(chē)型中無(wú)出其右的大空間，吸引了一批忠實(shí)的“粉絲”。尤其第二排“艦長(zhǎng)式座椅”堪稱(chēng)同級(jí)別車(chē)型中最舒適的商務(wù)座席，它可以前后滑動(dòng)120毫米，實(shí)現(xiàn)了901mm-1021mm范圍的寬裕乘坐空間?！按鬂h”這一親切而獨(dú)一無(wú)二的稱(chēng)呼也由此得名。新漢蘭達(dá)對(duì)空間的要求并不止于此。設(shè)計(jì)師再度對(duì)第三排座椅進(jìn)行了功能性強(qiáng)化，新增50:50分割設(shè)計(jì)，車(chē)主可根據(jù)存放行李的長(zhǎng)短與大小，隨心所欲地折疊座椅，創(chuàng)造出一個(gè)更為寬適、靈活的空間布局。

　　此外，在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性能方面，新漢蘭達(dá)則延續(xù)了漢蘭達(dá)的經(jīng)典科技價(jià)值。

　　動(dòng)力科技方面，新漢蘭達(dá)3.5L車(chē)型沿用了漢蘭達(dá)備受推崇的V6 2GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)。其采用豐田獨(dú)有的雙VVT-i技術(shù)、ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，是豐田六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中的先進(jìn)代表。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高效的進(jìn)排氣效率以及較低的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，保證了新漢蘭達(dá)不僅具有優(yōu)秀的動(dòng)力輸出，而且具有超高燃油經(jīng)濟(jì)性性和具有極好靜謐性。

　　新漢蘭達(dá)將該發(fā)動(dòng)機(jī)與五速手自一體變速器進(jìn)行匹配，實(shí)現(xiàn)了高達(dá)201kW的最大功率，在4700rpm轉(zhuǎn)速時(shí)，可以輸出高達(dá)337Nm的峰值扭矩，為消費(fèi)者帶來(lái)酣暢自如的操控體驗(yàn)。更難能可貴的是，3.5L車(chē)型綜合工況百公里油耗僅為12.1L，作為一款大中型SUV是相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。據(jù)了解，3.5L車(chē)型仍然配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器形的完美配合下，能夠應(yīng)對(duì)各種路況行駛，更擁有優(yōu)越加速性能，0加速到100Km/h加速時(shí)間只需9秒。

　　2.7L車(chē)型則采用3AR-FE L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配原有的六速手自一體變速箱，不但提升了低轉(zhuǎn)速下扭矩的表現(xiàn)，降低了排放的同時(shí)，保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。特別是燃油經(jīng)濟(jì)性更是媲美同排量中高級(jí)車(chē)，新漢蘭達(dá)這樣一款“龐然大物”，在90km/h等速下的百公里油耗僅7.3升，綜合工況下百公里油耗僅9.9L，油耗表現(xiàn)堪比2.4排量SUV車(chē)型。 

　　安全科技方面，新漢蘭達(dá)依然沿用豐田獨(dú)步世界的GOA車(chē)身，剛?cè)岵?jì)的“吸能車(chē)身”能最大程度減小碰撞后的座艙內(nèi)部空間變形，捍衛(wèi)駕乘者的安全。在空氣囊的配備上，新漢蘭達(dá)標(biāo)配7個(gè)SRS空氣囊，不僅在駕駛座和副駕駛座配置了側(cè)空氣囊，還配備了能覆蓋3排座椅的先進(jìn)簾式空氣囊，更擁有同級(jí)別車(chē)鮮有的膝部空氣囊。

　　此外，在電子控制安全系統(tǒng)方面，新漢蘭達(dá)配備了在豪華品牌中同樣具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的HAC上坡起動(dòng)輔助控制系統(tǒng)、DAC下坡輔助控制系統(tǒng)以及VSC車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)。同時(shí)，帶EBD的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)等安全裝備也一應(yīng)俱全。值得稱(chēng)道的是，新漢蘭達(dá)還配備了ABS、TRAC、VSC和EPS等，確保車(chē)輛在行駛、轉(zhuǎn)彎和停止方面保持極佳的操縱性能，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車(chē)中無(wú)與倫比的頂級(jí)安全性。

　　除此之外，保護(hù)頸椎的活動(dòng)頭枕、符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅固定裝置、前排預(yù)緊3點(diǎn)式ELR安全帶等安全設(shè)備也沿用到新漢蘭達(dá)之上。