- 社區(qū)
-
香車美女 ┊ 論壇
購(gòu)車問(wèn)答 ┊ 活動(dòng)
長(zhǎng)安全新兩廂車曝光 掛商用車標(biāo)
長(zhǎng)安汽車(微博)一方面是在自主品牌轎車化領(lǐng)域方面高調(diào)出擊,悅翔系列今年新增V3和V5車型,在全新A級(jí)轎車逸動(dòng)之后,下半年會(huì)推出首款中級(jí)轎車睿騁,而第三季度首款SUV車型CS35也會(huì)上市。另一方面長(zhǎng)安商用車(微博)品牌方面,也就是傳統(tǒng)的微車領(lǐng)域方面的壓力依然沒(méi)有松綁,因?yàn)殚L(zhǎng)安在整合昌河和哈飛之后,并未發(fā)揮預(yù)期的抱團(tuán)效果,與領(lǐng)頭羊上海通用五菱之間的差距并沒(méi)有縮小。
不同于長(zhǎng)安自主品牌轎車的“V”字新標(biāo),長(zhǎng)安商用方面仍然沿用的是最早的“A”字標(biāo),也采用完全不同于轎車的銷售體系。面對(duì)五菱在銷量上的明顯優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)安汽車除了對(duì)微車車型的持續(xù)升級(jí)換代之外,也開始謀求向多元化發(fā)展。繼之前向MPV領(lǐng)域延伸的長(zhǎng)安歐諾車型上市之后,明年年初還將推出一款轎車化的車型產(chǎn)品。
也就是我們今日諜照最新曝光的全新兩廂轎車,不同于之前的轎車車型,這款兩廂新車將留在商用車體系內(nèi),屆時(shí)也將使用“A”字商標(biāo)。雖然屬于商用體系,但在車型平臺(tái)方面與傳統(tǒng)微車并沒(méi)有什么關(guān)系,這將是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎車化平臺(tái)車型,據(jù)消息有可能會(huì)借鑒豐田的NBC車型平臺(tái)技術(shù)。
在轎車化的底盤上,這款新車的確有著微車式的大轎廂風(fēng)格,采用前置前驅(qū)結(jié)構(gòu),整體風(fēng)格與哈飛賽馬比較相似。發(fā)動(dòng)機(jī)艙短小而緊湊,進(jìn)氣格柵與大燈構(gòu)成了V字型的輪廓,霧燈和轉(zhuǎn)向燈可能會(huì)設(shè)計(jì)在前保險(xiǎn)杠的下部進(jìn)氣格柵兩側(cè),這款車型將配置長(zhǎng)安JL473Q發(fā)動(dòng)機(jī),排量1.3L,最大輸出功率72kw,升功率高達(dá)55kw,應(yīng)該說(shuō)表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異。
前風(fēng)擋玻璃和A柱采用了大幅度傾斜的設(shè)計(jì),這樣可以確保較低的風(fēng)阻,而車身部分甚至有些短版“五菱宏光”的感覺(jué),轎車式的前后排側(cè)開門設(shè)計(jì),B柱之后的車身輪廓極其方正,可以確保最大化的內(nèi)部空間。而且因?yàn)檐嚿砀叨容^高,前后排的乘客坐姿都會(huì)比較高,從而彌補(bǔ)了軸距較短的劣勢(shì)。
尾部是掀背式的車門設(shè)計(jì),延續(xù)了微車式的大開口風(fēng)格。雖然這款長(zhǎng)安兩廂轎車的尾箱非常短小,但由于尾部平面幾乎是刀切式的90度平面,因此也能在有限的尾箱尺寸內(nèi)帶來(lái)高效的利用空間。
這款兩廂轎車將立足經(jīng)濟(jì)性的定位,因此可以看到諸如后雨刮這樣的配置也被精簡(jiǎn)掉。因?yàn)檫@款車型所瞄準(zhǔn)的就是三、四線市場(chǎng)的入門級(jí)轎車購(gòu)買需求,包括原來(lái)的微車客戶升級(jí)需求。而在定價(jià)方面,也將比目前長(zhǎng)安轎車方面的奔奔love車型更低,其入門門檻會(huì)在4萬(wàn)元以下,整個(gè)售價(jià)區(qū)間也將控制在5萬(wàn)元以內(nèi)。
不同于長(zhǎng)安自主品牌轎車的“V”字新標(biāo),長(zhǎng)安商用方面仍然沿用的是最早的“A”字標(biāo),也采用完全不同于轎車的銷售體系。面對(duì)五菱在銷量上的明顯優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)安汽車除了對(duì)微車車型的持續(xù)升級(jí)換代之外,也開始謀求向多元化發(fā)展。繼之前向MPV領(lǐng)域延伸的長(zhǎng)安歐諾車型上市之后,明年年初還將推出一款轎車化的車型產(chǎn)品。
也就是我們今日諜照最新曝光的全新兩廂轎車,不同于之前的轎車車型,這款兩廂新車將留在商用車體系內(nèi),屆時(shí)也將使用“A”字商標(biāo)。雖然屬于商用體系,但在車型平臺(tái)方面與傳統(tǒng)微車并沒(méi)有什么關(guān)系,這將是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎車化平臺(tái)車型,據(jù)消息有可能會(huì)借鑒豐田的NBC車型平臺(tái)技術(shù)。
在轎車化的底盤上,這款新車的確有著微車式的大轎廂風(fēng)格,采用前置前驅(qū)結(jié)構(gòu),整體風(fēng)格與哈飛賽馬比較相似。發(fā)動(dòng)機(jī)艙短小而緊湊,進(jìn)氣格柵與大燈構(gòu)成了V字型的輪廓,霧燈和轉(zhuǎn)向燈可能會(huì)設(shè)計(jì)在前保險(xiǎn)杠的下部進(jìn)氣格柵兩側(cè),這款車型將配置長(zhǎng)安JL473Q發(fā)動(dòng)機(jī),排量1.3L,最大輸出功率72kw,升功率高達(dá)55kw,應(yīng)該說(shuō)表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異。
前風(fēng)擋玻璃和A柱采用了大幅度傾斜的設(shè)計(jì),這樣可以確保較低的風(fēng)阻,而車身部分甚至有些短版“五菱宏光”的感覺(jué),轎車式的前后排側(cè)開門設(shè)計(jì),B柱之后的車身輪廓極其方正,可以確保最大化的內(nèi)部空間。而且因?yàn)檐嚿砀叨容^高,前后排的乘客坐姿都會(huì)比較高,從而彌補(bǔ)了軸距較短的劣勢(shì)。
尾部是掀背式的車門設(shè)計(jì),延續(xù)了微車式的大開口風(fēng)格。雖然這款長(zhǎng)安兩廂轎車的尾箱非常短小,但由于尾部平面幾乎是刀切式的90度平面,因此也能在有限的尾箱尺寸內(nèi)帶來(lái)高效的利用空間。
這款兩廂轎車將立足經(jīng)濟(jì)性的定位,因此可以看到諸如后雨刮這樣的配置也被精簡(jiǎn)掉。因?yàn)檫@款車型所瞄準(zhǔn)的就是三、四線市場(chǎng)的入門級(jí)轎車購(gòu)買需求,包括原來(lái)的微車客戶升級(jí)需求。而在定價(jià)方面,也將比目前長(zhǎng)安轎車方面的奔奔love車型更低,其入門門檻會(huì)在4萬(wàn)元以下,整個(gè)售價(jià)區(qū)間也將控制在5萬(wàn)元以內(nèi)。
本文導(dǎo)航
- 第1頁(yè):長(zhǎng)安全新兩廂車曝光 掛商用車標(biāo)
汽車團(tuán)購(gòu)報(bào)名