華晨中華的車型陣營正在繼續(xù)壯大，中華H530和中華V5兩款全新車型都將追加1.5T的動力輸出，老款駿捷FRV、FSV和Cross車型也都將中期改款，同步中華H530車型以來新臉譜風(fēng)格。此外全新車型H230及其兩廂版本H220都將相繼推出，延續(xù)了H530以來的H系列轎車命名之外。




　　不過除了延續(xù)H系列命名規(guī)則外，H230和H220在臉譜風(fēng)格設(shè)計方面已經(jīng)完全拋棄之前的“類寶馬”風(fēng)格，而且H230和H220車型也采用了完全不同風(fēng)格的臉譜設(shè)計。

　　早期對于這款新車的推測可能是標準的A0級定位，不過最終的參數(shù)曝光，H230系列車型軸距長達2570mm，只比FSV系列軸距短了10mm，已經(jīng)達到了七八年前主流A級轎車的軸距水平。

　　H230車型的長寬高尺寸分別是4390/1703/1482mm，在車身長度方面還是明顯比FSV短了120mm，而車身寬度也要略窄一些。這正是如今A0級車型的設(shè)計趨勢，向著接近A級的A0+發(fā)展，大家知道車內(nèi)空間主要是取決于軸距尺寸，這也確保了H230車型的內(nèi)部空間比起A級轎車不會有明顯的差距，北京現(xiàn)代的瑞納，東風(fēng)悅達起亞(微博) 的K2均是相似的設(shè)計理念。

　　并且H230系列車型開始全面啟用了華晨自主的BM系列發(fā)動機，來自比利時的發(fā)動機技術(shù)，同樣在改款FSV和FRV等車型上也都用BM系列機型替代了原有的綿陽新晨4A1系列和沈陽航天三菱的4A9系列發(fā)動機。H230和H220車型均將配置1.3L的BM13L和1.5L的BM15L發(fā)動機，1.3L機型的最大功率達到了70kw。而1.5L機型的最大功率也達到77kw/5800rpm，最大扭矩143Nm/4000rpm，比老款發(fā)動機具有更高的低扭輸出性能。

　　雖然與新款FRV配置的同樣動力系統(tǒng)，不過體現(xiàn)H230更加經(jīng)濟型的定位，H230系列車型除了配置5速手動變速箱外，并沒有配置四速手自一體自動變速箱，而是采用的更加經(jīng)濟的6速AMT變速箱?？s小了與手動檔車型的價差，降低了自動檔車型的門檻，這也是自主品牌的低排量小型車比較常用的變速箱配置。而且由于H230車型更輕的車身質(zhì)量，其油耗也要比FSV車型更低一些。

　　H230車型的天窗，以及前霧燈，后保險杠上的三探頭倒車雷達，后備箱蓋上的牌照框鍍鉻裝飾都是作為選裝配置出現(xiàn)，搭配在高配置版車型上。

　　三廂和兩廂車型會共享內(nèi)飾設(shè)計，雖然是經(jīng)濟型定位，但內(nèi)飾設(shè)計并不低劣，當然早期諜照分析中我們也說明了這款車型借鑒了雪鐵龍小型車的內(nèi)飾設(shè)計。中華H230的座椅采用織物和網(wǎng)眼鑲拼的材質(zhì)，加上白色的走線，顯得相當?shù)倪\動。

　　上市后的H230車型將瞄準長安悅翔、奇瑞風(fēng)云2這樣的經(jīng)濟型家轎，預(yù)期其售價要比同樣動力配置的FRV車型略低一級，在5.2-7.2萬元價格區(qū)間。