大眾:產大型“跨界”SUV 與奧迪Q8共平臺
SUV車型在中國這個特殊的市場取得了迅速的發(fā)展,這也讓中國與美國等發(fā)達國家同步進入了SUV時代,從大眾途觀的加價售車就可以看出消費者對SUV車型的鐘愛程度,更不說本田CR-V在中國所締造的傳奇銷量。而如今大眾為了更及進一步豐富家族SUV的產品線,大眾有望基于奧迪Q8共享平臺,推出高于途銳的大型跨界SUV。
完善SUV產品線 大眾繼續(xù)研發(fā)SUV
大眾現(xiàn)有SUV產品只有兩款車型,分別為途觀和途銳。為了更加豐富現(xiàn)有SUV車型產品線,以途銳為基礎的轎跑跨界風格車型途銳CC目前曝光出最新的效果圖,未來這一車型的推出將在這一級別市場中與寶馬進行競爭。
從曝光的效果圖來看,途銳CC的外觀設計采用大眾全新的Cross Coupe設計風格,使前臉看上去更富有運動感,而溜背式的設計更是與寶馬X6設計基本相同,其效果同樣是增加SUV車型Coupe運動效果。
由于途銳CC使大眾進入了完全空白的全新的SUV車型領域,在歐洲汽車經濟持續(xù)下滑的影響下,途銳CC車型未來預計將與奧迪Q8采用同一平臺打造,在成本方面已經更好的進行了控制。而在動力方面,由于高于途銳的定位預計會采用一款大排量增壓引擎并且還會有柴油引擎進行搭載,大眾及奧迪推出的跨界風格的SUV將使寶馬在這一領域中不在一家獨大。
完善SUV產品線 大眾繼續(xù)研發(fā)SUV
大眾現(xiàn)有SUV產品只有兩款車型,分別為途觀和途銳。為了更加豐富現(xiàn)有SUV車型產品線,以途銳為基礎的轎跑跨界風格車型途銳CC目前曝光出最新的效果圖,未來這一車型的推出將在這一級別市場中與寶馬進行競爭。
從曝光的效果圖來看,途銳CC的外觀設計采用大眾全新的Cross Coupe設計風格,使前臉看上去更富有運動感,而溜背式的設計更是與寶馬X6設計基本相同,其效果同樣是增加SUV車型Coupe運動效果。
由于途銳CC使大眾進入了完全空白的全新的SUV車型領域,在歐洲汽車經濟持續(xù)下滑的影響下,途銳CC車型未來預計將與奧迪Q8采用同一平臺打造,在成本方面已經更好的進行了控制。而在動力方面,由于高于途銳的定位預計會采用一款大排量增壓引擎并且還會有柴油引擎進行搭載,大眾及奧迪推出的跨界風格的SUV將使寶馬在這一領域中不在一家獨大。
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