奔馳品牌率先開拓了多個(gè)細(xì)分市場，在SUV領(lǐng)域奔馳ML級(jí)和GL級(jí)一直都是同級(jí)別車型中的佼佼者。但隨著競爭對(duì)手的不斷出現(xiàn)，奔馳的SUV產(chǎn)品線也出現(xiàn)了一些空隙，對(duì)此奔馳中國CEO麥爾斯先生向網(wǎng)通社表示：“在小型車的細(xì)分市場上，相對(duì)于我們的競爭對(duì)手，目前我們還沒有特別競爭力的產(chǎn)品，比如針對(duì)寶馬的X1，在奔馳目前的的產(chǎn)品系列中，我們還沒有相對(duì)應(yīng)可以競爭的產(chǎn)品。但是很快，我們將會(huì)推出具有競爭力的產(chǎn)品，不管在全球還是在中國市場，都會(huì)縮小我們和競爭對(duì)手的差距?！绷硪环矫?，基于奔馳MFA平臺(tái)的全新B級(jí)轎車即將在中國上市，而這款車型的平臺(tái)在設(shè)計(jì)之初已經(jīng)考慮到了衍生車型的拓展性，能夠制造出緊湊級(jí)的SUV車款。




　　豪華品牌SUV產(chǎn)品線對(duì)比 奔馳缺少小型SUV

　　縱觀奔馳與奧迪寶馬等豪華品牌在售車型SUV陣營之間的對(duì)比，奔馳陣營中唯獨(dú)缺少了緊湊級(jí)SUV，早些時(shí)候，網(wǎng)上曾曝光多組奔馳未來將推出的緊湊級(jí)小SUV車型，這款車型主要競爭對(duì)手鎖定為奧迪Q3和寶馬X1等緊湊級(jí)豪華型SUV，因其跨界的造型，不排除把路虎的熱銷車型極光同樣作為競爭對(duì)手。這款車型其實(shí)我們并不陌生，此前有媒體稱為BLK亦或是GLC，現(xiàn)在這款SUV有望正式定名為GLA，預(yù)計(jì)將在2013年發(fā)布，并于2014年正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)3萬美元(約合人民幣19.5萬元)。。

　　基于新B級(jí)MFA平臺(tái) 奔馳將推出小型SUV

　　此款車型有些許的跨界味道，繼承了新型家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，外觀造型更加動(dòng)感時(shí)尚，向年輕化靠攏，因此從車身比例和風(fēng)格上與奔馳的GL與GIK有些許的某種聯(lián)系。這款車型與即將推出CLA共享MFA前驅(qū)平臺(tái)，動(dòng)力系統(tǒng)方面將來自新奔馳A級(jí)和新B級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力匹配單元，最大功率分別為156馬力和211馬力，此外最大輸出功率340馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也將會(huì)出現(xiàn)在高性能版GLA車型上，。

　　2011年，北京奔馳提出未來5年將國產(chǎn)4款奔馳車型，分別為GLK、新款A(yù)級(jí)、新款B級(jí)以及一款緊湊級(jí)SUV（就是我們提到的GLA）。在今年的北京車展上，北京奔馳宣布了國產(chǎn)GLK上市，那么意味著未來的4年中將投產(chǎn)另外的三款車，而這三款車型均將來自北京奔馳第二工廠的MFA平臺(tái)。

　　對(duì)于百年品牌奔馳汽車，多年的文化沉淀和造車?yán)砟畛删土诉@款“優(yōu)雅紳士”，新近推出的硬朗家族風(fēng)格再次得到了全球的認(rèn)可，車型的設(shè)計(jì)偏向了運(yùn)動(dòng)化的主潮流，未來此款緊湊級(jí)SUV車型的上市將進(jìn)一步瓜分寶馬奧迪在這一細(xì)分市場領(lǐng)域的份額，而高性能版本的GLA則給了那些酷愛它的人以更多的選擇。